Audi S8 D2 – wręcz (nie)komfortowo
Długie, z reguły czarne i ociekające prestiżem – takich określeń możemy użyć w odniesieniu do niemal każdej przypadkowo spotkanej limuzyny...
Informacje o Audi A8 D4 Sedan 4.2 FSI 372KM 274kW 2010-2013
Lata produkcji: 2010 – 2013
(2010, 2011, 2012, 2013)
Segment: Auta luksusowe
W tym aucie nie ma złych silników. Już 3-litrowy diesel o mocy 258KM świetnie radzi sobie z aluminiowym nadwoziem – błyskawicznie wchodzi na obroty, rezerwa mocy jest duża i sprawia mnóstwo frajdy. Jednak to 4.2l 385KM generuje prawdziwe emocje – ta limuzyna zmienia się w auto sportowe! Benzynowy silnik 3.0 TFSI 310KM musi ustąpić mu miejsca na podium, ale 4.0 TFSI 435KM to istna rakieta. Szybszy jest tylko S8, ale oba motory sprawiają niesamowite wrażenie, w ogóle nie czuć gabarytów tego auta.
Audi A8 50 TDI – idzie nowe
Audi A8 w końcu doczekało się następcy. Już na pierwszy rzut oka robi świetne wrażenie. Jest wygodne i naszpikowane technologią – to jeden z...
Audi A8 – w awangardzie
Prezentacja Audi A8 w Warszawie była krótka, ale bardzo intensywna. Omówienie wszystkiego okazało się w tym czasie niemożliwe. Topowa...
Dwie limuzyny Audi z mocną hybrydą plug-in
Do oferty Audi dołączą wkrótce dwa kolejne modele z napędem hybrydowym plug-in. Mowa o dwóch limuzynach niemieckiej marki, tj. A8 L...
Aktywne zawieszenie w Audi A8 będzie wykrywać nierówności na drodze
W najnowszej generacji Audi A8 debiutuje predykcyjne aktywne zawieszenie. W zależności od wybranych ustawień flagowa limuzyna niemieckiej marki...
Ogłoszenia używanych Audi A8
Liczba ogłoszeń: 64
Audi A8 D4 Sedan 4.2 TDI 350KM 2011
Cena:
94 600
PLN
AUDI A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.2 TDI quattro 351Km
2011
172 000 km
351 KM
diesel
Audi A8 D4 Sedan 4.2 TDI 350KM 2012
Cena:
99 950
PLN
Audi A8 350KM
2012
149 968 km
350 KM
diesel
Audi A8 D4 Sedan 3.0 TDI 250KM 2011
Cena:
72 000
PLN
Audi A8 250KM
2011
259 123 km
250 KM
diesel
Planujesz sprzedać samochód?
Produkowany
od 2010 do 2013 roku
Pojemność skokowa
4163 cm3
Typ silnika
benzynowy
Moc silnika
372 KM (274 kW) przy 6800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
445 Nm przy 3500 obr/min
Montaż silnika
z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu
DOHC
Liczba cylindrów
8
Układ cylindrów
widlasty
Liczba zaworów
32
Typ wtrysku
bezpośredni
Dodatkowe informacje
Bezpośredni wtrysk paliwa w technologii FSI z systemem wtryskowym o ciśnieniu 120 bar, wtryskiwacze wielootworowe, klapy zawirowania ładunku w kanale dolotowym i kolektorze ssącym.
Rodzaj skrzyni
Automatyczna
Napęd 4x4
Dostępny
Liczba stopni
8
Oceny Audi A8 D4 Sedan 4.2 FSI 372KM 274kW 2010-2013
Liczba ocen:
1
Ogólna ocena
4,7 /5
Średnia dla segmentu 4,4
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK(100%)
Zalety
+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegówWady
- Wyciszenie - Stosunek jakość/cena - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)Raporty spalania Audi A8 D4 Sedan 4.2 FSI 372KM 274kW 2010-2013
Liczba raportów: 2
Średnie spalanie dla Audi A8 D4 Sedan 4.2 FSI 372KM 274kW 2010-2013
pb
16,3
l/100 km
Wybrane raporty spalania
Pb
20,7
Sedan 4.2 FSI 372KM 274kW
Audi A8 D4
60 mph = 15 l / 100 Km
city ~~~ 30-40 mph = 25-30 l / 100 Km
Pb
11,8
Sedan 4.2 FSI 372KM 274kW
Audi A8 D4
Usterki Audi A8 D4
Liczba wpisów: 5
awaria rozrusznika
- Audi A8 D4 Lang Facelifting 3.0 TDI 258KM 190kW 2013-2016
- instalacja elektryczna
- usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak
1
Nie
0
Samochód po 40 000 km zaczął mieć problemy z rozruchem gdy system start-stop wyłączył rozgrzany silnik. Silnik można było uruchomić dopiero po kilku minutach gdy lekko ostygł. Serwis na gwarancji wymienił rozrusznik ale po kilku tygodniach sytuacja zaczęła się powtarzać. Dopiero znajomy elektryk pozagniatał kombinerkami wszystkie złącza elektryczne i od ponad 2 lat nie ma problemu. Podobnie miałem w poprzednim Audi złącza są jednorazowego użytku i po jakiejś ingerencji w instalację elektryczną trzeba używać kombinerek
Awaria Układu Chłodzenia
- Audi A8 D4 Sedan Facelifting
- układ chłodzenia
- 146 tys. km
Przy prędkości około 120 km/h wyskakuje kontrolka Awaria Układu Chłodzenia Wyłącz silnik i po chwili gaśnie. Jak jadę szybciej to co chwilę alarmuje, jak tylko auto zwolni poniżej około 115 kontrolka nie występuje, tak jakby próbowała załączyć wentylator przy tej prędkości dodatkowy.
W warsztacie błąd na wentylatorach im wyskakuje.
Oczekuje na rozwiązanie
Awaria Układu Chłodzenia
- Audi A8 D4 S8 Facelifting 4.0 TFSI 520KM 382kW 2015-2017
- układ chłodzenia
- 145 tys. km
Przy prędkości około 120 km/h wyskakuje kontrolka Awaria Układu Chłodzenia Wyłącz silnik i po chwili gaśnie. Jak jadę szybciej to co chwilę alarmuje, jak tylko auto zwolni poniżej około 115 kontrolka nie występuje, tak jakby próbowała załączyć wentylator przy tej prędkości dodatkowy.
W warsztacie błąd na wentylatorach im wyskakuje.
Oczekuje na rozwiązanie
Po najnowszej metamorfozie A8 prezentuje się mniej sportowo, za to znacznie bardziej elegancko. Może to i kolejna zakamuflowana projekcja niemieckiego konserwatyzmu, ale na tej nie da się zasnąć.
~PowagosławDzieło sztuki użytkowej. Klasycznie piękne, najładniejsze w historii modelu. A teraz włącza się pierwiastek pesymisty, który każe dodać, że ładniejsze A8 już nigdy nie będzie. Zatem carpe diem i carpe Audi.
~Luzacjusz