Szukaj

Audi Q7 II SUV Facelifting 3.0 50 TDI 286KM 210kW od 2019

Informacje o Audi Q7 II SUV Facelifting 3.0 50 TDI 286KM 210kW od 2019

Lata produkcji: 2019 – teraz
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
Druga, najnowsza i obecnie produkowana generacja modelu, wprowadzona na rynek w 2015 roku. W porównaniu do swojego poprzednika, Q7 II nieznacznie zmniejszył swoje rozmiary, a także, dzięki wykorzystaniu nowocześniejszych materiałów nadwozia – również wagę (jest lżejszy o 325 kg od Q7 I). Samochód zbudowano na nowej płycie podłogowej – Volkswagen MLB 2 Platform, którą dzieli z najnowszymi generacjami Audi A4 i A8. Dostępny również w wersji hybrydowej Q7 E-tron Quattro Plug-in.
czytaj więcej
Powagosław
Bardzo konserwatywny i ostrożny projekt, takie, zachowując proporcje: A8 na dużych kołach. Czy to źle? Może potencjalni klienci docenią fakt, że ich Audi jest jak angielski dżentelmen – rok za aktualną modą. W przypadku innej interpretacji, to stylistyczne stonowanie i wyciszenie Q7 nie będzie atutem tego auta. ~Powagosław
Luzacjusz
Czy Q7 to teraz trochę bardziej odpicowane duże kombi? Bo definitywnie wygląda jak kombi. W dodatku bardziej niż kombi Audi, wygląda jak kombi Volkswagena. Tylko cena się nie zgadza. ~Luzacjusz
Produkowany od 2019 roku
Pojemność skokowa 2967 cm3
Typ silnika diesel
Moc silnika 286 KM (210 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 600 Nm przy 2250-3250 obr/min
Montaż silnika z przodu, podłużnie
Doładowanie turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 6
Układ cylindrów widlasty
Liczba zaworów 24
Zapłon samoczynny
Typ wtrysku bezpośredni Common Rail
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd 4x4 Dostępny
Liczba stopni 8
System start&stop Dostępny
Ogólna ocena
4,1 /5 Średnia dla segmentu 4,4
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(67%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wyciszenie + Układ jezdny

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena

Wybrane oceny

4,9
~Piotrek
Audi Q7 II
SUV Facelifting 3.0 50 TDI 286KM 210kW
Bardzo komfortowe, pojemne i żwawe auto. Przed zakupem brałem pod uwagę: BMW X5 i X6, Mercedes GLE, Porsche Macan, Jaguar F-Pace i Audi Q7 i Q8. Każdym z nich odbyłem jazdy testowe. W Mercedesie nie przypadły mi do gustu tandetne pachnące mega tanizną zegary i panel sterujący. Porsche odpadło z racji małej pojemności jak na moje potrzeby. To samo z F-Pace. Q8 i X6 odpadły z racji ściętego "tyłka", który również pomniejszył mi pojemność bagażnika. Po jazdach testowych X5 i Q7 wybór mógł być tylko jeden - Q7. Auto większe, lepiej wyciszone, więcej miejsca w środku, pojemniejsze. Auto mam od lipca 2020. Przejechałem nim już 42.000 km. Jest super autem na dalekie trasy.
Dodane 4 lata temu
3,4
~Krzysztof
Audi Q7 II
SUV Facelifting 3.0 50 TDI 286KM 210kW
Rozrząd rozsypał się przy niecałym 30 000 km przebiegu. Elektryka już przy 15 000 km dała o sobie znać. Silnik więcej wyje aniżeli auto jedzie bo nie skumał się ze skrzynią. Spalanie- srednio 10l bez szaleństw. Czas się przesiąść na coś innego a tego do rowu.
Dodane 3 miesiące temu
4,7
~PawelR
Audi Q7 II
SUV Facelifting 3.0 50 TDI 286KM 210kW
Miałem też wersję przedliftową. TO bardzo dobry samochód i praktycznie bezawaryjny. Poprzednik 2016, którym jeżdziłem 5 lat miał dwie awarię z czego jedna była wynikiem ingerencji gryzonia w instalację adblue a druga to zamek wlewu paliwa, który po prostu zablokował klapkę na amen. To wszystko.
Dodane 2 lata temu
Średnie spalanie dla Audi Q7 II SUV Facelifting 3.0 50 TDI 286KM 210kW od 2019
9,5
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

