Szukaj

Informacje o Audi A6 C5 Avant 2.8 V6 193KM 142kW 1997-2001

Lata produkcji: 1997 – 2001
Segment: Wyższa klasa średnia
Druga generacja A6 oznaczona symbolem C5 była produkowana w latach 1997-2004. Model na dobre ugruntował pozycję Audi w klasie wyższej. W porównaniu do swojego poprzednika, samochód wyróżniał się nową, jeszcze bardziej opływową i elegancką sylwetką, w stylu fastback. W 2001 roku model przeszedł drobny face-lifting. „A-szóstka” zajęła trzecie miejsce w konkursie na Europejski Samochód Roku 1998, była też druga w amerykańskiej edycji plebiscytu, a magazyn „Car and Driver” dwukrotnie (lata 2000 i 2001) zaliczał ją do dziesiątki najlepszych aut.
czytaj więcej
Powagosław
Byli tacy, dla których poprzednie A6 wyglądało jak marzenie, choć częściej na pytanie o stylistykę tego modelu, mówiło się: „Ok, ale to Audi”. Nowemu A6 wyrosły pazury. I ciągle to jest Audi. ~Powagosław
Luzacjusz
Jeden z niewielu w motoryzacji przykładów wprowadzania kolejnych generacji modelu na zasadzie niekończącego się faceliftingu. Ten, trzeba przyznać, jest chyba najbardziej udany z dotychczasowych, jakkolwiek A6 wciąż pozostaje obrzydliwie akuratny. ~Luzacjusz
Produkowany od 1997 do 2001 roku
Pojemność skokowa 2771 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 193 KM (142 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 280 Nm przy 3200 obr/min
Montaż silnika z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 6
Układ cylindrów widlasty
Liczba zaworów 30
Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka 82,5 x 86,4 mm
Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba biegów 5
Napęd 4x4 Dostępny
Nazwa 4x4 quattro
Liczba biegów 5
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba stopni 5
Napęd 4x4 Dostępny
Liczba stopni 5
Średnie spalanie dla Audi A6 C5 Avant 2.8 V6 193KM 142kW 1997-2001
11,5
l/100 km
12,7
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

12,8
Avant 2.8 V6 193KM 142kW
Audi A6 C5
W cyklu rocznym, gdzie nie jeżdżę dużo po autostradach,raczej krajówki,30% miasto ,szacuje średnie spalanie na poziomie 14l/100km. Uważam że jest fajna jednostka napędowa,ma wystarczający zapas mocy ,ciekawy przyrost Nm względem KM,troszkę wiertarka ale robi wrażenie kiedy przy redukcji z 5 na 2 przy 110km/h wskoczy na 6000 obr zawyje te 30 zaworów i wkręca się jeszcze wyżej. Rzadko zdarza się bym miał problemy z wyprzedzaniem,(wykluczając oczywiście buraków w S80 T6 wciskających pedał gdy ty ich wyprzedzasz),radzi sobie z BMW 530 D 184km,poradził sobie z bliźniakiem 2.5 tdi 180km.Dość duża prędkość max ,na fabrycznych R15´205´60 (kolarzówki jak na taki samochód)udało mi się bujnąć bez większej męczarni do 250km/h.Posiadam wersję z przednim napędem:(nie polecam-200km na tę oś to jakieś nieporozumienie,na mokrej nawierzchni nie ma żadnego startu.Autko miałem w trasie kilka razy-uważam że bardzo ekonomiczne.Można naprawdę znacznie zejść ze spalaniem delikatną ekonomiczna jazdą.W mieście kiedy chcemy wykorzystać jego potencjał musimy go wysoko kręcić(coś jak VVTI) ale nie zdziwcie jak spalanie wyjdzie grubo ponad 20l LPG.Następne będzie 3.0 quattro;)
12,4
Avant 2.8 V6 193KM 142kW
Audi A6 C5
Pojazd mam od lipca 2016r. Najpierw jeździłem na benzynie. Wiec tak.. spokojna jazda 10l PB na 120km. powyżej 4tys obrotow spalanie okolo 14l PB. Po 2tys km załozyłem gaz. Obroty do 3tys, spalanie okolo 12l gazu. predkosc do 150km/h (miasto i trasa). Powyżej 160km/h spalanie w granicach 15l. Jest przyzwoicie. W zime przy minus 20stopni, spalanie około 14l. Dobrze wyregulowany gaz i przeglądy systematyczne, pozwola cieszyc sie bezawaryjnoscia. Samochod fajnie przyspiesza ;)
11,5
Avant 2.8 V6 193KM 142kW
Audi A6 C5
z 2.8 litra silnika 193km a spalanie 14l/100km wczesniej miałem bmw e46 1.8 i paliło 12 Zresztą decydując sie na to auto porównywałem go z bmw e39 mercedesem c klasa i audi w tym zdyskwalifikowało konkurencje

