Raporty zużycia paliwa Citroen C5 III Tourer

On

8,1

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

w mieście automat robi swoje - około 10l. trasa i miasto 50/50 bez ograniczeń to 8-8,4l/100km. długa trasa cały czas autostrada 170-200 10,5l Wg mnie jak na auta 1,8t to przyzwoite osiągi

LPG

10,8

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

średnio 11,5L LPG /100km przy 4 biegowym automacie i masie blisko 1700kg. Na tempomacie 160-180 - 400km - srednio 12,8L / 100km ( LPG

On

6,2

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Moje poprzednie auto to 407 SW z 2005r 136KM 2.0 HDI. Moc porównywalna. W C5 Troszkę lepsza kultura pracy i minimalnie mniejsze spalanie. Jestem zadowolony z wyników. Na autostradzie przy prędkościach 150-160 (których nie czuć) wyrazie rośnie spalanie :)

On

6,4

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Samochód zaskoczył swoją małą awaryjnością. Nigdy nie zawiódł mnie w trasie. Poza normalnymi przeglądami wymieniłem tylko chłodnicę klimatyzacji i regulator zawieszenia. Koszty serwisu mniejsze niż w Mazdzie, a dobry serwis pogwarancyjny to koszty mniejsze o połowę.

On

7,4

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Tak jak w tej klasie,nie drożej niż u innych producentów aut klasy premium.Trzeba zarabiać 8000pln netto.

Pb

9,3

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Części eksploatacyjne ceny jak w większości samochodów. Samochód generalnie spisywał się doskonale więc nie wiem jak kosztowny byłby remont zawieszenia hydraulicznego czy innych podzespołów. Spalanie w trasie ok 8l ( waga auta ok 1600 kg) więc jest ok. w mieście to 10- 11 l/100km

Dziennik kosztów dla Citroen C5 III Tourer

Średni koszt przejechania 100 km

24,67 zł

on

7,9

l/100km

pb

8,8

l/100km

lpg

10,9

l/100km

Zobacz dzienniki

On

7,4

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Bardzo wysokie koszty utrzymania skomplikowanego zawieszenia - pisze tu o wersji bez hydro.

On

6,9

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

do idelau brakuje zeby palil 0,5l mniej

On

5,7

Citroen C5 III

Tourer 1.6 HDi FAP 110KM 81kW

Po roku jazdy tym samochodem i przejechaniu 15.000 km uważam że jest naprawdę dobrze.

On

6,8

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Jak na razie ok najwięcej zapłaciłem za opony ;) bo kiedyś się kończą... ale na przyszłość jak skończy się dwumasa orientowałem się, że np. w ASO na podkarpaciu komplet ze sprzęgłem ponad 4500 zł, u mechanika w Warszawie (spec od Cytrytn) taka sama praca 2800 zł, rozrząd w aso to koszt około 1300 zł więc nie tak strasznie...