Raporty zużycia paliwa Opel Astra H

mała aktualizacja... ta sama trasa tylko na włączanej klimatyzacji non stop - do Lublińca wyszło 5.9 a w powrocie 6.1 - spowrotem miałem trochę bagażu i jedną osobę więcej ale też wracając do domu jedzie się nieco dynamiczniej. Podliczyłem wszystkie koszty na spokojnie i wyszło z tankowań (nie komputera) 6,51 na 100 kilometrów ( na dystansie ponad 4000 km). Ostatnie 600 km wg komputer to 6,2 przy czym oprócz trasy z do Lublińca był jeden wypad do Krakowa z kręceniem się po mieście. Jestem bardzo zadowolony bo okazuje się że te silniki mają potencjał do oszczędzania co przy zakupie auta nie było dla mnie oczywiste. Ja obecnie szczerze polecam bo ze spalania jak i samego ata jest bardzo zadowolony. Piszę zupełnie obiektywnie, bo choć mam 28 lat to robiłem trasy różnymi autami i nawet fiat panda palił i więcej. Pozdrawiam

Auto mam od 2 miesięcy i jestem pozytywnie zaskoczony! Minimalne spalanie jakie udało mi się osiągnąć to (wg komputera) 5.1l na 100 km w trasie z okolic Makowa Podhalańskiego do Lublińca na dystansie 204 km z czego 120 km na dwupasmówkach a reszta to drogi krajowe. Jechałem przy małym natężeniu ruchu, w pojedynkę i bez bagażu, bez klimy, w spokojnym tempie, ale bez wleczenia się tzn. wyprzedzanie również się zdarzało. Spowrotem na tym dystansie uzyskałem 5.6 l/100km ale przy włączonej klimatyzacji. Średnio kręcąc się po okolicy oraz z wyskokami do Krakowa wyszło mi 6,9l, zaznaczam jednak że oprócz Krakowa, miast prawie wcale nie odwiedzam. Myślę że z czasem kiedy lepiej wyczuje auto i jego możliwości trakcyjne to spalanie wzrośnie. Pozdrawiam

Auto posiadam od 3 miesięcy w których już się nazbierało 9tys. km głównie w trasie po PL, więc mogę się wypowiedzieć. Astra GTC 8v Z19DT 120KM skrzynia 6 biegowa. Codziennie robię do pracy 30km w jedną stronę, trasa Katowicka w okolicach Wawy, 2 pasy co jakiś czas światła i tiry, średnia prędkość 60km/h, spalanie sięga 4.8l całkiem nieźle. Silnik woli dłuższe trasy jak to diesel, rozgrzewa się do optymalnego spalania po ok 10km przy umiarkowanej temperaturze. Więc robiąc jednorazowo do 15km dziennie mija się z celem dla tego auta i 6l może pochłonąć bez problemu przy normalnej jeździe, nie mówiąc o ciśnięciu. Jeżdżąc autostradą A2/A1 do Gdańska do dozwolonej prędkości 140km/h wychodzi coś od 4.8l, na drogach krajowych jadąc równo do 120km/h spada do 4.3-4.5l więc różnicę widać dość dobrze, że powyżej 120km/h już wiecej lubi wypić. 120KM i 280NM przy budzie 1370kg optymalnie wystarcza do żwawego poruszania się, a najlepszą frajdę daje poza miastem. Jazda w mieście przy dużym ruchu zaczyna się od 5.5l do.. w zależności od wyobraźni kierującego i aspiracji na mistrza prostej, więc burak cisnący do czerwonego pola, od świateł do świateł może wycisnąć i 8l :) Silnik Fiatowski Common Rail jest bardzo elastyczny i daje duże pole do popisu, świetni kompromis co do mocy i spalania, nie mówiąc o braku tego klekotu w uszach ;)

3.8l na trasie z przepisowa predkoscia, 9.8l w zime na bardzo krotkich odcinkach (od 2km do 5km) ciagle zimny silnik, 6.3l to srednia z 4500km jazdy mieszanej (w okresie koniec zimy przez wiosne do poczadku lata - zmiana opon). Ogolnie zalwazylem, ze silnik lubi wyzsze obroty. Zmiana biegu przy 2800 i jazda w trasie na 2500 daje super rezultaty.

Spalanie mogło być troszkę mniejsze ale utrzymanie tego autka jest naprawdę tanie :-)

Opel Astra H 1.6 16V 115KM 2008r. Instalacja Gazowa firmy STAG ze sterownikiem STAG-4 Q-Box, wtryski HANA H2000. Opony wielosezonowe 205/55 R16. Spalanie w mojej Astrze uważam za rewelacyjne. Co ciekawe, przy mojej instalacji gazowej nie zmienia się znacząco spalanie w porównaniu do zużycia benzyny - zużycie na LPG w stosunku do PB wzrasta może o 0,2-0,3litra. Jeżdząc dosyć ekonomicznie na trasie, przy prędkości 90km/h potrafi zejść do 6 litrów, natomiast przy prędkośći 120km/h - 7 litrów. W mieście spalanie wzrasta do 9 litrów. Jazda agresywna przekłada się już na stosunkowo wyższe zużycie, wiadomo - coś za coś. Generalnie staram się stosować do zasad Eco Drivingu, więc moje wyniki w zużyciu paliwa są dość niskie. Spalanie w dużym stopniu zależy od kierowcy, a wiadomo, każdy kierowca jest inny i nie można stosować jednakowej miary. Najmniejsze średnie spalanie, jakie pokazał komputer pokładowy mojej Astry, wyniosło 4,8 l/100 km. To było możliwe na 25 kilometrowym dystansie i przy prędkości maksymalnej 60 km/h. Jeżeli ktoś lubi szybką i dynamiczną jazdę, musi liczyć się ze znacznie wyższym apetytem na paliwo (nawet 12 litrów na setkę w ruchu miejskim). Jeśli chodzi o awaryjność to nie ma powodu do narzekań. Auto jest praktycznie bezawaryjne. Wymieniłem jedynie cewkę zapłonową. Generalnie tylko tankować i jeździć. Osiągi tego samochodu są dosyć specyficzne. Tych 115 koni nie czuć przy niskich obrotach, co jest zauważalne dopiero przy wyższych. Jak już się wkręci to 200km/h osiąga bez problemu, przy tym samochód zachowuję się na drodze dość pewnie i stabilnie. Ale jak wiadomo - wysokie obroty = wyższe spalanie. Wlączenie klimy jest bardzo odczuwalne podczas jazdy, silnik wtedy jest trochę słabszy. Wadą jest brak wskaźnika temperatury płynu chłodniczego. Chyba producent zupełnie o tym zapomniał. Wnętrze dosyć obszerne, jakość użytych we wnętrzu materiałów bez zarzutu, siedzenia są wygodne i dobrze trzymają na boki, natomiast bagażnik jak na klasę kompakt jest wręcz rewelacyjny - 375 litrów! Nawet wiele nowych kompaktów nie może się tym pochwalić. Podsumowując: samochód bardzo przyjazny. Zarówno jazda nim, jak i ekonomia bez zarzutu. Opel Astra jest też dość tani w zakupie. Ma wszystko co potrzeba i co najważniejsze nie przepłaca się tu za znaczek na masce jak to często bywa z innymi markami... Ceny części do Opla są jednymi z najniższych na rynku - jest spory wybór w zamiennikach. Biorąc pod uwagę, że to silnik benzynowy to nie ma w nim tych wielu newralgicznych i drogich części, które zawsze rujnują kieszeń posiadaczom samochodów z Dieslem pod maską. Astra z instalacją LPG jest bardzo oszczędna. Pokonanie 100km kosztuje tu około 15zł. Żaden nawet najbardziej oszczędny diesel nie może się pochwalić takim wynikiem. Opel Astra H 1.6 16V 115 KM jest autem absolutnie godnym polecenia !

Biorąc pod uwagę tylko koszty związane z paliwem to jestem zadowolony, na całym zbiorniku jestem w stanie przejechać między 670 a 800 km w cyklu mieszanym. Ogólnie auto to skarbonka bez dna, same nowe opony w tym rozmiarze to wydatek ok 4.000 zł. Komplet markowych wycieraczek ok 108 zł, filtry w akceptowalnych cenach.

Bardzo niskie spalanie i tanie części powodują że koszty użytkowania są bardzo niskie.

Astra GTC, Z19DTH 150KM, seryjnie bez DPF. Seryjne felgi 17 na oponach 205/45. Moja jazda to przeważnie dojazdy do pracy 20km w jedną stronę przedzierając się przez środek miasta (Poznań). Jeżdżę raczej dynamicznie, bo w końcu silnik sam do tego zachęca ochoczo wyrywając do przodu na każdym biegu. 150KM i 320Nm w połączeniu z 6 biegami dają całkiem niezłą frajdę, po warunkiem, że wyjedzie się poza miasto. Ten samochód to idealny kompromis dla tych, którzy chcą całkiem mocnego samochodu i przyzwoitego spalania. Podczas dynamicznej jazdy w chłodne dni dochodzę pod 9l/100km ale za to przy jeździe umiarkowanej i wyższej temperaturze otoczenia schodzę do 6,5l/100km. Średnio wychodzi mi jakieś 7,6l/100km obliczając spalanie przy dystrybutorze (komputer pokazuje 6,8l/100km). Pozdrawiam