Isuzu D-Max I Double Cab - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Isuzu D-Max I Double Cab – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

on

Diesla

2.5 D 136KM 100kW (2010-2011) 3.0 D 163KM 120kW (2010-2011)

Zobacz 7 aut od ręki

Lata produkcji: 2010 – 2011

Segment: Pickup

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Isuzu D-Max I Double Cab

Isuzu D-Max I Double Cab

Isuzu D-Max I Double Cab

Isuzu D-Max I Double Cab

Średniej wielkości pick-up produkowany od 2002 roku, w Polsce oferowany od roku 2009. W ofercie Isuzu samochód zastąpił niedostępny w Polsce model TF. D-Max powstał we współpracy z koncernem GM i dzieli płytę podłogową oraz wiele komponentów z Chevroletem Colorado. W 2008 roku model przeszedł face-lifting i w takiej wersji trafił na polski rynek. W 2012 roku zaprezentowano drugą generację auta. Na innych rynkach D-Max jest też oferowany jako Holden Rodeo (Australia), Chevrolet D-Max (Chile) oraz Isuzu Rodeo (Wielka Brytania). Na bazie modelu powstał crossover Isuzu MU-7.

czytaj więcej

Powagosław

Isuzu, chwali się swoimi bogatymi tradycjami w budowaniu pick-upów, ale tak naprawdę wciąż próbuje dostać się do stołu, przy którym dzielony jest rynkowy tort w tym segmencie samochodów. D-Max to niezła próba, może niespecjalnie oryginalna, ale w stylistyce gwarantującej jako takie zainteresowanie. ~Powagosław

Luzacjusz

D-Max ma korzenie amerykańskie i pokrewieństwo z amerykańskim bliźniakiem (wszak to pick-up) powinno być nobilitujące. Pytanie, dla kogo? Bo to nie Isuzu wygląda jak Chevrolet, tylko Chevrolet wygląda ja Isuzu. Jak dokładnie? Zbyt przeciętnie, by ubierać to w słowa. ~Luzacjusz

Pick-up po japońsku - ISUZU D-MAX

Pick-up po japońsku - ISUZU D-MAX

Zainteresowanie pick-upami osiągnęło szczyt po wprowadzeniu przepisów podatkowych dotyczących odliczeń pełnego VAT-u. Głównymi nabywcami nie byli...

Isuzu D-Max - moda na pickupa

Isuzu D-Max - moda na pickupa

Marka Isuzu w Polsce jest równie znana, co Polonez Caro Plus w stolicy Nepalu, Katmandu. Często nasza wiedza na temat tej japońskiej marki...

Więcej publikacji o Isuzu D-Max

Isuzu D-Max jako papamobile

Isuzu D-Max jako papamobile

Choć z lotniska w krakowskich Balicach papież Franciszek wyjechał Volkswagenem Golfem Sportsvanem, to jednak już po chwili przesiadł się do swojego...

Isuzu D-Max Blade - dobry pracownik na wyspach

Isuzu D-Max Blade - dobry pracownik na wyspach

Już wczoraj pisaliśmy o rosnącej popularności picku-up'ów na rynku w Europie. Co prawda symbolem tego segmentu zostaną auta ze Stanów...

Isuzu D-MAX otrzymuje tytuł Dobry Produkt 2010

Isuzu D-MAX otrzymuje tytuł Dobry Produkt 2010

Isuzu D-MAX, pickup o największej w klasie ładowności i jedyny na polskim rynku posiadąjacy 5 letnią gwarancję, zdobyły tytuł „Dobry...

Więcej newsów o Isuzu D-Max

Zobacz więcej filmów

Zobacz 7 aut od ręki

Liczba drzwi 4

Średnica zawracania 6,2 m

Długość 5035 mm

Szerokość 1800 mm

Wysokość 1735 mm

Rozstaw osi 3050 mm

Rozstaw kół - przód 1520 mm

Rozstaw kół - tył 1525 mm

Zwis przedni 775 mm

Zwis tylny 1210 mm

Prześwit 225 mm

Prześwit 4x4 225 mm

Kąt natarcia 34,6 stopnie

Kąt rampowy 21 stopnie

Kąt zejścia 23,3 stopnie

Przedział ładunkowy - długość 1383 mm

Przedział ładunkowy - szerokość 1460 mm

Przedział ładunkowy - wysokość 480 mm

Maksymalna ładowność 1251 kg

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Silnik + Widoczność

Wady

- Ergonomia - Wyciszenie - Wentylacja i ogrzewanie

Pokonując codziennie ok. 300 zakretów po alpejskich serpentynach, zajeździłem już wiele pseudo 4x4 napędowych aut. Isuzu jako pierwsze nie ma problemu z takim obciążeniem ( różnica wysokości 960m). I mimo, że zakręty pokonuje jak Titanic, to i tak mam wrażenie że chciałby jeszcze ciągać kłody.

Dodane 8 lat temu

Samochód do pracy i na wyjazdy oczywiście trudno go porównywać z osobówką, ale jako samochód uniwersalny bardzo dobry.

Dodane 13 lat temu

Przesiadłem się z Subaru, więc różnica jest odczuwalna (Układ jezdny)

Dodane 8 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Isuzu D-Max I Double Cab

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przy spokojnej jeździe (praktycznie tylko tak jeżdżę, bo to nie wyścigówka tylko wół do ciężkiej roboty) mieszczę się w przedziale 8-9L. Czy zima, czy lato, czy załadowany na 50% maksymalnego obciążenia (więcej nie ładowałem) czy na pusto - zawsze podobnie. Naprawdę jak na dwie tony to super (Układ jezdny)

Dodane 8 lat temu

Serwisy wychodzą porównywalnie z autami tej klasy, nie ma tak, ze akurat isuzu jest wiele droższy niż nissan, amaroi i hiluxy z pewnością droższe. (Układ jezdny)

Dodane 8 lat temu

ok 9,5 litra w warunkach zimowych , 4x4 włączone -bardzo dobry wynik (Układ jezdny)

Dodane 15 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max

Zobacz wszystkie galerie

Isuzu D-MAX Crew Cab 1.9 diesel, LHD

Isuzu D-MAX Crew Cab 1.9 diesel, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Isuzu D-MAX Crew Cab 1.9 diesel, LHD

Isuzu D-MAX Crew Cab 1.9 diesel, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Zobacz wszystkie testy

Isuzu D-Max I Double Cab

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów