Volvo V40 II Hatchback 1.6 D2 115KM 2012-2015 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2012 – 2015

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Volvo V40 II Hatchback 1.6 D2 115KM 85kW 2012-2015

Volvo V40 II Hatchback 1.6 D2 115KM 85kW 2012-2015

Volvo V40 II Hatchback 1.6 D2 115KM 85kW 2012-2015

Volvo V40 II Hatchback 1.6 D2 115KM 85kW 2012-2015

Kompaktowy, pięciodrzwiowy hatchback (pierwszy w historii Volvo) klasyfikowany w segmencie C (niższa klasa średnia), produkowany od 2012 roku. V40 został wprowadzony do oferty szwedzkiej marki w miejsce modeli S40/V50. Choć nosi ten sam symbol, co model kombi, wersja Volvo S40 (produkowany w latach 1995-2004), nie ma z nim nic wspólnego. Wraz z debiutem auta, marka zerwała bowiem z tradycyjnym nazewnictwem, według którego model oznaczony literą „V” oznaczał nadwozie typu kombi. V40 powstał na zmodyfikowanej płycie podłogowej Ford C1, którą dzieli m.in. z Volvo C30. Jego projektantem był Peter Horbury.

czytaj więcej

Powagosław

Wszystko to, czego można było się spodziewać bo Volvo plus coś jeszcze. Co takiego? Dynamizm, rewelacyjne proporcje i lekkość linii, czyli cechy, które nie zawsze były domeną samochodów szwedzkiej marki.

~Powagosław

Luzacjusz

Tak. Tak, podoba się, bo patrzę i widzę, że to Volvo, choć widzę też, że projektantów korciło, by kombinować. Oprócz tego, że samochód powinien być atrakcyjny (a ten jest), miło, gdy zachowuje jakiś element tożsamości marki. Ile można patrzeć na auta, które są jak szafki w basenowej szatni: różnią się tylko zamkami?

~Luzacjusz

Volvo V40 – koniec z linijką

Volvo V40 – koniec z linijką

Volvo długo kojarzyło się głównie z pancernymi limuzynami o liniach kostki sera. Aż tu nagle kanciaste kształty powoli zaczęły się...

Volvo V40 T4 FL - lifting katalogowy

Volvo V40 T4 FL - lifting katalogowy

Hatchback Volvo doczekał się faceliftingu. Teraz bardziej przypomina nową linię modelową, ale zmiany dotarły także do wewnątrz. Jak wiele zmieniło...

Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - na cześć żeglarzy

Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - na cześć żeglarzy

Volvo V40 w limitowanej edycji święci hołd regatom Volvo Ocean Race. Sprawdziliśmy, co wyszło z połączenia świata motoryzacji i żeglarstwa - i co...

Więcej publikacji o Volvo V40

Volvo V40 z drobnymi zmianami

Volvo V40 z drobnymi zmianami

Na wystawie w Genewie zaprezentowana zostanie delikatnie odświeżona wersja Volvo V40, w tym odmiany Cross Country. Najważniejsze zmiany dotyczą...

Volvo V40 Carbon z ciekawymi dodatkami

Volvo V40 Carbon z ciekawymi dodatkami

Przynajmniej raz w tygodniu, któryś z producentów pokazuje specjalną wersją jednego z modeli. Czasem wersja specjalna ogranicza się do kilku...

Nowe Volvo V40 już w 2016, XC40 zadebiutuje w 2018

Nowe Volvo V40 już w 2016, XC40 zadebiutuje w 2018

Ekspansja modelowa Volvo dopiero się rozpędza i po świetnym debiucie modelu XC90, dobra passa będzie trwała jeszcze przez kilka lat. W 2016 na...

Więcej newsów o Volvo V40

Zobacz więcej filmów

Volvo V40 II Cross Country 2.0 D2 DRIVE-E 120KM 2015

Volvo V40 II Cross Country 2.0 D2 DRIVE-E 120KM 2015

Cena: 49 700 ^PLN

VOLVO V40 2.0, NAVI, TEMPOMAT, SERWIS DO KOŃCA

Volvo V40 II Hatchback 2.0 D3 150KM 2013

Volvo V40 II Hatchback 2.0 D3 150KM 2013

Cena: 44 900 ^PLN

Volvo V40 2.0 Diesel 150KM

Volvo V40 II Cross Country 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 2014

Volvo V40 II Cross Country 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 2014

Cena: 38 900 ^PLN

SUPER STAN 2.0D4 190KM START/STOP NAVI LED ALU KLIMA NOWY SILNIK GWARANCJA

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2012 do 2015 roku

Pojemność skokowa 1560 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 115 KM (85 kW) przy 3600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 270 Nm przy 1750-2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 16,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 75 x 88,3 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(80%)

Zalety

+ Karoseria + Skrzynia biegów + Układ jezdny

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Widoczność - Stosunek jakość/cena

Super samochód z piękna sylwetką ,przyciągający spojrzenia innych kierowców. Taki kociak ;) Kilka razy zauważyłem jak do środka spoglądali ciekawscy ;) Auto ciche, bardzo wygodne , małopalące-w mieście 4,6 litra a na autostradzie przy średniej prędkości 120 km/h 4,5 litra. Silnik jest dynamiczny, 6 biegowa skrzynia chodzi mega precyzyjnie, można przerzucać biegi jednym palcem . Samochód wypełniony systemami chroniącymi życie ale wiadomo bo to Volvo-system City Safety sprawdzony w praktyce-działa. W środku brak tanich plastików, mięciutkie materiały, kiedy pierwszy raz wsiadłem do środka zakochałem się od pierwszego wejrzenia. Mimo 180 tysięcy na blacie samochód "chodzi" jak nowy. następnym moim autem tez będzie Volvo , może V40 po liftingu a może skuszę się na jakiś wyższy model. I na pewno będzie to silnik 150 konny. Polecam!!

