Raporty zużycia paliwa Lexus GS IV

Pb

12,1

Lexus GS IV

Sedan Facelifting 200t 245KM 180kW

Pb

8,1

Lexus GS IV

Sedan Facelifting 450h 345KM 254kW

Przy jeździe na emeryta bardzo oszczędne auto ale jeżeli ktoś kupuje auto z silnikiem o mocy 345 KM to wie po co !! Super auto przesiadłem się przypadkowo z niemieckiej trójki i już do niej nie wrócę .Wady kierunkowskaz intuicyjny oraz brak napędu na cztery koła ,system SNOW sprawuje się dobrze .

Pb

15,8

Lexus GS IV

Sedan Facelifting 5.0 V8 477KM 351kW

Jak na tą moc to spalanie poezja tyle co 2.0 turbo, a do tego ten dźwięk V8 wolnossącego bije wszystko na głowę.

Pb

7,5

Lexus GS IV

Sedan 450h 345KM 254kW

Pb

7,9

Lexus GS IV

Sedan 250 209KM 154kW

Pb

12,3

Lexus GS IV

Sedan Facelifting 450h 345KM 254kW

Pb

8,1

Lexus GS IV

Sedan 450h 345KM 254kW

Auto jak na swoja moc i osiągi bardzo oszczędne, w mieście przy normalnej jeździe w trybie Normal pali około 8.5l/100km latem, na autostradzie przy stabilnej jeździe można zejść poniżej 7l/100km, w trybie SPORT + z ciężka nogą 15l.

Pb

10,2

Lexus GS IV

Sedan 350 317KM 233kW

Pb

7,2

Lexus GS IV

Sedan Facelifting 300h 223KM 164kW

Jak na premium do przyjęcia o ile nie będzie dodatkowych kosztów. Ale to ocenię przy przebiegu 200 k.

Pb

9,0

Lexus GS IV

Sedan Facelifting 200t 245KM 180kW

Mało raportów spalania świadczy o tym, że to nowe auto nie ma jeszcze zbyt wielu właścicieli. Ja mam to auto od 3 miesięcy, w ciągu, których pokonało 12 tys. km. Pierwsze 8-9 tys. to rzeczywiście wysokie wartości rzędu 12-13 litrów, po tym przebiegu silnik jakby się ułożył. Szczególnie w jeździe na trasie i autostradowej mnie zaskakuje oszczędnością. Autostradowa jazda bez oszczędności daje wartości ca. 9,3 - 10.0. Na wolnej trasie do 110 km/h udało mi się zejść do 6,6! I to uważam za wartość genialną. Miasto (ja jeżdżę głównie w Szczecinie) to 11 l średnio. Przy krótkich odcinkach, częstym zapalaniu i gaszeniu da się dojść do 13.5. Ja nigdy nie widziałem więcej. Podkreślam jednak to, że silnik układa się dość długo i dopiero po 10 tkm otrzymuję wartości, o których piszę. Wskazania komputera pokładowego pokrywają się z obliczeniami na stacji paliw, to cieszy. Generalnie po przesiadce z niemieckiej konkurencji z podobnym silnikiem, jestem zadowolony. Lepsza jakość za rozsądniejszą niż u Niemców cenę!