Raporty zużycia paliwa Hyundai i30 I

pojazd ponad 1300 kg, silnik ~1600 cm3, zużycie ok. 4,3 l/100km. Super!

Samochodzik oszczędny ale niektóre wpisy dotyczące jego spalania są przesadzone. Jadąc 70-90 spala jakieś 4,0 - 4,5, przy prędkościach oscylujących w zakresie 90-120 usyskuje spalanie na poziomie 4,8 - 5,4, przy prędkości 120-140 spalanie oscyluje w granicach 5,6-6,2. W mieście trudno powiedzieć, zależy od pokonywanych dystansów, zaraz po ruszeniu na zimnym silniku pokazuje spalanie rzędu 10-12 litrów ale dość szybko spalanie spada. Generalnie silnik jest najlepszą częścią tego modelu.

to najlepszy punkt tego auta, zero problemów, nawet drążki do przedniego zawieszenia nie martwią mnie, auto pali mało, ceny serwisu na akceptowalnym poziomie, szczególnie gdy serwisujemy w mniejszych miejscowościach, sam z kielc śmigam do buska zdroju spalanie w mieście kielce rzadko przekracza 7 chyba ze pogonimy auto to morze 7,3.. w trasie za tirem 4,2 l/100 średnio ok 6l gdy przewaga miasta

Powiem tak... spalanie jakie wypisują tu ludzie jest bardzo zróżnicowane z różnych względów ponieważ każdy inaczej jeździ i mieszka w innym mieście jednak nie podaje różnych czynników ja postaram się podać dane jakie uzyskuje przy jakiej jeździe i na jakich obszarach:) Tankuje na stacji nestle (gdzie moim zdaniem paliwo jest dobrej jakości ponieważ miałem parę prób tankowania na innych stacjach które nie służyły autu)Zacznę od najwyżej zanotowanego spalania 8l/100 km idzie uzyskać jadąc ze stałą prędkością 180 km/h, jednak w polskich warunkach jest to ciężkie do wykonania ponieważ zawsze zawsze przyjdzie jakiś zakręt na którym trzeba zwolnic bądź też ktoś zacznie wyprzedzać co spowoduje iż musimy zwolnic do danej prędkości i potem znowu zacząc długą drogę do rozpędzenia auta do tej prędkości tak więc wstawiłem 7.5 bo zawsze da się schamowac silnikiem i z podanych wcześniej 8 robi się 7.5 l/100km. O spalaniu w korku niech się wypowiedzą ludzie którzy mieszkają w większych miastach, ja staram się zawsze tak zaplanować swoje wyjazdy aby ominąć takowe lecz wiadomo nie zawsze jest to możliwe. Spalanie najniższe odnotowałem jadąc sam z prędkością 80-90 km/h na odcinku około 200 km. Jednak pokonując w cztery osoby na pokładzie trasę Wieluń - Wrocław i wracając Wrocław - Wieluń jadąc przeciętnie około 90-100km/h odnotowałem spalanie 4.1. Jeżdząc codziennie z Tychów do Katowic w godzinach 6-7 rano powrót 15-16 średnie spalanie wynosi 4.6 oczywiście jadąc zgodnie z przepisami. Jednak pokonując tą samą trasę z prędkościami rzędu 120-125 km/h (2500 obr/min) spalanie jakie uzyskamy oscyluję w granicach 5 l /100km. Jednak jadąc z Tychów do Bytomia jadąc zgodnie z przepisami uzyskamy spalanie rzędu 4.2 l/100km. Spalanie o jakim zapomniałem napisać to spalanie auta butując go cały czas oscyluję w granicach 12 l/100 km jednak wątpię aby ktoś kto kupuje takie auto miał takie zamiary tym bardziej iż cały czas jeździć się tak nie da ponieważ w końcu wyjedzie się na trasę i nie wiadomo jakby się starać spalanie spadnie:) Na koniec dodam iż auto jedzie od 1500 obr/min w górę więc po co kręcić do 4 tys jak zmieniając bieg przy 2,5 tys obr/min w zupełności wystarczy nam przyśpieszenie, a jak ktoś chce rajdowych wrażeń to może pomyśleć o jakimś innym aucie:) I oczywiście gdzie się da staram się hamować silnikiem:)co również wpływania na spalnie auta:) "bo jazda autem to nie tylko gaz, hamulec"

Przy jeździe sportowej czyli obroty do 4000 i gaz w podłogę potrafił podejść do tych 6-7 ale chwila spokoju i od razu 4.5 także średnie max 5.5 W trasie przy 70-90 idzie zejść poniżej 4l.

W mieście auto pali od 5,5-6 litów na trasie ok. 4,5 Spalanie odbywało się przy włączonej klimatyzacji.Posiadam auto z 6-cio biegową przekładnią. Natomiast dość szybko przepaliła się (6 mieś)żarówka w reflektorze w moim samochodzie. wymiana jest problematyczna, wiąże się z odkręceniem 4 śrub mocujących reflektor i wyjęcie go z samochodu, cała akcja kosztowała 90 zł.

Miało być oszczędnie a wyszło, że pali więcej niż benzynowy. Wszystkie wyniki z włączoną non-stop klimą. Najgorzej jest w zakorkowanym mieście - spala jak smok. Na trasie idzie wytrzymać. Jak ktoś chce spalać te 4,4 to nie może przekroczyć 80-90km/h

Zużycie paliwa dla mnie to rewelacja - tutaj byłaby 5+. Niestety ceny przeglądów zwalają z nóg, a jeszcze nie idzie za tym jakość, więc porażka. W sumie przeciętnie.

Ja tankuje tylko dobre paliwa bo to silnik CRDI. Jak klima chodzi spalanie wzrasta o 0,1 L czy czterech osobach. Fabrycznie miał w oponach 3,0 bara i pojechałem sprawdzić powietrze i odpompowałem do właściwych ilości czyli przód 2,4 i tył 2,6 zaczął lekko więcej palić gdzieś o 0,2 L.