Fajne auto. Sylwetka boczna bardzo piękna, tył szczególnie w pakiecie r-design zwarty i przysadzisty, jedyny słuszny kolor to blue rebel. Tanie w utrzymaniu jeśli nie serwisuje się w aso. Mało pali, zero problemów z dpf, egr (200000km przebiegu) powoli daje znać o sobie dwumasa (sachs 1500zl więc w miarę) Trochę drobnych usterek typu trzeszcząca klapa od schowka i raz zablokowane tylne drzwi. Słaba widoczność do tyłu. Największy minus to wyciszenie auta.

Drogie, ciasne i strasznie awaryjne. Klasa premium w której notorycznie występują problemy z silnikiem. Tylko w tym roku był 6 razy w serwisie - dobrze, że jest na gwarancji. Chcesz kupić V40 z tym silnikem - daj sobie spokój.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volvo V40 II Hatchback 1.6 D2 115KM 85kW 2012-2015

Zobacz wszystkie raporty spalania

Samochód jest czuły na wiatr. Przy silnym wietrze zadowoli się niecałymi 5 litrami przy 150km/godz a pod wiatr przy 120 zużywa ponad 5 litrów. Jeżdżę dużo z tempomatem i oszczędnie. Najmniej zużywa w granicach 70-85km/godz. - około 3 litry ale po mieście przy częstym hamowaniu ok. 5-6 litrów. Na trasie Warszawa-Gdańsk 110-130 km/godz. wskazał 4,7 i w drodze powrotnej 4,4. Różnica przy dystrybutorze to ok. 0,2 do 0.4 litra (komputer zaniża). Średnie zużycie po Warszawie (bez korków) i w okolicach to 4,8-5,0

Przy zachowaniu eco drivingu - jazda na trasie ze średnią prędkością 71 km/h spalanie 4,0l. Jazda w mieście ze średnią prędkością 30km/h 4,4l. Maksymalne średnie zużycie na baku 4,5l. Zimą maksymalne spalanie na baku 5,1l. Przy jeździe z boxem na dachu z prędkością do 130 km/h na odcinku ok. 800 km średnie spalanie 4,8l.

Dane oparte na 2 letnie eksploatacji pojazdu - przebieg pojazdu podchodzący pod 200 tys. kilometrów.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Pękające tuleje

Volvo V40 II Hatchback 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 140kW od 2014
silnik
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Dajcie sobie spokój z zakupem tego modelu a przynajmniej z silnikami D3 i D4. Ja miałem D4 190 koni popękały mi tuleje musiałem wymienić silnik (koszt 20tyś) bo zwykły tokarz nie jest w stanie zrobić tulei. Jak wystawiłem części sprawne ze starego silnika na olx (sprawne) to ciągle mam telefony o wał korbowy bo ludziom poobracało panewki, sprzedałem nawet tłok bo kupującemu wypaliło w nim dziurę ogólnie pękające bloki i inne cuda jeśli chcecie mieć problem polecam zakup tego samochodu. I możecie myśleć aa co on wypisuje mnie to nie spotka, jeśli tak myślisz to może być różnie.

Gdy temperatura spadła poniżej zera zwariowały zamki . Tylne lewe drzwi zamknęły się całkowicie , drzwi od kierowcy mozna zamknąć tylko kluczykiem . Gdy temperatura wzrosła do plus 4 przednie drzwi zaczęly reagować na pilota ale tylne lewe zamknięte i nie reagują na nic .

Problem rozwiązany

Uszkodzeniu uległ blok silnika - pękł

Volvo V40 II Hatchback 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 140kW od 2014
układ napędowy
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Podczas spokojnej jazdy na autostradzie pękł blok silnika . D4 190 KM Serwis znał ten rodzaj usterki bo diagnoza była natychmiastowa. Jednak ze względu na koszty (30 tys. )proponują zabrać samochód z serwisu, więc w statystykach brak takich usterek. Akcje serwisowe średnio raz na 6 miesięcy Samochód z 2014

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Zobacz wszystkie pomiary Volvo V40 II

przyspieszenia

spalania

wyciszenia

Wszystkie pomiary

Nasze pomiary

Volvo V40 II Ocean Race 1.6 D2 115 KM - galeria redakcyjna

Volvo V40 II Ocean Race 1.6 D2 115 KM - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Test przeprowadzony w: 2012

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Test przeprowadzony w: 2012

Zobacz wszystkie testy

Volvo V40 II Hatchback