Zużycie paliwa Toyota – wybierz model

Aygo X

15 raportów Pokaż 1 generację Pokaż 40 aut od ręki

bZ4X

5 raportów Pokaż 1 generację Pokaż 11 aut od ręki

C-HR

198 raportów Pokaż 3 generacje Pokaż 241 aut od ręki

Camry

333 raporty Pokaż 9 generacji Pokaż 44 auta od ręki

Corolla

2861 raportów Pokaż 12 generacji Pokaż 256 aut od ręki

Toyota Corolla Cross

Corolla Cross

41 raportów Pokaż 1 generację Pokaż 29 aut od ręki

Toyota Highlander

Highlander

61 raportów Pokaż 3 generacje Pokaż 1 auto od ręki

Hilux

134 raporty Pokaż 8 generacji Pokaż 6 aut od ręki

Toyota Land Cruiser

Land Cruiser

200 raportów Pokaż 8 generacji Pokaż 12 aut od ręki

Mirai

Brak raportów Pokaż 1 generację Pokaż 1 auto od ręki

Prius

160 raportów Pokaż 5 generacji Pokaż 25 aut od ręki

Proace

41 raportów Pokaż 2 generacje Pokaż 21 aut od ręki

Toyota Proace City

Proace City

46 raportów Pokaż 1 generację Pokaż 37 aut od ręki

RAV4

936 raportów Pokaż 6 generacji Pokaż 28 aut od ręki

Supra

42 raporty Pokaż 5 generacji

Yaris

1528 raportów Pokaż 4 generacje Pokaż 61 aut od ręki

Pozostałe modele

4Runner

54 raporty Pokaż 4 generacje

Auris

778 raportów Pokaż 2 generacje Pokaż 1 auto od ręki

Avalon

42 raporty Pokaż 3 generacje

Avensis

2015 raportów Pokaż 3 generacje

Toyota Avensis Verso

Avensis Verso

43 raporty Pokaż 1 generację

Aygo

140 raportów Pokaż 2 generacje

Carina

417 raportów Pokaż 5 generacji

Celica

366 raportów Pokaż 7 generacji

Toyota Corolla Verso

Corolla Verso

284 raporty Pokaż 2 generacje

Dyna

Brak raportów Pokaż 2 generacje

Toyota FJ Cruiser

FJ Cruiser

14 raportów Pokaż 1 generację

GR86

3 raporty Pokaż 1 generację

GT86

26 raportów Pokaż 1 generację

Hiace

59 raportów Pokaż 5 generacji

iQ

18 raportów Pokaż 1 generację

Toyota Land Cruiser V8

Land Cruiser V8

8 raportów Pokaż 1 generację

Matrix

26 raportów Pokaż 2 generacje

Model F

4 raporty Pokaż 1 generację

MR2

33 raporty Pokaż 3 generacje

Paseo

66 raportów Pokaż 2 generacje

Picnic

69 raportów Pokaż 1 generację

Previa

136 raportów Pokaż 3 generacje

Sequoia

12 raportów Pokaż 2 generacje

Sienna

73 raporty Pokaż 3 generacje

Soarer

1 raport Pokaż 1 generację

Starlet

241 raportów Pokaż 4 generacje

Tacoma

3 raporty Pokaż 2 generacje

Tercel

22 raporty Pokaż 5 generacji

Tundra

16 raportów Pokaż 2 generacje

Toyota Urban Cruiser

Urban Cruiser

16 raportów Pokaż 1 generację

Venza

3 raporty Pokaż 1 generację

Verso

172 raporty Pokaż 1 generację

Verso-S

12 raportów Pokaż 1 generację

Toyota Yaris Hybrid

Yaris Hybrid

22 raporty Pokaż 1 generację

Toyota Yaris Verso

Yaris Verso

71 raportów Pokaż 1 generację

Zobacz 1043 auta od ręki

Od 6 miesiecy jestem szcześliwym posiadaczem prius 3 w wersji plug-in. Auto kupione od pierwszegonwlasciciela, choć jestem 3 wlascicielem bo stalo rok w salonie jako pokazowe. Przebieg oryginalny 248 tyś udokumentowany i sprawdzony w ASO Toyota, gdzie pojazd został kupiony. Po zakupie zalożylem instalacje LPG. Podane wartosci to spalanie LPG na dystansie 9300 km średnie. Najmniejsze spalanie ( od tankowania do tankowania) 3.1 maksymalne to 4.4 na jednym zbiorniku lpg ( 48l wchodzi gaziutka) przejeżdzam od 1100 do 1500 km. Jezdze bardzo malo po miescie, głównie trasa droga wojewódzka i s3 ( srednia predkosc 110). Miasto tylko na prądzie ( moja toyota laduje sie 1h i przejedzie od 16 do 21 km na samym prądzie wiec jazda po miescie darmowa ( fotowoltaika). Szczerze polecam spokojnym kierowcą, bo przez skrzynie CVT do demonów predkości nie należy

Dodane 11 godzin temu

W trasie (śr. 140 km/h) w chłodnym, zimowym okresie pali znacznie więcej niż diesel 2.0 140KM z 2004 roku. Wychodzi ok. 7-7.5 L/100 czyli jakieś 1.5 L więcej od diesla. Sytuacja dramatycznie się zmienia po wjeździe do miasta, a szczególnie w korki. Spalanie od razu spada do rzędu 4.5 L/100, a nawet i mniej np. 3.5 L/100 i taki wynik da się uzyskać z minimalnym wysiłkiem, a przynajmniej jeśli włączone są wszystkie funkcje rekuperacji jak zwalnianie przed zakrętami, przeszkodami, innymi samochodami itp. Czas pokaże jak to będzie wyglądać w okresie letnim.

