Szukaj

Jeep Cherokee V Terenowy 2.0 MJD 170KM 125kW 2014-2015

Informacje o Jeep Cherokee V Terenowy 2.0 MJD 170KM 125kW 2014-2015

Lata produkcji: 2014 – 2015
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
Piąta, najnowsza generacja modelu wprowadzona na rynek w 2014 roku. Po raz pierwszy w historii, Cherokee (oznaczenie KL) jest dziełem europejsko-amerykańskim: samochód został opracowany wspólnie przez Chryslera i Fiata. Radykalnie zmieniono jego stylistykę. Powstał na zmodyfikowanej płycie podłogowej Fiat Compact Platform, którą dzieli m.in. z Alfą Romeo Giulia oraz bliźniakami: Dodgem Dart i Fiatem Viaggio. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, model oferowany jest pod jedną nazwą na całym świecie – w USA zrezygnowano z nazwy Liberty na rzecz Cherokee.
czytaj więcej
Powagosław
Jedno, czego nie można odmówić projektantom tego auta, to odwaga. Cherokee to drastyczne posunięcie, zerwanie z jako taką tradycją, zagranie va banque… Może w tym szaleństwie jest jakaś metoda, może aspirujący do klasy premium Cherokee ma zwrócić na siebie uwagę za wszelką cenę. ~Powagosław
Luzacjusz
Nowy Cherokeee? Wyobraźcie sobie wyraz twarzy faceta, który umawiał się przez internet z dziewczyną z Victoria’s Secret, a ta na randce w realu okazuje się być sobowtórem Homera Simpsona. Taka mniej więcej była moja reakcja na ten samochód. ~Luzacjusz
Produkowany od 2014 do 2015 roku
Pojemność skokowa 1956 cm3
Typ silnika diesel
Moc silnika 170 KM (125 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 350 Nm przy 1500 obr/min
Montaż silnika z przodu, poprzecznie
Doładowanie turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 16
Stopień sprężania 17,0 : 1 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka 80 x 90,4 mm
Typ wtrysku bezpośredni Common Rail
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd 4x4 Dostępny
Liczba stopni 9
Ogólna ocena
4,5 /5 Średnia dla segmentu 4,4
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(92%)

Zalety

+ Karoseria + Bezawaryjność (poważne usterki) + Silnik

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Skrzynia biegów

Wybrane oceny

4,8
~Jacek
Jeep Cherokee V
Terenowy 2.0 MJD 170KM 125kW
Użytkuję samochód od 4 lat, więc mogę już coś o nim napisać. Auto spełnia wszystkie moje oczekiwania. Wygodny, z systemami i wygodami bez których teraz będzie ciężko takimi jak: czujniki parkowania, kamera cofania, podgrzewane i wentylowane fotele, podgrzewana kierownica i wiele innych. Do tego napęd na wszystkie koła. Mimo założonych opon wielosezonowych nigdy nie było problemu z jazdą nawet w duuużych zaspach. Jest to pierwszy samochód który użytkuję tak długo ( a miałem ich już sporo). Polecam każdemu kto ceni wygodę, bezawaryjność i niewygórowane koszty utrzymania.
Dodane 2 lata temu
4,6
~MariuszRobert
Jeep Cherokee V
Terenowy 2.0 MJD 170KM 125kW
PE TAR DA ! Kupiony z 30 tysięcznym nalotem. Teraz ma prawie 280 tysięcy i nie miałem ŻADNEJ POWAŻNEJ AWARII. Wystarczy w miarę regularnie serwisowanie - oleje, hamulce, rozrząd i do przodu ! Polecam z czystym sumieniem każdemu
Dodane 10 miesięcy temu
4,9
~Marek
Jeep Cherokee V
Terenowy 2.0 MJD 170KM 125kW
Udane auto. Bardzo wygodny i komfortowy. Stosunkowo niewielkie spalanie średnio 6,8l. Prosty (jak na dzisiejsze czasy). Trudniej znaleść fajne krajowe auto ale warto poszukać. Skrzynia automat - czuć zmianę z 2, 3 ale mimo to w mojej opinii płynna i dobrze dobrana. Bardzo fajny ostatni 9 bieg - szczególnie przydatny w trasie. Jak na auto premium nie dogi w utrzymaniu i bezawaryjny. Duży SUV z charakterem i napędem na 4 kola.
Dodane 11 miesięcy temu
Jeep Cherokee V Terenowy

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów