Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.4 CVVT 100KM 2008-2012 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2008 – 2012

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.4 CVVT 100KM 74kW 2008-2012

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.4 CVVT 100KM 74kW 2008-2012

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.4 CVVT 100KM 74kW 2008-2012

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.4 CVVT 100KM 74kW 2008-2012

Ten model jest na tyle obszerny, że dla wielu może stanowić namiastkę auta rodzinnego, a co za tym idzie - jeździć wszędzie. Dlatego omińcie benzynowy silnik 1.2l. Ma 85KM i faktycznie jest dobrą konstrukcją, ale jeśli to ma być główne auto w rodzinie, to lepiej sięgnąć po 1.4l 100KM. Warto tylko wiedzieć, że auto nie będzie jechało na wolnych obrotach - moc czuć bliżej czerwonego pola obrotomierza. Diesle są dwa – 1.1 75KM i 1.4 90KM. O ile ten mocniejszy napędza samochód całkiem żwawo, to ten słabszy już nie. Jednak flotom powinien się spodobać.

czytaj więcej

Powagosław

Koreańska odpowiedź na Clio, Corsę, Fiestę czy Polo nigdy nie była tak zdecydowana i stanowcza. i20 jest świetnie wystylizowany i zgrabny z każdej strony. Pomyślcie tylko, jeszcze z pięć lat temu w tym segmencie Hyundai oferował model Getz. ~Powagosław

Luzacjusz

Co z tego, że i20 Coupe to tak naprawdę tylko 3-drzwiowy hatchback. Niech się nawet nazywa iPad Ultra Super GT. Niech się inspiruje Citroenem (też to widzicie?). Jeśli to jest kierunek nowych Hyundaiów, to niech żyje Korea. Południowa. ~Luzacjusz

Hyundai i20 – zobacz, jakiego ma "asa w rękawie"

Hyundai i20 – zobacz, jakiego ma "asa w rękawie"

Odbierając Hyundaia i20 do testu, nie obiecywałem sobie zbyt wiele. Tym większe było moje zaskoczenie.

Hyundai i20 Active – bardzo mnie zaskoczył

Hyundai i20 Active – bardzo mnie zaskoczył

Wszystkie segmenty idą do góry. Ostatnio dotknęło to nawet segment B. A ponieważ tutaj raczej budżet ma znaczenie, zazwyczaj kończy się na...

Hyundai i20 oraz i20 Active – lifting z zapowiedzią nowego hot hatcha?

Hyundai i20 oraz i20 Active – lifting z zapowiedzią nowego hot hatcha?

Gdybyście zapytali, jaki jest przepis na sukces w segmencie B, czyli większych samochodów miejskich, nie byłbym w stanie wskazać tylko...

Więcej publikacji o Hyundai i20

Hyundai i20 Active - małe auto w lekki teren

Hyundai i20 Active - małe auto w lekki teren

Miłośnicy wypadów za miasto, na grilla, nad wodę lub na zwykły piknik na działkę muszą być zachwyceni, gdyż oferta modelowa uterenowionych...

Hyundai i20 Active dla Indii oraz (może) Europy

Hyundai i20 Active dla Indii oraz (może) Europy

Odpocznijmy nieco od zamieszania wokół 85. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie i zerknijmy, co się dzieje na innych rynkach np. w...

Hyundai i20 Coupe - mieszczuch dla singli?

Hyundai i20 Coupe - mieszczuch dla singli?

Już wiosną 2015 roku światło dzienne ujrzy ciekawy model Hyundai i20 Coupe, czyli bardziej sportowa i zdaniem producenta ładniejsza wersja obecnie...

Więcej newsów o Hyundai i20

Zobacz więcej filmów

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.2 DOHC 78KM 2011

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.2 DOHC 78KM 2011

Cena: 16 900 ^PLN

Hyundai i20 1.2 Benzyna 78KM

Hyundai i20 I 2010

Hyundai i20 I 2010

Cena: 16 900 ^PLN

Hyundai i20 (Nr.137) 1.25 16V Klimatyzacja Gwa...

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.2 DOHC 78KM 2012

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.2 DOHC 78KM 2012

Cena: 21 000 ^PLN

Hyundai i20 1.2 78 KM bezwypadkowy 5 drzwi Kli...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2008 do 2012 roku

Pojemność skokowa 1396 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 100 KM (74 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 137 Nm przy 4200 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(92%)

Zalety

+ Karoseria + Silnik + Ergonomia

Wady

- Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wentylacja i ogrzewanie

Auto na prawde bardzo fajne, ergonomiczne, fajnie sie siedzi za kierownica (dobra pozycja) bardzo dobry silnik tani w urzymaniu, na lnacuszku rozrzadu, nic tylko wymieniam olej filtry i jezdze, przejechalem od zakupu juz 90 tys, jezdze 3 lata, spalanie bardzo dobre po miescie smialo 7 litrow na klimie w Wawie (korki) w trasie 5.8 zszedlem, 90km/h do 100 bardzo dobre wyniki. Godny polecnia silnik 1.4 100KM, inne poprostu Hyundajowe "nie idą"... Polecam

Jezdze od nowosci, poki co nie narzekam, auto spisuje sie mega dobrze w miesce ale i po za miasto mozna smialo wyjechac, bagaznik sporawy, mozna zapakowac teściową ... ogolnie kultura pracy spoko cichy, 100koni mocy w sam raz, bez strachu mozna kogos wyprzedzic, bo silniki 1.0 i 1.2 hjundaja to porazka powolne muly, co ostanio robilem to jedynie sworznie i laczniki tak to nic sie nie psuje poki co;-) z czystym sumieniem moge polecic

bardzo mile zaskoczenie jezdzilam wczesniej corsa z silnikiem 1.2 to ledwo sie odpychalam ;) tutaj 1.4 prosty silnik z 100 kucykami i chociaz nie boje sie wyprzedzic kogos na drodze, albo "uciec" gdzies przed kolizja z nie swojej winy ;) nawet sie fajnie zbiera, pali po miescie 6.5 litra

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.4 CVVT 100KM 74kW 2008-2012

Zobacz wszystkie raporty spalania

pozytywnie zaskoczony... na codzień dojeżdżam 35 km do Warszawy - spalanie w trybie mieszanym utrzymuję zwykle pomiędzy 6,1-6,5 l/100 km - w zależności od zatłoczenia na trasie wyjazdowej z miasta i układu świateł. Nie testowałem w dłuższej trasie - na tą chwilę, w zależności od "ciężaru nogi", spalanie układa się mniej więcej następująco - przy utrzymywaniu średniej prędkości na poziomie 70-80 km/h spalanie na poziomie 5.5-5.6 l/100 km. przy utrzymywaniu prędkości 90-100 km/h spalanie około 6 l/100, przy predkości 110-120 km/h spalanie na poziomie około 6,3 l/100 km (informacje z komputera pokładowego). Styl mojej jazdy to stosunkowo szybko rozpędzić się by potem utrzymać prędkość. Udało mi się ze spalaniem zejść poniżej katalogowego - do 5,1 l/100 km - przy resecie komputera w czasie podróży

Jeśli nam się nie spieszy, lubimy stateczną jazdę i chcemy zaoszczędzić to w trasie poruszając się z prędkością około 80kh/h (5 bieg) możemy zejść ze spalaniem do 4.8 litra (zimowe opony, dwie osoby na pokładzie). Na autostradzie przy 140 km/h spalanie między 7.2 a 7.5 litra. Na trasie Poznań - Częstochowa, pokonanej szybkim tempem (choć bez wariowania) spalanie średnie to 5.8 litra.

Założono całoroczne opony 195/50, i spalanie jest jakieś 0.5l wyższe niż wcześniej

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przednie wycieraczki.

Hyundai i20 I
nadwozie

Występowanie usterki:

Ramię lewej przedniej wycieraczki zostało zamontowane nie osiowo w otworze plastikowej osłony. W wyniku czego po dłuższym używaniu wycieraczek doszło do zdarcia czarnej farby z ramienia wycieraczki, aż widać metal. Zgłosiłem do serwisu usterkę. Czekam na telefon z serwisu, po zamówieniu części ramię wycieraczki i plastikowa osłona będą wymienione na nowe.

Wycieraczki obrastają lodem w czasie jazdy.

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.2 DOHC 78KM 57kW 2008-2012
nadwozie

Występowanie usterki:

Ewidentnie jest to błąd konstrukcyjny. Nadmuch powietrza na szybę jest wyżej niż wycieraczki w stanie spoczynku. W efekcie gdy jest mróz, śnieg, lodowaty wiatr wycieraczki podczas jazdy obrastają lodem. I jak w trakcie jazdy trzeba wytrzeć szybę to nie wycierają - bo są sztywne, no i trą lodem po szybie. Wiem, że w innych samochodach też to zjawisko występuje, ale są i takie modele, gdzie tego problemu nie ma.

Po pozostawieniu pojazdu samoistnie włączają się światła przy wyłączonych odbiornikach prądu.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Hyundai i20 1.2 GLS, LHD

Hyundai i20 1.2 GLS, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Hyundai i20 1.2 GLS, LHD

Hyundai i20 1.2 GLS, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Hyundai i20 I Hatchback 5d