Raporty zużycia paliwa Opel Astra G

silnik 1.6 i spalanie na trasie 9 litrów! mam jeszcze audi a3 w gazie 1.8 i w trasie pali ok 8.5l gdy jadę ostro, a jak jadę ekonomicznie to pali 7,5

Pod wzgledem ekonomicznosci nie mialem przyjemnosci spotkac lepsego auta. Zero awarii a elementy ktore zwyczajnie sie zuzywaja kosztuja grosze. Klocki+tarcze+amortyzatory tyl zaplacilem 440zl.

Spalanie jak na tak prosty silnik oceniam bardzo dobrze, silnik ten lubi wyższe obroty i ruszanie wcale nie jest kłopotliwe, przy tym jest bardzo cichy i tani w przypadku ewentualnej naprawy, różnica w spalaniu miedzy paliwem 95 a 98 to jest około 0,3l/100km

Spalanie jak na tak prosty silnik oceniam bardzo dobrze, silnik ten lubi wyższe obroty i ruszanie wcale nie jest kłopotliwe, przy tym jest bardzo cichy i tani w przypadku ewentualnej naprawy, różnica w spalaniu miedzy paliwem 95 a 98 to jest około 0,3l/100km

Miasto 7,6 do 8,1 Trasa S8 Pruszków-Warszawa 6,3

Niestety silnik, który posiadam jest zdecydowanie za słaby do tej budy. Polecam coś mocniejszego. Auto przy dwóch osobach i małym bagażu przy lekkim wniesieniu ledwo daje radę. Nie wspomnę co się dzieje przy 4 osobach i większym bagażu. W zamian za powyższe w miarę bezproblemowa jazda. Po 20000 km olej jest bursztynowy.

Co tu dużo pisać. Silnik słabawy , wersja z klimą , koła 16 , opony 195/50/16 , po kapitalce tzn nowe tloki , pierscienie , glowica po calkowitym remoncie. Nie odpycha sie zle , ale brakuje mu jakies 15 KM. Ogolnie do miasta w sam raz. Latem przy wlaczonej klime , po Gdańsku wychodzilo okolo 8-8,5 litra jezdzac do 3 tys obr.

Notuję każdy rachunek od zakupu auta i średnie spalanie na dystansie 150 tys km wychodzi mi 7,5L/100km. W samym mieście jak Kraków spalanie powinno się podawać w L/h a nie w L/100km - przez korki spalanie potrafi wychodzić powyżej 10L. Z kolei w trasie autostradami do Chorwacji, przy włączonej klimatyzacji, dwóch osobach i pełnym bagażniku spalanie średnie wychodzi ok 6.8-7L/100km w zależności czy prędkość na autostradach jest bliżej 120km/h czy 130km/h. Koszty napraw są niewielkie, wymieniam w zasadzie rzeczy eksploatacyjne, jak tarcze, klocki, zawieszenie czy tłumiki. Poza tym nie psuje się nic. Przy ok 130tys km była wymieniona chłodnica silnika, przy ok 150tys km zmienione uszczelnienie wałka sprężarki klimatyzacji. Poza tym w okolicach 180tys km wymiany wymagał mechanizm wycieraczek. Z dziwnych i nietypowych dla tego auta usterek wysiadło serwo hamulców - miało nieszczelność - ale udało mi się kupić nowe serwo za nieduże pieniądze ok 200zł. Poza tym nic się nie dzieje. NIC. Gdy czytam jakie pieniądze ludzie zostawiają przy serwisie nowoczesnych aut to włos mi się jeży na głowie.

Bardzo świetny samochód jestem z niej bardzo zadowolony.