Volkswagen Passat B2 Hatchback 1.6 75KM 1985-1988 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1985 – 1988

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Wprowadzona na rynek pod koniec roku 1980, druga generacja Volkswagena Passata (symbol: B2) względem swego poprzednika była wyraźnie większa, a zmiany stylistyczne rzucały się w oczy, zwłaszcza po uwypuklającej je modernizacji, która miała miejsce w roku 1985. W 1982 r. do oferty dołączył bazujący na Passacie B2 sedan o nazwie Santana. Tak jak model pierwszej generacji, tak też Passat II stał się olbrzymim sukcesem niemieckiej marki. Mimo że produkcja Passata B2 zakończyła się w roku 1987, był on do niedawna jeszcze oferowany w Chinach pod nazwą Santana. Na rynku północnoamerykańskim sprzedawany był także jako Volkswagen Quantum, w Meksyku natomiast pod szyldem Volkswagen Corsar.

czytaj więcej

Powagosław

Szkoda, że jest taki drogi, bo Volkswagen właśnie zrobił ładniejszego Passata niż przy ostatniej okazji. Wiem, jak to brzmi, ale możliwe, że to w ogóle najładniejszy Passat w historii. Tylko szkoda, że taki drogi. ~Powagosław

Luzacjusz

Jedno słowo: ikona. Pokażcie mi inny samochód, który powszechnie uważany jest za najnudniejszy na ziemi. Który z każdą generacją umyślnie robi się coraz nudniejszy. Albo Volkswagen z nudy (albo z nudów) zrobił interes życia (przypomnijcie mi, ile to już ludzi kupiło Passata?), albo to wy wszyscy jesteście nudni. Ze mną na czele. ~Luzacjusz

Volkswagen Passat B8 (od 2014). Poradnik kupującego

Volkswagen Passat B8 (od 2014). Poradnik kupującego

Volkswagen Passat B8 właśnie skończył 6 lat, a to sprawia, że na rynku samochodów używanych ciekawe oferty za całkiem rozsądne pieniądze. Na...

Volkswagen Passat Alltrack - Najlepszy z najlepszych?

Volkswagen Passat Alltrack - Najlepszy z najlepszych?

Oto najdroższa dostępna odmiana Passata oferująca niemal wszystko. Ale czy wydając nawet ponad 180 tys. zł na rodzinne kombi klasy średniej...

Volkswagen Passat 2.0 TDI BiTurbo - jak w zegarku

Volkswagen Passat 2.0 TDI BiTurbo - jak w zegarku

Kolejne generacje Volkswagena Passata nigdy nie zaskakiwały. Dopracowany model regularnie staje się jeszcze bardziej zaawansowany technologicznie,...

Więcej publikacji o Volkswagen Passat

Hybrydowy Volkswagen Passat GTE z większym zasięgiem już w Polsce

Hybrydowy Volkswagen Passat GTE z większym zasięgiem już w Polsce

Choć Volkswagen na targach IAA we Frankfurcie wraz z premierą modelu ID.3 rozpoczął nową, elektromobilną erę w swojej historii, to jednak nie...

Nowa technologia Volkswagena pozwoli ograniczyć jeszcze bardziej emisję tlenków azotu

Nowa technologia Volkswagena pozwoli ograniczyć jeszcze bardziej emisję tlenków azotu

Jeszcze nie tak dawno temu koncerny motoryzacyjne musiały walczyć przede wszystkim z nadmierną emisją dwutlenku węgla w swoich samochodach. Dziś,...

Hybrydowy Volkswagen Passat z większymi bateriami

Hybrydowy Volkswagen Passat z większymi bateriami

O ponad 30 kWh większa pojemność baterii litowo-jonowych pozwoli przejechać w trybie elektrycznym za kierownicą Volkswagena Passata GTE o ok. 20...

Więcej newsów o Volkswagen Passat

Zobacz więcej filmów

Volkswagen Passat B5 Sedan 2.8 30V 193KM 2000

Volkswagen Passat B5 Sedan 2.8 30V 193KM 2000

Cena: 9 500 ^PLN

Volkswagen Passat Volkswagen Passat B5 vr6

Volkswagen Passat B5 Kombi 1.9 TDI 101KM 2001

Volkswagen Passat B5 Kombi 1.9 TDI 101KM 2001

Cena: 4 500 ^PLN

Volkswagen Passat 1.9 Diesel 2001 r Okazja

Volkswagen Passat B5 Kombi 2.3 i VR5 20V 170KM 2001

Volkswagen Passat B5 Kombi 2.3 i VR5 20V 170KM 2001

Cena: 8 900 ^PLN

Volkswagen Passat Volkswagen Passat B5 4x4

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1985 do 1988 roku

Pojemność skokowa 1595 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 75 KM (55 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 125 Nm przy 2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 81 x 77,4 mm

Typ wtrysku gaźnik

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Układ jezdny + Ergonomia

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

auto wykonane świetnie bardzo solidnie dobrze sie prowadzi no i bardzo mała awaryjność + super niski koszt czesci rewelacja .

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volkswagen Passat B2 Hatchback 1.6 75KM 55kW 1985-1988

Zobacz wszystkie raporty spalania

to już moj drugi b32 ,auto super wiadomo nowe nie jest potrzebuje ciągłej opieki i troski , natychmiastowej naprawy w razie usterki ,których ja naprawde miałem nie wiele moze dlatego ze auta były kupowane zewsze w naprawde super stanie pozatym koszt czesci jest tanszy niz przy rowerze wiec ... ogólnie wielki pluss dla tego auta jeden miał 400 tys obecny ma ponad 500 tys przebiegu i radzi sobie świetnie jest cicho przyjemnie w miare dynamicznie za ta kasę naprawde warto pozatym ma to coś i jest ich juz niestety coraz mniej za to coraz czesciej budzi usmiech na twarzach u ludzi którzy wiedza co to piekno niemieckiej motoryzacji . dbajcie o swoje b2 bo naprawde warto ;]

jak to z lpg bywa

Zobacz wszystkie raporty spalania

VW Passat 2.0 TDI 'Comfortline', LHD

VW Passat 2.0 TDI 'Comfortline', LHD

Test przeprowadzony w: 2014

VW Passat 1.9 diesel 'Trendline', LHD

VW Passat 1.9 diesel 'Trendline', LHD

Test przeprowadzony w: 2010

Zobacz wszystkie testy

Volkswagen Passat B2 Hatchback