Raporty zużycia paliwa Toyota Prius II

pb - zużycie paliwa dla silnika 1.5 VVT-i 78KM 57kW (w l/100km)

Średnie zużycie

5,0

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

4.7

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

6.1

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

4.2

lpg - zużycie paliwa dla silnika 1.5 VVT-i 78KM 57kW (w l/100km)

Średnie zużycie

5,8

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

5.6

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

6.8

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

4.9

Lista raportów zużycia paliwa (66)

Sortuj według:

Priusy okupują czołowe lokaty w rankingach niezawodności, a przy tym apetyt na paliwo jest niewielki. Auto warto, przynajmniej w niektórych aspektach, serwisować w ASO. Z wymianą oleju poradzi sobie każdy mechanik, ale z odpowietrzeniem układu hamulcowego już nie. A serwis klimatyzacji w punkcie, który nie ma odpowiedniego sprzętu i olejów spowoduje zniszczenie sprężarki.

W mieście spokojnie poniżej 5 litrów w trasie przy prędkościach 130 km/h poniżej 6 .Wymiana oleju co 10000 km 4 litry . Przy niskiej awaryjności koszty użytkowania zadowalające.

Zużycie doskonałe, jak na auto tej wielkości.

Chyba pierwszy w Polsce Prius na LPG - rewelka na czas kryzysu !!!

Przy wolnej jeździe pali 5 litrów, przy nieco szybszej 6. Oczywiście spali też więcej, gdy się go będzie katować. Koszty przeglądów porównywalne do Corolli. Szkoda, że nie mam wersji plug-in czyli ładowalnej na prąd (dopiero pojawia się w USA). Przy obecnych cenach paliwa nie ma ekonomicznych aut.

Latem przy normalnej jeździe, a nawet szybszej niż 70% poruszających się obok aut w Warszawie spala 4,2. Zimą potrafi podskoczyć do 6. Realne do osiągnięcia jest spalanie nieco powyżej 3,5 litra (mierzone na dystansie 120 km), wymaga to uwagi na to co się dzieje na drodze, odzyskiwania energii kiedy się da (długie i łagodne hamowanie), brak dynamicznych przyspieszeń, dryfowania na prądzie - Prius niby jedzie tylko do 50 km/h na trybie Ev, ale przy korzystnych warunkach jak wiatr w plecy czy delikatna górka udało mi się go rozpędzić do 92 km/h na bez udziału silnika spalinowego. Krótko mówiąc ecodriving pełną gębą i spalanie poniżej 4 litrów na trasie gwarantowane.

W mieście spalanie nie wzrasta bo w korkach auto działa na prądzie.

No wiadomo że to auto musi być ekonomiczne. po to je zbudowali. Kupiłem to auto po to by wyrównać mój bilans CO2 w rodzinie bo moje pierwsze rodzinne auto pali 16l na 100km. Prius pali około 5l na 100km i nie ma dla niego większego znaczenia miasto czy trasa. Moja żona jak nim śmiga to schodzi poniżej 4,8 a ja daje mu totalnie popalic i max 5,3 robie. W korkach nie pali więcej bo jedzie na elektrycznym. Napraw nie trzeba robić. W tym aucie nic się nie psuje. Wymień filtr, olej, wycieraczki i dolej do spryskiwaczy. Filtry sa totalnie tanie.

Toyota Prius II