Honda Civic V Sedan 1.5 VEi 90KM 66kW 1991-1995

Lata produkcji: 1991 – 1995

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Debiutująca na rynku w 1991 roku, piąta generacja Hondy Civic miała tym razem sylwetkę o kształcie lekko zaokrąglonego klina. Auto zachowało wygląd kompakta, mimo mniejszych okien i większego rozstawu kół. Honda Civic podbiła rynek w USA, choć na Starym Kontynencie był krytykowany za twarde zawieszenie i mały bagażnik. Ofertę modelu w roku 1993 poszerzono o wersję coupe, a dwa lata później produkcję Civica zakończono.

Powagosław

Mniej prototypowy, awangardowy i rewolucyjny niż jego poprzednik, to fakt. Ale chyba nikt rozsądny nie spodziewał się kolejnej rewolucji. Jest ewolucja, której kierunek jest jak najbardziej słuszny. To wciąż piękny samochód.

~Powagosław

Luzacjusz

Civic wciąż odróżnia się od reszty konkurencji i wygląda jak statek kosmiczny. Ale o ile poprzedni model był wehikułem z „Gwiezdnych wojen”, ten nadaje się do pierwszych odcinków „Star Treka”. Czyli krok w tył. Subtelny i ze smakiem, ale jednak w tył.

~Luzacjusz

Honda Civic e:HEV Sport udowadnia, że hybryda też potrafi cieszyć. To wyjątkowe połączenie

Honda Civic e:HEV Sport udowadnia, że hybryda też potrafi cieszyć. To wyjątkowe połączenie

Zazwyczaj hybrydy kojarzymy ze zdroworozsądkowymi, niekoniecznie emocjonującymi samochodami, które mają być przede wszystkim oszczędne. Nie...

Honda Civic - trzyma fason

Honda Civic - trzyma fason

Historia motoryzacji zna wiele przypadków kojarzenia konkretnych modeli aut z zestawem zachowań, charakterystyką kierowcy, docelową grupą...

Honda Civic X – turborewolucja

Honda Civic X – turborewolucja

Donośny dźwięk wysokoobrotowych jednostek zastępowany jest stłumionym świstem turbosprężarki. Oto zupełnie nowy Civic z silnikami, jakich dotąd w...

Więcej publikacji o Honda Civic

Honda Civic Type R dostanie wersję HRC. Premiera seryjnego auta w 2027 roku

Honda Civic Type R dostanie wersję HRC. Premiera seryjnego auta w 2027 roku

Honda nie zamierza jeszcze kończyć historii Civica Type R. W Tokio pokazała wersję HRC, czyli projekt przygotowany przez Honda Racing Corporation,...

Honda Civic Type-R z drobnymi zmianami. Ma być bardziej komfortowo

Honda Civic Type-R z drobnymi zmianami. Ma być bardziej komfortowo

Odbywająca się w miniony weekend wystawa Tokyo Auto Salon była miejscem światowej premiery m.in. odświeżonej wersji Hondy Civic Type-R. Wprawdzie...

Czy Honda Civic Type-R będzie autem elektrycznym?

Czy Honda Civic Type-R będzie autem elektrycznym?

Choć do zmiany generacji kompaktowej Hondy, a co za tym idzie pojawienia się nowego Civica Type-R, pozostało jeszcze kilka lat, to jednak...

Więcej newsów o Honda Civic

Zobacz więcej filmów

Produkowany od 1991 do 1995 roku

Pojemność skokowa 1493 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 129 Nm przy 4500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 75 x 84,5 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 39,3

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Skrzynia biegów - Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie

Trzeba uważać na auta sprowadzane z zagranicy często maja nie te silniki co są wpisane w dokumentach, muszę sie przyznać ja tak sie też przejechałem :) czasem tak bywa. Ogólnie auto dobre ale trzeba starannie auto przed zakupem oglądać bo są często kasowane po szybę;] warto zwrócić uwagę na korozje to oznaka jaka auto miało przeszłość. jeśli ma tylko małe oznaki korozji na nadkolach to jest w genialnym stanie:) bo nadkola to mankament tej hondy (tylne oczywiście). Polecam szczerze auto :) ale jedni je kochają drudzy nie nawidza

Dodane 19 lat temu

Jest to mój pierwszy samochód. Mam go od 6 miesięcy i jestem bardzo zadowolony. Miałem okazje prowadzić niejedno auto i może Honda niejest najwygodniejsza ani najszybsza itp. ale jeździć nią to czysta przyjemność. I nie twierdze tak dlatego że mam ten samochód tylko że z tego powodu go kupiłem!!