10,3
Audi Q7 II
SUV Facelifting 3.0 50 TDI 286KM 210kW
Auto z salonu odebrane w lipcu 2023 do tej pory przejechane 33k km Średnie spalanie z 33k km to 9,7l/100km Nie wiem jak inni są w stanie zejść niżej chyba że nie lubią jeździć tym autem i się wloką. W trasie jak robię po 500/600km średnie spalanie ok 10l Auto przeważnie 5osob i bagaże, prędkość zawsze 140++ W mieście 10/12l Żądło jeżdżę krotkie odcinki podmiejskie z prędkościami do 100km - jak się zdarzy to spalanie potrafi zaskoczyć in plus. Ale umówmy się jak na dużego SUVa z mocnym i dynamicznym silnikiem to średnie spalanie ok 10l nie jest nadal złe Żona w BMW 118i ma średnie 8,3l/100 a trudno porównywać te dwa auta. Z samochodu jesteśmy zadowoleni, w przyszłym roku biorę nowy na wynajem i zastanawiam się tylko nad 55TFSIe , ale wszystko zależy jak tam będzie ze spalaniem w trasach bo tego się trochę boję przy mojej nodze :) Ogólnie polecam - u nas przy 5osobowej rodzinie nie ma lepszego wyboru (bo ani X7 ani GLS nie mają tylnej kanapy z 3 osobnymi fotelami)
Dodane ponad rok temu
8,9
Audi Q7 II
SUV Facelifting 3.0 50 TDI 286KM 210kW
Autostrada do 130km/h ok 8,3-8,9l, do 140km/h 9,0-10l, 150-160km/h ok 11l, miasto - korki, światła itp 10-11l, trasy poza miastem, lokalnie średnio ok 65-80km/h 7,8 - 8,5l, samochód bardzo dobry, wszechstronny i pakowny, rodzina pięć osób + pies spokojnie mogą podróżować, minus - każdorazowo trzeba wybrać użytkownika na pulpicie oraz w androidzie no i brak regulacji zagłówka w przypadku zintegrowanych siedzieć ale to wiadomo :) .
Dodane 2 lata temu
8,0
Audi Q7 II
SUV Facelifting 3.0 50 TDI 286KM 210kW
Wynik 6,0l osiągnąłem w drodze z Kołobrzegu do Warszawy przy lekko obciążonym samochodzie, żeby osiągnąć wynik 10l trzeba mocno się natrudzić mając przy tym ogrom frajdy, auto rewelacyjnie trzyma się w zakrętach, jedyny minus to to opóźnienie w reakcji gazu
Dodane 3 lata temu

Usterki Audi Q7 II

Liczba wpisów: 27
Skrzypiące wnętrze
  • Audi Q7 II SUV Facelifting 2024 3.0 50 TDI 286KM 210kW od 2024
  • wnętrze
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 1
Nie 0
Po przejechaniu pierwszych 2000 km zaczęła skrzypiec deska rozdzielcza, samochód oddany do serwisu, warsztat stwierdził, że wystarczy podkleić taśmy redukujące drgania w kilku miejscach. Niestety podklejenie nie rozwiązało problemu deska rozdzielcza zaczęła skrzypiec jeszcze mocniej - dźwięk można porównać do zgrzewki butelek wody ocierających się o siebie. Trzeszczący fotel kierowcy podczas przyspieszenia i hamowania.
Dodane 1 dzień temu
Nie działające systemy asystujące kierowcy
  • Audi Q7 II SUV Facelifting 2024 3.0 50 TDI 286KM 210kW od 2024
  • instalacja elektryczna
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 1
Nie 0
Kilka godzin po odbiorze auta z salonu przestały działać wszystkie systemy asystujące kierowcy - rozwiązaniem była wymiana wiązki przewodów odpowiedzialnych za audio/video w samochodzie. Była podjęta kilkukrotna próba aktualizacji oprogramowania.
Dodane 1 dzień temu
Poszarpywania układu napędowego
  • Audi Q7 II SUV Facelifting 3.0 55 TFSI 340KM 250kW od 2019
  • układ napędowy
  • 60 tys. km
Auto wyraźnie poszarpuje podczas naprzemiennego przyspieszania i hamowania silnikiem (np. podczas jazdy w korku). ASO nie widzi problemu, niezależny mechanik stwierdził duże luzy wału napędowego w tylnym dyferencjale. Jeśli ktoś miał podobne objawy i sobie z nimi poradził, to będę wdzięczny za pomoc.
Dodane 5 miesięcy temu
Oczekuje na rozwiązanie
Audi Q7 II SUV Facelifting

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów