Szukaj

Informacje o Toyota Yaris I 1.0 i 16V 68KM 50kW 1999-2005

Lata produkcji: 1999 – 2005
Segment: Auta małe
Produkowana w latach 1999-2005 pierwsza generacja Toyoty Yaris została zaprojektowana przez Greka Sotirisa Kovosa. Samochód w gamie japońskiej marki stał się następcą wysłużonego modelu Starlet. W 2000 roku Toyota Yaris I wygrała konkurs na Samochód Roku. Tak samo dobrze wyglądały jego wyniki sprzedaży – model w niedługim czasie stał się jednym z najbardziej popularnych samochodów w swoim segmencie (1,2 miliona zakupionych egzemplarzy). W USA, Kanadzie i Australii auto sprzedawane było jako Toyota Echo, natomiast w Japonii jako Toyota Vitz. W oparciu o Toyotę Yaris, w roku 2000, stworzono mikrovana, który otrzymał nazwę Yaris Verso.
czytaj więcej
Powagosław

Ładne, dynamicznie zaprojektowane miejskie auto. Więcej charakteru i życia niż w Yarisie II. To może nie przełom, ale przyjemnie się patrzy.

~Powagosław
Luzacjusz

Poprzedni Yaris nawet nie udawał, że nie jest nudny i brzydki. Ten trochę udaje ciekawszego niż jest. Postęp? O tak. Zachwyt? Innym razem.

~Luzacjusz
Produkowany od 1999 do 2005 roku
Pojemność skokowa 998 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 68 KM (50 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 90 Nm przy 4100 obr/min
Montaż silnika z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 16
Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1
Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba biegów 5
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd na przednią oś Dostępny
Ogólna ocena
4,2 /5 Średnia dla segmentu 4,0
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(86%)

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Bezawaryjność (drobiazgi) + Ergonomia

Wady

- Skrzynia biegów - Karoseria - Wyciszenie

Wybrane oceny

4,4
~Michał
Toyota Yaris I
Hatchback 1.0 i 16V 68KM 50kW
Yaris w swojej klasie nie ma sobie równych. Jako auto miejskie spisuje się idealnie- jest ekonomiczny, bezawaryjny, a przy tym w miarę żwawy. Wnętrze jest zaskakująco przestronne, a na szczególną pochwałę zasługuje ilość schowków i cupholderów. Oceniany egzemplarz jest w mojej rodzinie od 10 lat, z czego rok w moich rękach. przez ten czas wystąpiła tylko jedna drobna awaria, której usunięcie kosztowało dwieście złotych- poza tym ani jednej wizyty u mechanika. Wadę Yaris ma jedną- wyciszenie kabiny, a raczej jego brak. powyżej prędkości 100km/h hałas jest naprawdę męczący. Myślę, że można na to jednak przymknąć oko- w końcu to małe, miejskie wozidło.
4,5
~Wojciech
Toyota Yaris I
Hatchback 1.0 i 16V 68KM 50kW
Yarisa użytkuję od prawie 3 lat (od chwili gdy otrzymałem prawo jazdy), więc myślę, że jestem w pełni uprawniony do napisania dobrej opinii. Toyota Yaris I jest NIEZNISZCZALNA. Nie miałem żadnych problemów z naprawami (drobne rutynowe wizyty na stacji - olej itp.). Do tego niskie spalanie (5.5 - 6 l) i mamy cud-samochód. Tym samochodem jeździłem dalej niż kilka kilometrów na dzień: wychodziło średnio ok. 60 km/dziennie i samochodzik nigdy mnie nie zawiódł. Silnik to 1.0 - wiadomo, nie będzie demonem mocy i prędkości, ale nie o to chodzi. Nie można też powiedzieć, że "muli", jest żwawszy od niejednej 1.2 z prawie 100 końmi na pokładzie :)
4,6
~MP3
Toyota Yaris I
Hatchback 1.0 i 16V 68KM 50kW
Auto miało być rodzinnym tłuczkiem, kupione w 2011, ale z czasem ja 20-paro latek przejąłem je bardziej pod siebie i przetrwało prawie że 9 lat. Żadnych awarii, ani razu nie odmówiło drogi. Jedynie wymiany eksploatacyjne, głównie łożyska i sprzęgło. Jednym rdzewieje, drugim piszą że nie. U mnie praktycznie nic się nie działo. Dopiero przed sprzedażą pod koniec 2019, pokazał się rdzawy nalot (ledwo), na brakach lakieru na krawędziach drzwi i jakaś rdzawa linia w okolicach ok 9-letniej szpachli (robiona jeszcze przed kupnem, po podobno jakimś wgnieceniu na drzwiach). Auto w sumie już średnio oceniać bo ma 18 lat (plus, minus) i powoli staje się historyczne. Małe, budżetowe, charakterystycznie mało ładne w stylu tamtych lat, taka prawda, ale wyjątkowo wytrzymałe. Przynajmniej mój egzemplarz.
Średnie spalanie dla Toyota Yaris I 1.0 i 16V 68KM 50kW 1999-2005
5,7
l/100 km
6,1
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

6,4
Toyota Yaris I
Hatchback 1.0 i 16V 68KM 50kW
Moja Toyota ma przebieg okolo 280 000km, LPG zainstalowane gdy miała okolo 180 000km. Instalacja 4 generacji, stag, zero problemow. Eksploatacja bardzo tania. Spalanie, wg aplikacji fuelio (rejestruję tam każde tankowanie od ponad 130 000km dla tego samochodu), najnizsze zarejestrowane to 5.1L LPG, najwyższe 7.2LPG, do tego z uwagi na typowo miejskie wykorzystanie samochodziku, należy doliczyc okolo 0.4 do 0.8L PB na 100km (lato / zima). Srednie spalanie to 6.5 L, jazda głównie miejska, czasami jakas obwodnica, często z klimatyzacją. Tanie i wytrzymale autko.
5,0
Toyota Yaris I
Hatchback 1.0 i 16V 68KM 50kW
Yaris to mój pierwszy pojazd i nie żałuję zakupu. Jeździ, odzwiedza stację rzadko, brak jakichkolwiek usterek. Spalanie w mieście bliżej 6 litrów, na trasie przy śr. prędkości 90 km/h Yaris pali 4.4 Sytuacja ma się inaczej z 4 osobami na pokładzie, 5.7l na setke ale to i tak świetny wynik. Nie radzę jednak podróżować szybciej niż z prędkością 110km/h gdyż yarkiem wtedy buja. Ogólnie nie spala więcej niż 6 litrów. Jestem zdziwiony gdy innym posiadaczom pali więcej. Zdecydowanie auto godne polecenia!
5,8
Toyota Yaris I
Hatchback 1.0 i 16V 68KM 50kW
Witam, kilka slów o mojej Yarisce, ktorą uzytkuję już 1,5 roku... Samochód jeździ w 80% po 200tyś miescie reszta to wypady poza miasto. Pracuje na oleju Lotos 5W30 bez ubytków miedzy wymianami, silnik suchutki, na wyposażeniu klima. Generalnie komputer pokazuje 6.8 l/100km i tyle uważam, że pali, co do trasy to zdarzalo sie ze spalił mi 5 l/100km na trasie 2x80km z predkoscia max 100km/h. Mam maly problem ale myśle niebawem sobie z nim poradzę, mianowicie jak sie zagrzeje troszke ją przydusza na niskich obr. Bedę po kolei wymieniał przeplywomierz, przepustnice i sonde lambda jedno z tych 3 na pewno szwankuje... co do autka, poza lekkim przyduszaniem, jest bezawaryjne, sam wykonuję wszystkie wymiany oleje filtry itp. Jest to banalnie proste i zachecam do robienia tego we własnym zakresie, nie trzeba mieć kanału czy podnośnika... Yaris to naprawdę fajna fura, nawet dla wysokiego faceta ja ma 190cm wzrostu jest sporo miejsca a do podsufitki mi brakuje z 10cm. autko jest mega wygodne, tylko polecam zakupic zadbany egzemlarz.

Usterki Toyota Yaris I

Liczba wpisów: 41
Stuki w kierownicy.
  • Toyota Yaris I
  • układ kierowniczy
Witam, Mam problem z moją yariską. Dotyczy on mianowicie tego, że na postoju lub przy niewielkich prędkościach podczas skrętu kierownicy w prawo jak i lewo (skręt o około 30 stopni przy obydwu stronach) słychać pojedyncze puknięcie. Cieżko je z czymkolwiek porównac jednak podobne jest do strzelającej kostki powiedzmy w palcu. Byłem z autem na stacji diagnostycznej tam na szarpakach wyszło wszystko ok poinformowałem o tym diagnoste nie miał pojęcia co to może być, następnie udałem się do serwisu specjalizującego się w toyotach tam pan mi powiedział że albo to luz na krzyżaku albo czasami wspomaganie elektryczne daje stuki. Dodam że obydwoje kręcilli kierownicą i słuchali tego. Auto ma przebieg 114 tys, bezwypadkowe. Jesli ktoś ma jakies pomysły lub miał podobny problem proszę o pomoc.
Problem rozwiązany
3 komentarze
Ramię wycieraczki tylnej.
  • Toyota Yaris I
  • inne
Występowanie usterki:
Tak 31
Nie 5
Plastikowe ramię tylnej wycieraczki nie ma wzmocnień w nasadzie, w związku z czym po wielu latach ząbki u nasady wypiłowały dziurę i całe ramię opadło bezwładnie na klapę. Nowe w Toyocie (wiadomo) 280 zł. Zamiennik 80 zł (metalowy) na serwisie aukcyjnym, niestety trochę zbyt mocno dociska gumę do szyby. Oczywiście można nie mówić o tym jako o wadzie produktu (auto ma 10 lat i ma prawo coś się zużyć), jednak wystarczyło wzmocnić mocowanie ramienia, np. wtopic w plastik metalowy pierścień dopasowujący do ząbków, które przenoszą jednak spore obciążenie.
2 komentarze
Przy rozgranym silniku nie wchodzi na wyższe obroty po naciśnięciu gazu.
  • Toyota Yaris I
  • silnik
Występowanie usterki:
Tak 29
Nie 21
Kupiłam Toyotę 1,0 /10-cio letnią/ i po przejechaniu kilkunastu kilometrów zapaliła się lampka /silniczek na wyświetlaczu/. Po konsultacji wymieniono: sondę lambda, silniczek krokowy i było wiele innych prób napraw, które nie przyniosły efektu. Jeden z elektroników zdiagnozował i usunął usterkę. Podobno było zwarcie w przewodach. Lampka się nie zapala po ruszeniu, ale po jakimś czasie /100-200 km./ nie wchodzi na obroty przy ruszaniu np. spod świateł. Ostatnio nie mogłam wygrzebać się z torowiska kolejowego, a to zaczyna być niebezpieczne. Już wiem że czyszczenie i solidne "przegazowanie" poprawia komfort ruszania. Nie wiem tylko czy wszyscy "fachowcy" naprawiali mi samochód, czy to lipa i branie gotówki. Jak potraktować ten rodzaj usterki? Czy kwalifikuje się pod wadę ukrytą; jest taki punkt w umowie kupna-sprzedaży? Proszę o podpowiedź, bo ten samochodzik nie jest tani.
8 komentarzy

Opinie o instalacjach LPG

Liczba wpisów: 10
4,5
Toyota Yaris I
Hatchback 1.0 i 16V 68KM 50kW
homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA
instalacja: AC
przebieg: 100 tys. km
użytkowana przez: 400 tys. km
Jezdzi w pizzeri od paru lat. Pali mniej niż seicento w LPG, praktycznie się nie psuje. Zrobiła już u nas na gazie czterysta tysięcy. A w sumie ma nalatane pięćset ponad. Także świadczy to o tym że kiedyś to potrafili zrobić silniki które robią przebiegi. Teraz jak człowiek słyszy o nowych golfach i innych trupach z TFSI to raz że gazu nie za bardzo, a dwa to po dwustu...
4,3
Toyota Yaris I
Hatchback 1.0 i 16V 68KM 50kW
homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o
instalacja: AG SIROCCO
przebieg: 120 tys. km
użytkowana przez: 90 tys. km
Do yarisa można zamontować LPG pod pewnymi warunkami. Co 30.000 obowiązkowo regulacja zaworów , lubryfikacja . Nie trzeba kupować szklanek w serwisie za 100 zł szt. jesli po 30 000 bedzie ich do wymiany np. 12 szt to instalacja się nie opłaca. Ja co 30.000 oddaję szklanki do podszlifowania. Są oczywiście przeciwnicy że są utwardzane i nie wolno itp. Oświadczam : Nic się z...
3,5
Toyota Yaris I
Hatchback 1.0 i 16V 68KM 50kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC SEQUENT 24
przebieg: 70 tys. km
użytkowana przez: 30 tys. km
Początkowo wszystko wydawało się być OK. Niższe koszty paliwa marginalny spadek mocy. W chwili obecnej wiem iż montowanie LPG to jest pomyłka. Do wymiany wypalone 4 szklanki zaworowe (popychacze) koszt w nieautoryzowanym serwisie na poziomie 800 złotych a auto unieruchomione na 2 dni i to przy przebiegu auta na gazie 30 tyś. km. To jest TRAGEDIA. Nie bez przyczyny mówi się...
Toyota Yaris I