Dodane 19 lat temu

Nie będę zaznaczał oceny 5 / doskonale/ bo tak nie jest ale jest dobrze +. Honda ma to coś w sobie i mam nadzieję, że jak w przyszłości będą fundusze na zmianę samochodu to będzie to właśnie Honda nie koniecznie civic ale np. Accord. Myślę, że sama nazwa Honda mówi za siebie i nie trzeba tego jakoś specjalnie rozwijać.

Dodane 19 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Honda Civic V Sedan 1.5 VEi 90KM 66kW 1991-1995

Zobacz wszystkie raporty spalania

1.5 AUTOMAT LSi, raczej mam cięższą nogę niż lżejszą. Silnik bierze olej, ale auto bezawaryjne !! Jestem zadowolony z automatu (jak trzeba to depnięcie ma - pedał do końca, auto robi jeden lub dwa biegi redukcji 4tys. obrotów i lecimy, najlepiej przyspiesza między 75-100 km/h - ogień, najgorzej na starcie ze świateł. Przy wyścigu z żabką 1.3 manual po mieście - idzie tak samo, gorzej się rozpędza jak złapie te 75km/h to zaczyna być szybsza.

Dodane 19 lat temu

Jeżeli chodzi o zużycie paliwa to naprawdę bywa róźnie zależy to przede wszystkim od kierowcy. W jeździe mieszanej z przewagą miasta i krótkich odcinków spalanie oscyluje w granicach 7.5 do 8.5 l na 100km. Natomiast jazda pozamiejska przy normalnej jeździ

Dodane 19 lat temu

spalanie to rewelka na miescie 7.15 503km na 36l to jest to dla zainteresowanych podaje stronke http://www.hondapl.org/civic/danetech/htb92-95.html niema tragedi , pasek rozrzadu japonski 87zl koncowki drazkow 67 lub 35 zamienniki

Dodane 21 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Duże spalanie, rada jak tego uniknąć.

Honda Civic V Hatchback 1.3 16V 75KM 55kW 1991-1995
układ wtryskowy

Występowanie usterki:

D13b2 to silnik z gaźnikiem, nie umiejętne operowanie biegami i gazem przyczynia się do spalania nawet 10l/100km. musimy przestrzegać kilku zasad: Pierwsza najważniejsza!! nigdy nie jedziemy poniżej 2krpm. nawet jeśli nie mamy zamiaru przyspieszać i normalnie by się chciało wbić wyższy bieg to nie róbmy tego! wyjątkiem że już jedziemy na dwójce, wtedy nie zbijamy na 1 Druga. od razu po ruszeniu na drugi bieg! Trzecia. rozpędzamy się na 3 albo 4 biegu. na 5 nie warto! Czwarta. Bieg wyższy wrzucamy przy 3500rpm. przyspieszamy z gazem wciśnietym na 3/4 (doskonale czuć większy opór na pedale ponad 3/4 kiedy jest wciśnięty, pedał gazu zachowuje się jakby był dwustopniowy. Piąta. od razu ruszamy! to nie stary diesel, że się go rozgrzewa. Ja dzięki tym zasadom przy na prawde dynamicznej jeździe tankowałem 6,5 litra na sto w cyklu mieszanym.

Dodane 15 lat temu

Witam mam kłopot z ubywaniem płynu chłodzącego,samochód odpala normalnie i płyn napewno nie dostaje się do oleju.A to już się działo gdy ją kupiłem tylko bardzo powoli a teraz ostatnio już więcej ubywa, na 1000 km gdzieś 1 litr,a i samochód się nie przegrzewa,jak się nagrzeje to trzyma normalną temperature.Prosze o pomoc .

Dodane 13 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

posiadam honde civic 5 gen z 1994 r działają wszystkie światła oprócz świateł stopu. po naciśnięciu na pedał hamulca nie ma żadnej reakcji świateł stopu. jak można naprawic ten problem? dodam że bezpieczniki są wporządku. proszę o szybką pomoc. po naciśnięciu na pedał hamulca nie reagują światła stopu,nie wiem co jest grane gdyż mam ten samochód od niedawna.

Dodane 14 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Test przeprowadzony w: 2017

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Honda Civic V Sedan

Tysiące ofert samochodów w jednym miejscu

Zobacz więcej filmów