Szukaj

Informacje o Audi A8 D4 Sedan 4.2 TDI 350KM 257kW 2010-2013

Lata produkcji: 2010 – 2013
Segment: Auta luksusowe

W tym aucie nie ma złych silników. Już 3-litrowy diesel o mocy 258KM świetnie radzi sobie z aluminiowym nadwoziem – błyskawicznie wchodzi na obroty, rezerwa mocy jest duża i sprawia mnóstwo frajdy. Jednak to 4.2l 385KM generuje prawdziwe emocje – ta limuzyna zmienia się w auto sportowe! Benzynowy silnik 3.0 TFSI 310KM musi ustąpić mu miejsca na podium, ale 4.0 TFSI 435KM to istna rakieta. Szybszy jest tylko S8, ale oba motory sprawiają niesamowite wrażenie, w ogóle nie czuć gabarytów tego auta.

czytaj więcej
Powagosław

Po najnowszej metamorfozie A8 prezentuje się mniej sportowo, za to znacznie bardziej elegancko. Może to i kolejna zakamuflowana projekcja niemieckiego konserwatyzmu, ale na tej nie da się zasnąć.

~Powagosław
Luzacjusz

Dzieło sztuki użytkowej. Klasycznie piękne, najładniejsze w historii modelu. A teraz włącza się pierwiastek pesymisty, który każe dodać, że ładniejsze A8 już nigdy nie będzie. Zatem carpe diem i carpe Audi.

~Luzacjusz
Produkowany od 2010 do 2013 roku
Pojemność skokowa 4134 cm3
Typ silnika diesel
Moc silnika 350 KM (257 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 800 Nm przy 1750-2750 obr/min
Montaż silnika z przodu, podłużnie
Doładowanie turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 8
Układ cylindrów widlasty
Liczba zaworów 32
Typ wtrysku bezpośredni Common Rail
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd 4x4 Dostępny
Liczba stopni 8
Ogólna ocena
4,4 /5 Średnia dla segmentu 4,4
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(67%)

Zalety

+ Silnik + Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Wyciszenie - Koszty utrzymania - Stosunek jakość/cena

Wybrane oceny

4,2
~Jerton2718
Sedan 4.2 TDI 350KM 257kW
Audi A8 D4
fraAudi A8 jest naprawdę bardzo dobrym autem. Bardzo dobrzę się prowadzi przy mniejszych i większych prędkościach. Jest komfortowe (choć Lexus Ls lub Mercedes S wygrywają w tej kategorii) Ma dobre przyśpieszenie. Bardzo dobrze wykończone w środku. Może nie rzuca na kolana na zewnątrz, ale ma typowy klasyczny kształt luksusowego sedana, Auto mogłoby zasługiwać na lepszą ocenę ale: Silnik 4,2diesel bardzo drży na wolnych obrotach i przenosi to drżenie na całe auto. Skrzynia biegów 8 biegowa w trybie standard i sport bardzo wolno reaguje na naciśnięcie pedału gazu co naprawdę bardzo utrudnia poruszanie się tym samochodem szczególnie w dynamicznym ruchu miejskim, przy właczaniu się do ruchu lub szybszych manewrach. Egzemplarz, opisywany przeze mnie to bogato wyposażona wersja design Balao z bardzo dobrym systemem mulimedialnym i kilkoma dodatkowymi systemami. Światła mijania i drogowe LED - bardzo dobra jakość. A8 użytkuję już 8lat i więcej nie kupię . Ni dlatego że auto jest niedobre tylko że już mi się znudziło. natomiast jeśli miałbym wybierać model - wybrałbym D3 ze względu na właściwości ukladu napędowego. Po prostu dużo lepiej czuć to auto, szybciej i precyzyjnie reaguje.
4,7
~Sajmon
Sedan 4.2 TDI 350KM 257kW
Audi A8 D4
Auto doposażone prawie we wszystko , Cena wyjściowa 725 pln, Żal mam trochę do podobieństwa modelu A6 , 5 na 10 osób mówi , ładna A6 :) Poza tym , że samochód ma dobrze służyć oczekuje się jeszcze czegoś więcej ... I to właśnie w tym modelu otrzymamy. Otrzymamy komfort , dynamikę za pomocą MMI można tą wygodną kanapę przemienić w sztywnego potwora który rwie się do przodu. W jednym teście przeczytałem , że to auto przeczy prawom fizyki i coś w tym jest , na ostrych szykanach trzeba przełamać swoje lęki i wcisnąć jeszcze mocniej gaz.
4,5
~pit
Sedan 4.2 TDI 350KM 257kW
Audi A8 D4
Jak dla mnie samochód bardzo komfortowy, super silnik, trochę kiepska skrzynia- szarpie
Średnie spalanie dla Audi A8 D4 Sedan 4.2 TDI 350KM 257kW 2010-2013
10,9
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

10,4
Sedan 4.2 TDI 350KM 257kW
Audi A8 D4
Trasa 500 km z czego 450 po autostradach 50 po niezatłoczonych nocą miastach prędkość w przedziale 120 - 130 spalanie (autostradą) 7,2 biorąc pod uwagę 4 osoby i pełen bagażnik na pokładzie. Ta sama trasa z tą samą specyfikacją ale prędkość rzędu 140-150 czasami nagłe przyśpieszenia do większych prędkości spalanie 8,8. Maksymalnego nie ma co podawać bo to zależy od nogi, średnie spalanie mając tu na myśli dojazdy poza miastem i troszkę po nim to około 10l tyle można napisać o średnim. myślę że powyższe dane są najistotniejsze. Reasumując na trasie można uczynić z tego samochodu oszczędny wóz!
10,3
Sedan 4.2 TDI 350KM 257kW
Audi A8 D4
Może palić mało a może i dużo - jak jest nie nagrzany silnik - to na odcinkach z pracy do domu ( 10 km ) wychodzi ponad 14 L . Średnio na autostradzie około 10 L ( w zakresie prędkości od 140-220 km/h - na trybie komfortowym ), mój rekord był dzisiaj - Gdynia - Warszawa, 6,6 l / 100 Km - byłem dość zmęczony więc nie chciałem jechać szybko - cała trasa na aktywnym tempomacie ustawionym na 100 km/h - oczywiście większość drogi ACC zwalniał, więc średnia wyszła 77 km/h. Zaznaczam że tankuję najzwyklejsze paliwo ON (bez uszlachetniaczy)
10,8
Sedan 4.2 TDI 350KM 257kW
Audi A8 D4
Brak awaryjnosći w moim przypadku. koszty paliwa to w D3 średnie zużycie paliwa na przestrzeni około 100tys km to 9,5l 100km W D4 to 11,4l trasa 70-90km /h - D3 -7,5l; D4- 8,5l trasa 140km/h D3 - 8,5l D4- 10l trasa 180km/h D3- 10l D4 12,5l miasto - D3 - 13l D4 -14l
Audi A8 D4 Sedan