Usterki Audi A6 C5

Liczba wpisów: 67
Rdza w "ocynkowanym" audi
  • Audi A6 C5 Avant 2.8 V6 193KM 142kW 1997-2001
  • części blacharskie
Występowanie usterki:
Już przy rozglądaniu się za tym modelem wiedziałem, że ocynk to on ma tylko na papierze. W tym modelu często gniją/rdzewieją przednie i tylne błotniki (tylne tylko w Avant'cie bo nie posiadają chlapaczy przez co robią się odpryski i wdziera się rdza. Polecam zamontować chlapacze z Sedana, pasują bez problemu)wewnątrz drzwi pod listwami i dach. Tak w tym modelu rdza wychodzi nawet na dachu, a dokładniej w okolicach relingów oraz w kanałach odprowadzających wodę. Najśmieszniejsze jest to, że Golfy III, które cierpią na słabe blachy (tylko te powyżej 92', wczesne modele miały nawet ocynk) radzą sobie z korozją równie "dobrze" jak Audi a6 c5.
2 komentarze
Pompa paliwowa od diesla.
  • Audi A6 C5
  • inne
Występowanie usterki:
Witam Mam Audi A6 C5 2,8 quattro 193KM w gazie i mam duży problem z odpaleniem tego auta. Sprzedający mi to auto powiedział mi że jest w nim pompka od diesla i to jest powód tego że samochód odpala mi po 5-7 kręceniu wyczerpując sporo akumulatora... Problem powtarza się kiedy samochód stoi nie odpalany przez dłuższy czas bo paliwo schodzi z obiegu. Mechanik jeden powiedział mi, że wystarczy coś poprzekładać przy kabelkach i będzie działać poprawnie, ponieważ dieslowska pompka podaje paliwo w prawo a benzynowska w lewo. Najlepiej pewnie będzie kupić pompkę od benzyny, mechanik od gazu próbował założyć jakich elektro zwór uniemożliwiający zejście paliwa z obiegu ale na marne. Proszę o pomoc
Ginące kierunki
  • Audi A6 C5 Sedan 3.7 V8 260KM 191kW 1999
  • instalacja elektryczna
Po przełączeniu drążka kierunków, migacz mignął 3 lub 2 razy i zamilkł. Innym razem migacz działał jakby niby nic a innym razem znów 1, 2 lub 3 i cisza Przerywacz kierunków znajduję się we włączniku świateł awaryjnych. Powodem nie działania kierunków lub nie właściwej pracy kierunków są wypalone bądź przekrzywione styki przekaźnika. Zdemontowałem włącznik awaryjny i rozebrałem go prawie na części pierwsze. Przeczyściłem styki i lekko podgiąłem. Złożyłem w odwrotniej kolejności i od 3 miesięcy działa jak nowy. Szczegóły naprawy ściagnięte z netu: http://surowy.studentlive.pl/audi/kierunki.doc oraz mój wpis na aWc: http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki-pokladowe/audi-a6/naprawa-przelacznika-swiatel-awaryjnych-15273/
Oczekuje na rozwiązanie
Audi A6 C5 Avant