Automatyczna skrzynia biegów.

BMW X5 E53

Po dwóch godzinach jazdy po górach skrzynia zaczęła wariować, przeszła w typ pracy sport, ale taki mocny sport, bo na jedynce kręcił do 3,5 tys. obr. by móc wbić dwa i podobnie z 3 4, a 5 bieg to się w ogóle nie wbił na górskich drogach, ale na pewnej drodze prostej gdy było 160 to się wbił. Jeszcze jedno, redukcja była tak mocna, że wydawało się, że był używany hamulec i bardzo szarpał przy zmianie na + lub - na manualu. Wystarczyło stanąć na parkingu na 15 min i usterka zginęła, ale potem po 10 min znów była i nie dało się normalnie jechać bo silnik wył i prowokował do jazdy, ale spalanie pokazywał na poziomie 19 l na sto. Zadzwoniłem do znajomego i mi poradził aby odłączyć akumulator na parę min i to pomogło, ale jak na długo to nie wiem. Mi się wydaje, że to początek końca tej skrzyni. pozdrawiam artur