Szukaj

Ford Kuga III – wybierz wersję

Pokaż wersję z silnikiem:

Informacje o Ford Kuga III

Lata produkcji: 2019 – teraz
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
Ford Kuga to produkowany od roku 2008 kompaktowy crossover SUV (segment I). Na rynku europejskim, jako drugi model Forda w tej klasie, zastąpił model Maverick, który z kolei był europejską wersją Forda Escape. Powiązany od początku tak technicznie, jak i konstrukcyjnie z Fordami C-Max i Focus (powstały na tej samej płycie podłogowej), był pierwotnie zaprojektowany zgodnie z „Kinetic Design” – nową filozofią marki. Począwszy od roku 2012, gdy Ford zaprezentował drugą generację samochodu, stał się modelem globalnym w ramach strategii „One Ford”. Do dnia dzisiejszego z taśm produkcyjnych zjechało ponad 700 tys. egzemplarzy Forda Kugi.
czytaj więcej
Powagosław

Kuga był/była pozytywnym zaskoczeniem Forda, więc dobrze, że przygotowując drugą generację, nie zepsuto tego, co nie wymagało naprawy i naprawiono to, co faktycznie szwankowało. Czyli jednym zdaniem - stylistycznie nadal ciekawie, a nowe rozmiary bardziej umilają użytkowanie tego modelu.

~Powagosław
Luzacjusz

Ja też nadal nie wiem, czy Kuga to kobieta czy mężczyzna. Nowy model trochę pachnie mi „Gangnam Style” czy jak kto woli – transformersami z japońskich kreskówek, ale niech będzie. Wydaje się, że to nowa konkurencja dla większych SUV-ów na rynku.

~Luzacjusz

Nowy Ford Kuga

Cena od: 162 010 PLN

Oceny Ford Kuga III

Liczba ocen: 71
Ogólna ocena
4,5 /5 Średnia dla segmentu 4,4
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(79%)

Zalety

+ Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wyciszenie

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Bezawaryjność (drobiazgi) - Stosunek jakość/cena

Wybrane oceny

3,4
~Michał
Ford Kuga III
SUV 2.0 EcoBlue MHEV 150KM 110kW
Przez pierwsze 4 lata użytkowania byłem w miarę zadowolony. Oczywiście miałem kilka napraw gwarancyjnych (ad blue od razu po zakupie, alternator po kilku latach, akumulator również). Na szczęście miałem 5-letnią gwarancję Ford Protect. Niestety po ostatniej akcji serwisowej 24E06 ten samochód nie nadaje się do użytkowania. Przy zakupie pojazd był reklamowany jako serwisowany w systemie long life (przeglądy co 30 tys. km.). Oczywiście wymieniałem olej co 12 miesięcy. Po aktualizacji sterownika PCM, olej trzeba wymieniać co ok. 4 tys. km.!!! Jadać w dalszą podróż zagraniczną musisz przygotować się na zmianę oleju na trasie. Niestety ale wiem już dlaczego Ford zrezygnował z Diesli w Europie...
Dodane 1 miesiąc temu
4,8
~gorg66
Ford Kuga III
SUV Plug-In 2.5 EcoBlue 225KM 165kW
Pierwsza hybryda, pierwszy SUV. Kupiłem używanego przy 112 tys, teraz ma 209 tys. Jeżdżę nim do pracy ja i na wycieczki. Trasa to 40 km w jedną stronę, z czego 20 km to autostrady. 2,3 razy do roku jeżdżę też z rodziną odwiedzić znajomych i rodzinę w Polsce. Auto na co dzień bardzo dobre. Dynamiczne, BARDZO oszczędne. Zaznaczę, że ładuję Kugę codziennie do pełna ale z racji dystansu do pracy to nie wystarcza, część trasy robię na benzynie. W trasie mogę odjąć punkt za miejsce w drugim rzędzie - ale tam siedzi trójka dzieci: 19, 13 i najmłodsza w foteliku. Koszty to w zasadzie konserwacja, jedyna usterka to to, że po pewnym czasie padło mi sterowanie zamkiem w tylnej prawej klamce. Najlepsze auto jakie miałem. Polecam.
Dodane 1 miesiąc temu
5,0
~Leszek001
Ford Kuga III
SUV Facelifting 2.5 FHEV 183KM 135kW
Jestem właścicielem Forda Kuga 2.5 FHEV 183 KM Active X z napędem na cztery koła, przed Kugą jeździłem Focusem IV rocznik 2019, 150 KM, który to sprawił, że postawiłem na forda i nie żałuję swojej decyzji. Ta wersja Kugi wpisuje się w moje wymagania i spełnia warunki, jakie powinien mieć samochód hybrydowy ze szczególnym uwzględnieniem jazdy w warunkach dużego miasta oraz wypady poza nie. Jest bardzo oszczędny – w mieście jego spalanie schodzi poniżej 5 litrów na trasie nie przekroczy 7 litrów (autostrada), oczywiście przy oszczędnej jeździe te wyniki mogą ulec zmianie na plus. Generalnie, mamy tutaj jedno z najlepszych aut tego typu na rynku. Osobiście jestem bardzo zadowolony z zakupu Kugi, a przede wszystkim z jego prowadzenia i układu napędowego. Wrażenia za kierownicy są podobne jak w Focusie, trudno nie docenić jakości układu jezdnego samochodu, który w mojej ocenie jest znakomity.
Dodane ponad rok temu

