Szukaj

Volvo V60 II Kombi Facelifting – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Informacje o Volvo V60 II Kombi Facelifting

Lata produkcji: 2023 – teraz
Segment: Wyższa klasa średnia

Nowe Volvo V60 jest o ponad 12 cm dłuższe od modelu poprzedniej generacji. Długość nadwozia to 476,1 cm. O 10 cm zwiększony jest rozstaw osi (do 287,1 cm). Wysokość samochodu wynosi 143 cm, a szerokość z lusterkami – 204 cm, samochód jest o 5 cm węższy i niższy modelu poprzedniej generacji. Bagażnik Volvo V60 II generacji ma pojemność 530 litrów,jest to aż o 100 litrów więcej niż w poprzedniej generacji modelu.
Nowe Volvo V60 dzieli nowoczesną płytę podłogową SPA z innymi modelami m.in. XC90 i XC60.

czytaj więcej
Powagosław
Ja też kiedyś myślałem, że Volvo to jak kostka masła, zawsze będzie wyglądać tak samo. Sportowe coupe w ciele rodzinnego kombi? Świat się zmienia. Volvo też ma prawo. ~Powagosław
Luzacjusz
Kiedyś to Bond twierdził, że świat to za mało. Teraz Volvo mówi, że bezpieczny i jakościowo nienaganny wóz to za mało. To więcej oznacza zadziorną stylistykę, na widok której zimny Szwed obleje się rumieńcem. Tak jak na widok Szwedki Izy Scorupco, która rozbierała się przed Bondem. ~Luzacjusz
Liczba drzwi 5
Liczba miejsc 5
Średnica zawracania 11,4 m
Promień skrętu 5,7 m
Długość 4778 mm
Szerokość 1850 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi 2040 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi 1916 mm
Wysokość 1432 mm
Rozstaw osi 2872 mm
Rozstaw kół - przód 1593 mm
Rozstaw kół - tył 1593 mm
Prześwit 142 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1431 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 519 l
Ogólna ocena
4,6 /5 Średnia dla segmentu 4,3
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(86%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Silnik + Wyciszenie

Wady

- Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Wybrane oceny

4,7
~konon
Volvo V60 II
Kombi Facelifting 2.0 B4 B 197KM 145kW
Dopóki sam nie kupiłem nie rozumiałem fenomenu marki. Kaganiec na 180kmh, design tłuczony od 6ciu lat, technologicznie już bez szału a jednak drugie auto też chce zamienić na Volvo... Materiały pierwsza klasa, bardzo dobre wyciszenie, eleganckie wnętrze, przyzwoite osiągi, trasy po 800-1000 kilometrów nie są problemem, nie wysiadam zmęczony podrózą. Auto nie jest bez wad, odstaje zdecydowanie technologicznie od Niemieckiej konkurencji (A4, seria 3 czy C klasa) ale docelowy klient jest chyba jednak inny. Tu nie ma prężenia muskułów, auto nie zachęca do szybkiej jazdy. Przed zakupem rozważałem jeszcze A4 z końca produkcji ale jazda testowa skutecznie mnie zniechęciła. Jeżeli komuś nie przeszkadza brak matrycowych LEDów czy bogatej palety silnikowej a po prostu szuka wygodnego auta na trasy, dosłownie przedłużenia swojej strefy komfortu bez rozpraszaczy to auto jest strzałem w dziesiątkę.
Dodane 10 dni temu
4,7
~Blobby
Volvo V60 II
Kombi Facelifting 2.0 B4 B 197KM 145kW
Nie ma samochodów idealnych ale Volvo V60 ma ciekawe i mniej ciekawe aspekty. Robię ok. 35000 km na ekspresówkach .Specjalnie na ocenę czekałem prawie rok. Po pierwsze samochód nie jest tandetny , jakość materiałów bardzo dobra, nie ma gó....ch plastików , dobrze zrobiony od góry do dołu, spróbujcie użyć pokrętełka nawiewów - w tych czasach ich wykonanie i działanie to poezja . Bagażnik bez tandetnych wyściółek , haczyki ,ułatwienia transportu , coć z drugiej strony bagażnik znacznie większy niż w poprzedniku ale na ten wymiar samochodu bez szału ( vide Octavia). To co przed kierowcą to klasyka z pięknie wkomponowanym wyświetlaczem bez dolepiania na siłę tabletów jak w nieszczęsnym BMW i VAG. Sterowanie mimo ,że dotykowe bardzo intuicyjne. Fotele relatywnie twarde ale wygodne , chyba dobrałybym za drugim razem pakiet seats z podpórką pod nogi bo siedziska są trochę krótkie. Spasowanie - nie nie trzeszczy,piszczy i hałasuje. km
Dodane ponad rok temu
4,6
~pwaels
Volvo V60 II
Kombi Facelifting 2.0 B4 B 197KM 145kW
ogólnie super auto, które ma zadowaljącą moc wtedy kiedy trzeba, po kilku miesiącach uzytkowania nic nie denerwuje, systemy wspomagania nie są "znerwicowane" więc da się z tym jzdzic w Audi 5 czy nowym passacie jest dużo gorzej, bagarznik mogły byc większy, auto jak na osobówke ma duzy przeswit 14 cm co jest duzym plusem. Samochod nie za duzy , nie za mały, na trasy idealny. Spalanie mozna uzyskać bardzo niskie.
Dodane ponad rok temu