Dodane 1 dzień temu

Auto kupione nowe, dobijam do 30.000km. Znakomita większość to trasy po kilkaset km w jedną stronę. Jeśli ktoś myśli, że przy tym silniku na autostradzie można zejść do 5 litrów na 100km to powiem tak - zjedz z autostrady, bo Cię tiry wyprzedzają. Przy tempomacie na 135km/h 7,5 litra to norma. Latem. Bo zimą trzeba dołożyć kolejne pół litra. Trasa z tempomatem na 115km/h to latem ok 5,5-5,8 a zima 6,5. To nie odczyty z czapy tylko z tankowań i z aplikacji. Zasięg? Wg komputera po tankowaniu to 680. Efektywnie? 400. Zostaje 80-100km zasięgu. To, co podjade komputer to jest prawda o ile zejdziemy ze spalaniem do 5 litrów. Generalnie dramat. Trasa Gdańsk-Wrocław-Gdansk: w jedną stronę jadąc na tempomacie 115km dojeżdżam z zasięgiem 50km. W drugą, jadąc 135 muszę tankować w okolicy Świecka, bo sucho w baku. Druga strona medalu i auta to miasto i jazda na maksa na hybrydzie. Rekord to 2,8 litra na setkę, pilnując prędkości i włączając tryb EV kiedy można. Na taką jazdę auto idealne.

Dodane 1 miesiąc temu

Auto kupione nowe, dobijam do 30.000km. Znakomita większość to trasy po kilkaset km w jedną stronę. Jeśli ktoś myśli, że przy tym silniku na autostradzie można zejść do 5 litrów na 100km to powiem tak - zjedz z autostrady, bo Cię tiry wyprzedzają. Przy tempomacie na 135km/h 7,5 litra to norma. Latem. Bo zimą trzeba dołożyć kolejne pół litra. Trasa z tempomatem na 115km/h to latem ok 5,5-5,8 a zima 6,5. To nie odczyty z czapy tylko z tankowań i z aplikacji. Zasięg? Wg komputera po tankowaniu to 680. Efektywnie? 400. Zostaje 80-100km zasięgu. To, co podjade komputer to jest prawda o ile zejdziemy ze spalaniem do 5 litrów. Generalnie dramat. Trasa Gdańsk-Wrocław-Gdansk: w jedną stronę jadąc na tempomacie 115km dojeżdżam z zasięgiem 50km. W drugą, jadąc 135 muszę tankować w okolicy Świecka, bo sucho w baku. Druga strona medalu i auta to miasto i jazda na maksa na hybrydzie. Rekord to 2,8 litra na setkę, pilnując prędkości i włączając tryb EV kiedy można. Na taką jazdę auto idealne.

Dodane 1 miesiąc temu

6,28 to spalanie średnie po 27tyś km. Często trasy klasy S albo A + tempomat, jazda bardzo płynna choć przy wyprzedzaniu wykorzystuję w pełni możliwości tej mocy. Przy jeździe w trasie do 110km/h da się utrzymać w granicach 6l/100km. Zima, box dachowy, większy wiatr czy duże obciążenie podnoszą znacząco spalanie.

Dodane 7 dni temu

Zainstalowałem gaz,zbiornik ma netto około 32 litry,jestem bardzo zadowolony spalanie około 7 litrów przy jeździe mieszanej , natomiast przy bardzo mocnej jeździe autostradowej 8 do 9 litrów ,jestem bardzo zadowolony.

Dodane 2 miesiące temu

Autem przejechałem ponad 5000km. W zależności od sposobu jazdy pali minimum 3.7l/100km w lecie na mieście do 4.2l/100km w zimie też przy oszczędnej jeździe. Autostradowo jest to blisko 6l/100km 5.8-6.1l/100km ale ten samochod nie został do tego stworzony

Dodane 2 miesiące temu

Autostrada przy prędkości 110/120 km odcinek 500 km 5.5 l/100 km, pogoda deszcz ze śniegiem oraz błoto pośniegowe temperatura od 1st. do -1st. Miasto zimą odcinek 200 km 5,2l/100 km. Auto zakupione 5 dni temu w listopadzie 2025. Ciekawe jak będzie wiosną, latem i jesienią.

Dodane 3 miesiące temu

Autostrada przy prędkości 110/120 km odcinek 500 km 5.5 l/100 km, pogoda deszcz ze śniegiem oraz błoto pośniegowe temperatura od 1st. do -1st. Miasto zimą odcinek 200 km 5,2l/100 km. Auto zakupione 5 dni temu w listopadzie 2025. Ciekawe jak będzie wiosną, latem i jesienią.

Dodane 3 miesiące temu

Samochód mojej mamy. Będę opisywał wartości spalania z komputera pokładowego. Wokół komina w małym miasteczku 7,6 litra z trasami rzędu 2-20 km po odpaleniu, nie mam porównania jak w mieście, ale w trasie o długości 200 kilometrów w tą i z powrotem dwukrotnie uzyskałem wynik w granicach 5.5 litra! Jazda zgodnie z zasadami ecodrivingu, tempomat ustawiony na 115 km/h, bez klimy bo trasy zrobione zimą. Rewelacja!

Dodane 3 miesiące temu

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów