Volvo S60 – najbardziej komfortowy w klasie?
Volvo S60 doczekało się kolejnej generacji. Żeby je przetestować, musieliśmy udać się aż do… Kalifornii. Dlaczego akurat tam i czym się...
Nowe Volvo S60 zbudowane jest na tej samej platformie podłogowej (SPA) co m.in. modele serii 90, ma za to lepsze proporcje niż flagowy sedan S90, jest od niego o 20 cm krótszy, co sprawia, że tylna część pojazdu wygląda zgrabniej.
Długość nadwoziawynosi 476,1 cm, szerokość 185 cm, a wysokość 143,1 cm. Rozstaw osi wynosi 287,2 cm, a bagażnik oferuje 442 l pojemności.
S60 był dinozaurem i… jest nim nadal. Z tą różnicą, że w tej chwili to rasowy T-Rex z groźną miną i dumnym spojrzeniem. Volvo jeszcze nigdy nie było tak zadziorne.
~PowagosławNie mogę oprzeć się wrażeniu, że nowe S60 ma coś z Maserati. To porównanie dość absurdalne, bo czy widział kto szwedzkie kiszone śledzie na jednym talerzu ze spaghetti bolognese? Ale świat idzie do przodu, granice i różnice się zacierają. A dla S60 włoskie skojarzenia to komplement. Bo prezentuje się doskonale. I nieszwedzko.
~Luzacjusz