Usterki Volvo V60 II

Liczba wpisów: 9
Mild-Hybrid B4 nie pdala
  • Volvo V60 II Kombi
  • silnik
  • 996 tys. km
Po odebraniu nowego auta w kwietni br. auto 3-krotnie nie odpaliło, tzn. po przekręceniu przełącznika uruchomienia silnika liczniki wystartowały tak, jakby silnik miał się uruchomić, jednakże nic takiego nie nastąpiło. Brak jakichkolwiek błędów na desce rozdzielczej. Nie chciałem auta oddawać na lawetę, w związku z powyższym zacząłem szukać przyczyny samemu. Silnik elektryczny uruchamia silnik spalinowy - to mnie naprowadziło na moduł baterii 48V - po wyjęciu bezpiecznik od tego modułu silnik wystartował... ;-/ Zgłosiłem sprawę do Volvo - auto trafiło 2 razy do serwisu. Po pierwszym razie nie udało się rozwiązać problemu. Po drugiej wizycie i kolejnej awarii którą byłem zmuszony sam naprawić auto miało wgraną aktualizację modułów i od 2+ miesięcy jest spokój i można się w końcu cieszyć autem. Jako ciekawostkę dodam, że auto zastępcze XC60 z silnikiem B4 diesel też nie odpaliło :) i tym samym sposobem je naprawiłem.. Myślę, że Volvo nie przyznaje się oficjalnie do tego problemu i stara się wgrywać poprawkę podczas okresowych przeglądów,
Dodane 4 lata temu
Problem rozwiązany
9 komentarzy
Mild-Hybrid B4 nie pdala
  • Volvo V60 II Kombi
  • silnik
  • 996 tys. km
Po odebraniu nowego auta w kwietni br. auto 3-krotnie nie odpaliło, tzn. po przekręceniu przełącznika uruchomienia silnika liczniki wystartowały tak, jakby silnik miał się uruchomić, jednakże nic takiego nie nastąpiło. Brak jakichkolwiek błędów na desce rozdzielczej. Nie chciałem auta oddawać na lawetę, w związku z powyższym zacząłem szukać przyczyny samemu. Silnik elektryczny uruchamia silnik spalinowy - to mnie naprowadziło na moduł baterii 48V - po wyjęciu bezpiecznik od tego modułu silnik wystartował... ;-/ Zgłosiłem sprawę do Volvo - auto trafiło 2 razy do serwisu. Po pierwszym razie nie udało się rozwiązać problemu. Po drugiej wizycie i kolejnej awarii którą byłem zmuszony sam naprawić auto miało wgraną aktualizację modułów i od 2+ miesięcy jest spokój i można się w końcu cieszyć autem. Jako ciekawostkę dodam, że auto zastępcze XC60 z silnikiem B4 diesel też nie odpaliło :) i tym samym sposobem je naprawiłem.. Myślę, że Volvo nie przyznaje się oficjalnie do tego problemu i stara się wgrywać poprawkę podczas okresowych przeglądów,
Dodane 4 lata temu
Problem rozwiązany
1 komentarz
Mild-Hybrid B4 nie pdala
  • Volvo V60 II Kombi
  • silnik
  • 996 tys. km
Po odebraniu nowego auta w kwietni br. auto 3-krotnie nie odpaliło, tzn. po przekręceniu przełącznika uruchomienia silnika liczniki wystartowały tak, jakby silnik miał się uruchomić, jednakże nic takiego nie nastąpiło. Brak jakichkolwiek błędów na desce rozdzielczej. Nie chciałem auta oddawać na lawetę, w związku z powyższym zacząłem szukać przyczyny samemu. Silnik elektryczny uruchamia silnik spalinowy - to mnie naprowadziło na moduł baterii 48V - po wyjęciu bezpiecznik od tego modułu silnik wystartował... ;-/ Zgłosiłem sprawę do Volvo - auto trafiło 2 razy do serwisu. Po pierwszym razie nie udało się rozwiązać problemu. Po drugiej wizycie i kolejnej awarii którą byłem zmuszony sam naprawić auto miało wgraną aktualizację modułów i od 2+ miesięcy jest spokój i można się w końcu cieszyć autem. Jako ciekawostkę dodam, że auto zastępcze XC60 z silnikiem B4 diesel też nie odpaliło :) i tym samym sposobem je naprawiłem.. Myślę, że Volvo nie przyznaje się oficjalnie do tego problemu i stara się wgrywać poprawkę podczas okresowych przeglądów,
Dodane 4 lata temu
Problem rozwiązany
2 komentarze
Volvo V60 II  Kombi Facelifting

Tysiące ofert samochodów w jednym miejscu

Zobacz więcej filmów