Chrysler Voyager II Minivan 3.3 i 163KM 1990-1995 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1990 – 1995

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do klasy vanów (segment K) produkowany od 1984 roku, choć w tym roku debiutował jako Plymouth Voyager. Dopiero od 1988 roku samochód był oferowany również pod szyldem Chryslera. Voyager, razem z bliźniaczym Dodge’m Caravanem był pierwszym minivanem w historii motoryzacji, wprowadzonym do sprzedaży. Chrysler wyprzedził o kilka miesięcy model Renault Espace. Od 2008 roku w Europie auto dostępne jest tylko w większej wersji Grand Voyager. W USA oferowany jest jako Chrysler Town and Country. Jego bliźniaczym modelem jest też Volkswagen Routan.

czytaj więcej

Powagosław

Voyager wrócił do swoich korzeni – po opływowych poprzednikach znów jest kanciasty jak kiedyś, a do tego muskularny jak nigdy. Ten samochód to drogowskaz dla wszystkich innych pojazdów typu MPV na rynku. ~Powagosław

Luzacjusz

Gdyby nie niż demograficzny i ludzie mnożyli się na potęgę, Chrysler wymyśliłby pewnie wersję Grander Voyager z tuzinem siedzeń. Na szczęście, jest antykoncepcja, a Grand już jest bardzo duży. ~Luzacjusz

Klasyka gatunku vanów

Klasyka gatunku vanów

Prawdziwe vany przybyły do Europy zza oceanu, a ich niekwestionowanym protoplastą jest właśnie Chrysler Voyager, produkowany od 1984 roku. Obecna,...

Więcej publikacji o Chrysler Voyager

Chrysler Voyager IV 2004

Chrysler Voyager IV 2004

Cena: 9 500 ^PLN

Chrysler voager

Chrysler Voyager V Grand Voyager 2.8 CRD 150KM 2005

Chrysler Voyager V Grand Voyager 2.8 CRD 150KM 2005

Cena: 9 997 ^PLN

Chrysler Voyager 2,8 Diesel 7-osobowy, automat

Chrysler Voyager V Grand Voyager 2.8 CRD 150KM 2007

Chrysler Voyager V Grand Voyager 2.8 CRD 150KM 2007

Cena: 16 500 ^PLN

Chrysler Voyager 2.8 CRDI 150KM 2007r 7 osobowy

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1990 do 1995 roku

Pojemność skokowa 3301 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 163 KM (120 kW) przy 4800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 260 Nm przy 3750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Ergonomia

Wady

- Wyciszenie - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

myśle, że auto niedoceniane na naszym rynku myśle,że ludzie boją sie amerykańskich aut a jeśli chodzi o ten model nie maja podstaw do tego.tylko trzeba dbać i zapobiegać awarią a nie czekac aż cos całkiem padnie .

Auto pojemne, wygodne. Na dalsze trasy można jeździć bez obaw pod warunkiem że zmieni się zagłówek w fotelu kierowcy.

doskonałe auto rodzinne za niewielkie pieniądze ,jeszce jak założyłem gaz to wychodzi taniej niż podobne w dieselu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Chrysler Voyager II Minivan 3.3 i 163KM 120kW 1990-1995

Zobacz wszystkie raporty spalania

jak na taki duży silnik i mase auta to jest rewelacyjnie średnio pali 13,5 L gazu. na trasie 100-120 km/h spala 12 L gazu a w mieście 15 L przy rozsądnej jeżdzie ale więcej jak 16 jeszcze mi nie spalił. Ceny części są tańsze niz do mondeo które miałem wcześniej a dostępność bardzo dobra .

auto mimo swojej wagi ( około 2 tony) i dużego silnika 3.3 v6 spala naprawdę umiarkowanie. oczywiście trzeba delikatnie obchodzić się z pedałem gazu . miałem obawy co do spalania przed kupnem tego auta. teraz nie żałuje i już wierzę ludziom , którzy mi mó

Poza miastem predkość dzielę przez 10 i mam spalanie, czyli 140km/godz to spalam 14 litrów,gdy jade 100km/godz to spalam 10 litrów. W miescie Warszawa gorzej-pali 15litrów i nie chce z tego zejsć w żaden sposób.Auto ma 200tys km i jest zadbane od nowości,

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam. Mam problem z uruchomieniem silnika, cały czas było ok, akumulator jest dobry, rozrusznik kręci, samochód nie chce odpalić. Problem zaczął się wczoraj, padało ,nazbierało się wilgoci i autko nie chce odpalić, dziwi mnie to, że nie reaguje w ogóle, silnik ma 6 cylindrów, a żaden nawet nie drgnie, po prostu zero reakcji. Nie wiem czy się nie mylę i czy rzeczywiście jest to wina wilgoci, być może wina powyższej awarii leży gdzie indziej, proszę o pomoc. Może ktoś miał podobną sytuację i wie gdzie leży przyczyna.

Oczekuje na rozwiązanie

Jest to silnik 3,3 automat awd, ciągnąłem lawetę i zblokowało mi się coś w skrzyni, zblokowane są nawet koła. Nic nie stuknęło, nie puknęło tylko stanął jak przy awaryjnym hamowaniu. Kto może mi podesłać jakiś katalog części pierwszych skrzyni begów? Mogę to sam naprawić, ale będzie to pierwszy raz więc proszę o pomoc. Myśle, że jakieś łożysko się wysypało i zblokowało w trybach.

Oczekuje na rozwiązanie

po wymianie kół zębatych czyli rozrządu jest to 2,5 td 94r chrysler grand voyager

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Chrysler Voyager

Chrysler Voyager

Zobacz wszystkie testy

Chrysler Voyager II Minivan