Raporty spalania Ford Kuga III

Liczba raportów: 107
Średnie spalanie dla Ford Kuga III
4,8 – 10,2
l/100 km
5,6 – 6,2
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

5,2
Ford Kuga III
SUV Plug-In 2.5 Hybrid 190KM 140kW
Auto w wersji 190KM AWD. Spalanie minimalne jakie udało mi sie osiągnąć na trasie powiatowej/wojewódzkiej gdzie ruch jest niewielki i prędkości dopuszczalne w większości to 50-70km/h to 3.8. W mieście mozna osiągnąć podobne wyniki jesli jeździ sie na dłuższych odcinkach niż 7km ponieważ silnik spalinowy musi jednak osiągnąć temperature pracy zeby płynnie przełączać sie między benzyną a prądem. Na drogach szybkiego ruchu gdzie prędkość waha sie między 120 a 140km spalanie wynosi 6.5 -7.5. Średnie spalanie u mnie wynosi 5.4 wg komputera i 5.7 wg dziennika tankowań z 10kkm. Ciężko znaleźć auto tej wielkości które pali mniej. Poza tym jest zaskakująco elastyczne.
Dodane 8 miesięcy temu
6,0
Ford Kuga III
SUV Plug-In Facelifting 2.5 PHEV 243KM 179kW
Na prądzie zasięg od 38km zimą (z ogrzewaniem kabiny i bez załączonego silnika spalinowego). Zużycie prądu potrafi wynosić nawet 30kW/100km. Latem można zejść nawet do 14-16kW/100km co daje zasięg do 62km. Spalanie benzyny bardzo niskie do prędkości 120km/h, potem opory powietrza robią swoje. Trasa 1000km do Włoch - średnie spalanie 5,6 litra/100km (trzy razy sprawdzałem bo nie mogłem uwierzyć) Nie warto przekraczać 120km bo robi się wir w baku. 8l i więcej. Chyba jedyny PHEV na rynku gdzie duża masa baterii nie zwiększa spalania.
Dodane 9 miesięcy temu
6,3
Ford Kuga III
SUV 2.0 EcoBlue 190KM 140kW
W sumie nie jestem w stanie określić ile to auto pali bo trzeba by wyzerować licznik, zrobić test, co jest abstrakcją. Ważne natomiast jest to ile to auto spaliło średnio paliwa na dystansie 35.000 km. Średnie spalanie to 6,7 l, co przy konfiguracji tras miasto / trasa czynni to auto naprawdę oszczędnym. W moim przypadku, przy sposobie poruszania się dość dynamicznym (nie mylić ze sportowym - bo to auto to nie sportowiec) przy podziale używania samochodu 50 / 50 miasto/trasa wynik jest rewelacyjny. Zakładam, że spokojnie można tym autem zejść do poziomy 6l, ale trzeba być bardzo koszernym w obcowaniu pedałem gazu.
Dodane ponad rok temu
Ford Kuga III

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów