Auto bardzo dobre- nie napiszę że świetne bo rdza zaczyna wchodzić na nadkola tył ale i tak jest względnie (niissana gorzej rdza konsumowała gdy był w tym wieku). Jak na pełnoletnie auto silnik - rewelacja, spalanie jak na gabaryty auta - małe, poza miastem zejście do 5l/100 nawet przy kilku osobach na pokładzie - nie stanowi problemu. Auto jest pojemne - jeśli chodzi o miejsce np. dla pasażerów z tyłu . Auto jest bardzo szybkie - nie spodziewałem się że tak szybko może się rozpędzać na Autobahnie w Niemczech - do 200 km/h przy czym zawstydza inne auta posiadający turbo. Gorzej jak pisałem z blacharką (nadkola tył) oraz z otworem wrzutowym (że tak powiem) bagażnika. ALe kto kupuje sedana żeby był praktyczny do przewożenia....Układ jezdny i prowadzenie - REWELACJA. Dokładny i precyzyjny.

Hondę kupiłem 2 lata temu za 16k przy przebiegu ok. 180 tys. km. Na moje nieszczęście potrzebowałem samochodu na szybko i nie miałem czasu sprawdzać wszystkich bolączek. Prócz oczywistej potrzeby lakiernika z uwagi na widoczne gołym okiem ogniska rdzy (na tylnych i przednich błotnikach, progach oraz drzwiach kierowcy), w krótkim czasie okazało się, że samochód potrzebuje wymiany praktycznie wszystkich elementów eksploatacyjnych, które regularnie powinno się wymieniać. Mój poprzednik wymieniał tylko opony :/ Mnie przypadła wymiana przednich wahaczy wraz z dosłownie wszystkimi tulejkami jakie tylko są do wymiany, naprawa układu hamulcowego, kosztowna regeneracja przekładni kierowniczej wraz z wymianą drążków (której być może można było uniknąć, gdyby mój poprzednik ów drążki wymieniał wcześniej), pełen serwis klimatyzacji z wymianą filtrów i napełnieniem czynnikiem (czego oczywiście poprzedni właściciel nie robił), naprawa mechanizmu wycieraczek (również nietania z uwagi na wieloletnie zaniedbanie), naprawa stacyjki, wymiana klocków hamulcowych, standardowa wymiana oleju wraz z filtrami, naprawa napinacza rozrządu, wymiana akumulatora, lakierowanie wszystkich wspomnianych wcześniej elementów karoserii i zabezpieczenie podwozia przed korozją oraz wymiana kompresora klimatyzacji. Zamontowałem również instalację LPG z uwagi na bycie januszem w głębi duszy. Wszystko, prócz kwoty jaką zapłaciłem za samochód, wyniosło mnie ok. 20k. Zatem ta stara, brzydka Honda kosztowała mnie 36 tys. złotych. Czy opłacało się to robić? Nie. Czy kupiłbym ten samochód ponownie? Nie. Czy jestem z niego zadowolony? Średnio. Czy w czasie, w którym go kupowałem (czyli tuż po pandemii w 2022 roku, kiedy ceny wszystkich samochodów poszybowały w górę) można było kupić coś lepszego? Być może :) Prawie zapomniałem - nie mam pojęcia skąd raporty o niskim spalaniu u innych użytkowników. Moja Honda przy jeździe tylko w mieście spala 14l/100km, a przy jeździe autostradą ze stałą prędkością ok. 140km/h spala 7,5l/100km.

Wiek 51 lat. Mimo 95 km w zwykłym trybie lub sport wyprzedzanie tirów nie stanowi problemu. Pedał gazu i dostaje kopa. Z zewnątrz zdaje się że takie grzeczne autko. Ale kocie pazurki pokazuje po wciśnięciu pedału gazu i to w automacie. Mam auto dwa tygodnie. Minus, otwieranie wlotu paliwami bagażnika przy dywaniku kierowcy, gdzie jest najbardziej brudno. Spalanie w mieście. 50 literowy zbiornik paliwa przy przy 50-60 km dziennie pięć dni w tygodniu starcza na 7 dni. Autostrada 120, 100, na 90 spalanie min. 6,1 średnia 6,3. Wzrost 190 cm. Dużo miejsca nad głową. Fotel mógłby odsuwać się dalej. Kierowca blisko nóg. Nie wygodne ale można się przyzwyczaić. Można wyżej podnieść ale nie widać spalania. Minus jedno gniazdo zapalniczki. W schowku podłokietnika mogło być drugie. Fotele wygodne, duży podłokietnik i schowek. Odnośnie spalania. Auto kupione 2 tygodnie temu. Nie było jeszcze na przeglądzie u mechanika hondy. Może wtedy będzie mniej paliło? Auto żwawe. Polecam.