Raporty zużycia paliwa Renault Master IV Pojedyncza kabina podwozie

On

12,2

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 125KM 92kW

Szczerze? Nigdy nie udało mi się zejść poniżej 10 litrów. Przy załadowanym samochodzie trudności z podjechaniem pod większe górki, ale wtedy o 10 litrach można zapomnieć. Przy agresywnej jeździe na pusto w granicach 110-120 km/h (czyli z prędkością maksymalną) nawet 16-16,5 l. Nieporozumienie. Silnik jest za słaby i za mały do tego samochodu w zabudowie z plandeką.

On

12,2

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 150KM 110kW

Masterek w kontenerze z windą.Masa własna ok 2500 z windą.Ładowność nie całe tysiąc ale to fikcja.Wozi się czasem dwa razy tyle.Jeżdżę w środowisku mieszanym,miasto,dwupasmówki... Nie ma przeważającego środowiska.Do pierwszej wymiany oleju brał ok 12,2 do 12,4. Po wymianie nawet i 11,8.Teraz ma 130 tyś i wciąga miedzy 12,4 a 12,6.Trzeba przyznać że dużo kilometrów robię w terenie górzystym okolice N.Targu.To go broni.150 Km czuć do trzeciego biegu potem jakby szły gdzieś w pi...du.Ogólnie nie jest zły,dobrze pomyślane ergonomiczne wnętzrze.Z dziwnych rzeczy wymieniona chłodnica klimy,rozszczelniła się.Poza tym bez zarzutu.

On

12,0

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 150KM 110kW

jest to plandeka o wysokości pojazdu 3,20 a pojemności 10 euro palet

On

14,7

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 150KM 110kW

Tutaj Renault nie ma się czym chwalić, za to stacje się cieszą! Niby silnik 2,3 ma być ekonomiczny tylko nie do takiego samochodu, same "elektroniczne konie nie dadzą rady ciągnąć swobodnie)

On

9,5

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 125KM 92kW

Spalanie jak na taką budę, skromniutkie. Średnie 10,8 na sto ( kurnik i plandeka 10 palet )

On

10,6

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 150KM 110kW

Miedzynarodówka z kurnikiem i wysokością całkowita 3,15 m. Przy jezdzie na ttempomacie 94 km/h i 1500 kg na pace na dystansie około 1500 km autko pali około 10.3-11.8. Wszysko zależy od wiatru i wagi załadowania. Prędkośc 110 km/h spalanie 11.8 Pusto około 100 km/h 10.4 l/100km . Polecam tylko 150 KM a 125 KM to tanie dziadostwo dla "oszczędnych". Koszt auta 150 KM to 90 tyś a 125 KM 83 tys. A po 20000 km zwraca sie z nawiązką w spalaniu.

Dziennik kosztów dla Renault Master IV Pojedyncza kabina podwozie

Średni koszt przejechania 100 km

17,00 zł

on

10,9

l/100km

Zobacz dzienniki

On

11,7

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 150KM 110kW

On

13,2

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 125KM 92kW

chla jak zły. na francji gory+wiatr ok 15l/100km

On

11,3

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 125KM 92kW

W mieście Master pali ok 13 l/100 km trasa przy 110 km/h spali do 11

On

11,6

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 125KM 92kW

pregląd niebawem,spalanie tragedia:na pusto ok10 jadąc na tempomacie 100 nagodzine,jesli znow mam ładunek ok1500 kgspalanie wskakuje na ok 15litrow szef mowi ze powinien sapalc 10.ok ale chyba blacha.jakas pomylka.jezdze plandeka i kurnik na dachu.oleju połknął ok500 ml.