Jeżdzę Priusem już 3 lata i zrobiłem 70.000 km, co ciekawe klimatyzacja nie ma wpływu na spalanie , za to temperatura na zewnątrz już bardzo . po drugie hybrydą trzeba umieć jeździć ( wielu kierowców nigdy się tego nie nauczy i będą sie dziwić że sporo im pali ) Generalnie bardzo wygodny i niezniszczalny samocód , Bateria mi padła po 249.000 km - choinka na konsoli i wysokie obroty silnika . Regeneracja baterii około 4.000 zł , po regeneracji powinien przejechać kolejne 100.000 . Mega wygodna skrzynie biegów - Joystick , szkoda że w nowej corolli z niej zrezygnowali.

Praktycznie nie udało się zejść poniżej 4.0 L/100km, ale przy jeździe ze średnią prędkością 75km/h na odcinku 700km bez problemu spalanie wynosiło 4.2 L/100km. W mieście pali mniej niż na autostradzie, ale nawet na autostradzie przy prędkości 130-140km/h spalanie wynosi ok. 5.2 L/100km. Wielkość spalania uzależniona mocno od temperatury na zewnątrz - jeśli są mrozy rzędu -10st. Celsjusza - spalanie wzrasta o 1 L/100km - bo silnik włącza się od czasu do czasu aby dogrzewać wnętrze pojazdu. Natomiast klimatyzacja (automatyczna, elektryczny kompresor) prawie nie wpływa na spalanie - maksymalnie obserwowałem wzrost o 0.2 L/100km. Spalanie mocno zależy od jakości paliwa. Jest znacząco większe na PB95 ze stacji Auchan (być może przez "5% dodatków", które są w tym paliwie) w stosunku do paliwa Pb95 np. z Orlen, czy Shell. Nie zauważyłem różnicy w spalaniu pomiędzy stosowaniem paliwa Pb95, a Pb98 - więc nie warto lać tego bardziej energetycznego. Powyższe opinie napisałem po rocznym użytkowaniu pojazdu, kupionego jako nowy w salonie. W tym czasie przejechałem 21tys. km.

1.Priusem trzeba nauczyć się jeździć. 2. Nikt nie pisze że licznik przekłamuje Ok.5-10 km w zależności od prędkości. W trasie na tempomacie licznikowe 127 km/h z GPS 120 Dystans180 km spalanie na komputerze 5.6 i z trzema osobami na pokładzie. Taka jest rzeczywistość.