Raporty zużycia paliwa Lexus GS IV

Pb

13,8

Liczba komentarzy: 1

Lexus GS IV

Sedan Facelifting 200t 245KM 180kW

Po przejechaniu 5000tys km niestety stwierdzam, że pali jak smok. W ruchu miejskim przy spokojnej jeździe w trybie ECO - 13-14 litrów. W trasie około 11l/100km.

Pb

9,1

Lexus GS IV

Sedan 450h 345KM 254kW

Mało pali w mieście na trasie dość oszczędny, jednak przy prędkościach 170+ spalanie jak w każdym aucie tej klasy o takiej mocy i masie

Pb

7,8

Lexus GS IV

Sedan 450h 345KM 254kW

Hybryda to nie diesel, raz spróbujesz już nigdy nie kupisz diesla

Pb

8,3

Lexus GS IV

Sedan 300h 223KM 164kW

Pb

7,9

Lexus GS IV

Sedan 450h 345KM 254kW

Po prostu rewelacja, najpierw się przejedź a potem oceń. Dla mnie nie istnieją już niemieckie marki.

Pb

7,8

Lexus GS IV

Sedan 450h 345KM 254kW

Decydując sie na ten samochód przetestowałem konkurencję niemiecką głównie w wersji diesel o mocach powyżej 300 km i spalanie konkurencji znacząco mnie zniechęciło, a do tego to zawsze będzie diesel i po przejechaniu 120 tyś km czar bezawaryjności pryska. To co zaoszczędziło się na stacji z nawiązką zostawi się w serwisie. Samochodem w przeciągu 5 miesiecy przejechałem 30 tyś km i jestem pozytywnie zaskoczony niskim spalaniem, nawet przy dynamicznej jeździe po niemieckoch autostradach z prędkościami powyżej 200 km/h splanie dalej zadawalające ok 12 litrów na 100 km. I jeszcze jedna frajda z użytkowania GS 450 h f sport to mina panów bez włosów w swych BMW z pakietem M jak zostają na światłach z tyłu. Wrażenie bezcenne.

Pb

6,7

Lexus GS IV

Sedan 300h 223KM 164kW

Pb

4,7

Lexus GS IV

Sedan 300h 223KM 164kW

Malo pali

Pb

7,3

Lexus GS IV

Sedan 300h 223KM 164kW

po mieście nie przekracza 7,0l. Najwięcej spala na autostradach powyżej 160 km/h - spalanie około 9,2 l/100km

Pb

11,8

Lexus GS IV

Sedan 250 209KM 154kW

Drogie serwisy, ale w końcu z czegoś dealer musi żyć bo jak na razie nic się nie psuje (odpukać). Dobrze że wymiana oleju jest przewidziana co 15 a nie 30 tys jak w przypadku longlife vw - lepiej dla silnika, gorzej dla porfela.