Raporty zużycia paliwa Honda Civic VI

Na takie osiągi nie moze byc lepiej

Tutaj w skali brakuje adekwatnej oceny czyli 6. To auto spala taka dawkę paliwa co seicento 900 lub 1100. pali mniej niz Opel cors 1200ccm którą jeżdziłem i to o litr półtora gazu mniej. Pali o półtora do dwóch i pół litra gazu mniej niż Peugeot 206 z silnikiem 1.4 (75kM)i civic z silnikiem 1.4 (90KM). Poprostu rewelacja. Osiągnięcie trudne do pobicia i bardzo radosne dla posiadacza gdy na stacji zostaja grosze a można za to przejechac tysiące. Najwiekrza zaleta tago samochodu.

Wspaniała samochód. Pali tyle co seicento 900ccm a w porównaniu do niego to kolos i rakieta. Można jechać ekonomicznie nawet do 3500 obrotów przy lekkiej nodze. Na piątce ekono działa nawet do 140 km/h.Bardzo długa skrzynia. Nie potrzeba non stop wajchować Samochód stworzony w długie trasy. Na krótkich dystansach spalanie również jest przyzwoite(8- 8.5l LPG). W zimę praktycznie nie wzrasta. Podstawa to dobra sekwencja ( na byle czym nie będzie chodziła) i jeżdzisz jak za darmo. Srednio na pełnej butli (34 litry) przejeżdzam w lato 450 km a w zime 400 km. Nie wiem jak w miescie bo nie jeżdze ale przewiduje że spalanie nie przekroczy 9 l LPG. Najlepiej jeździć w górnym przedziale trybu ekonomicznego czyli od 2700 do 3500 obr/min. Bo poniżej tego zakresu strasznie się muli i spalanie wbrew wszelkim prawom zamiast maleć to wzrasta i to drastycznie. Polecam wszystkim lubiącym jezdzić komfortowo i bezawaryjnie za niewielkie pieniążki. Honda z tym silnikiem to najekonomiczniejsze auto z tamtych lat. Demon przyspieszenia to to nie jest ale zadowolenie na stacji rekompensuje ten drobny braczek w zupełności. Zawsze można jeżdzić dynamicznie. spalanie wzrasta a Honda staje się Hondą. Cieszy możliwośc wyboru sposobu jazdy którego nie dają inne auta.

Przy normalnej jeździe średnio 9,5l; dynamicznej 10l; bardzo dynamicznej na trasie (śr. prędkość 130-140km/h po drodze szybkiego ruchu) 11,5l. W sumie jak na 1.4 to ekonomiczny nie jest za bardzo może jak bym jeździł przepisowo to spalanie udało by się utrzymać na poziomie 9l ale niestety nie mam na to czasu.

Srednio ok 600km na baku przy mieszanej jezdzie. Jak na wielkosc samochodu w stosunku do wielkosci silnika chyba w porzadku. Jezeli ma sie troche grosza to mozna zainwestowac w przeglady w ASO (sezonowy z wymiana plynow i filtrow +/- 1500pln). Kazdy ma inne zdanie i inne doswiadczenia. Ja mam mile wspomnienia po wizytach u "Chodzenia" w Piasecznie i bede ich polecal. Trafilem na rzetelnych mechanikow i sprawna obsluge. Poza tym oryginalne czesci kosztuja. Wystrzegajcie sie zamiennikow sygnowanych "made in EU". Nie dojdziecie skad pochodza i maja krotka zywotnosc. Ja z regoly trafialem na belgijskie lub japonskie i sobie chwale

Wszystko zalezy jak kto jezdzi... Od 2,5 Rpm do 3,5 Rpm bardzo ekonomiczna jazda, do 6L w cyklu mieszanym... powyzej 4Rpm spalanie wzrasta, na trasie njaekonomiczniej jest jechsc z predkoscia w przedziale 120- 140km\h wtedy spalanie z 3 osobami i sporym bagazem wynioslo mi 6,2L Jak dla mnie rewelacja.