Produkowana w latach 2008-2015 pierwsza generacja Jaguara XF zastąpiła w ofercie marki model S-Type. Model został zbudowany na platformie podłogowej Ford DEW i na bazie prototypu C-XF. Nie nawiązywał stylistycznie, w przeciwieństwie do poprzednika, do sławnych, starszych Jaguarów. Całkowicie nowy dla marki design, za który odpowiedzialni byli Ian Callum i Jan Thomsmon, sprawił, że XF był autem charakterystycznym. Model po faceliftingu zaprezentowano w roku 2011. Od roku 2012 Jaguar XF dostępny był także w wariancie kombi: XF Sportbrake, która w roku 2014 doczekała się swojej usportowionej wersji – XFR-S Sportbrake).
czytaj więcej
Widać, że Jaguar dopiero pracuje nad swoim nowym stylem, który byłby godną kontynuacją złotej ery brytyjskiej marki. Te tradycje właśnie windują oczekiwania wobec kolejnych modeli Jaguara. Czy XF może im sprostać? Na pewno bardziej niż jego poprzednik.
~Powagosław
XF w końcu ma pazury, których brakowało pierwszej generacji tego modelu. Ale nigdy nie zrozumiem, dlaczego taka marka jak Jaguar musi kopiować własne pomysły. Podobieństwo do mniejszego XE zgrzyta jak, nomen omen, kocie pazury na szkle.
~Luzacjusz
