Lexus NX I SUV Facelifting 300h 197KM 2018-2021 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2018 – 2021

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Lexus NX I SUV Facelifting 300h 197KM 145kW 2018-2021

Lexus NX I SUV Facelifting 300h 197KM 145kW 2018-2021

Lexus NX I SUV Facelifting 300h 197KM 145kW 2018-2021

Lexus NX I SUV Facelifting 300h 197KM 145kW 2018-2021

Produkowany od roku 2014, luksusowy kompaktowy crossover SUV klasy premium (segment I). Lexus NX jest najmniejszym crossoverem japońskiej marki. Jego pierwowzorem koncepcyjnym był, zaprezentowany o rok wcześniej, prototyp noszący nazwę LF-NX. Samochód zarówno w wersji studyjnej, jak i produkcyjnej zaprojektował Japończyk Nobuyuki Tomatsu. W przeciwieństwie do paru innych SUV-ów japońskiej marki (jak chociażby RX), jest całkowicie nową konstrukcją i nie ma odpowiednika w katalogu Toyoty, z którym łączyłyby go więzi pokrewieństwa. Lexus NX to także pierwszy model Lexusa oferowany z silnikiem z turbodoładowaniem.

czytaj więcej

Powagosław

Lexus znalazł formułę, według której jest w stanie skutecznie rywalizować w tym segmencie ze statecznymi liderami pokroju BMW X3 czy Audi Q5. NX to taka delikatna równowaga pomiędzy elegancją, drapieżnością i totalnym koncepcyjnym szaleństwem. ~Powagosław

Luzacjusz

Nie daje po oczach jak prototyp, ale hej - prototyp wyglądał jak pojazd Batmana z serii Nolana! Ten też ma w sobie coś z filmów science-fiction. Świetny. SUV Lexusa numer 1. ~Luzacjusz

DNA Lexusa – design, który wyróżnia się z tłumu

DNA Lexusa – design, który wyróżnia się z tłumu

Kiedy marka Lexus powstawała prawie 30 lat temu, mało kto wierzył, że nowa firma, wyodrębniona z koncernu Toyota, będzie miała kiedykolwiek szansę...

Lexus NX – czy zasługuje na miano auta klasy premium?

Lexus NX – czy zasługuje na miano auta klasy premium?

Co przychodzi Wam do głowy na myśl o klasie premium? Poza dostępnymi jedynie dla garstki osób markami tj. Rolls Royce, Bentley czy Maybach...

Lexus NX 300 – powitanie w redakcji

Lexus NX 300 – powitanie w redakcji

Nowy Rok to nowe cele, postanowienia, plany… A w naszej redakcji to także nowy samochód, który będziemy testować na dłuższym...

Więcej publikacji o Lexus NX

Odświeżony Lexus NX zadebiutuje w Szanghaju

Odświeżony Lexus NX zadebiutuje w Szanghaju

Choć od premiery rynkowej Lexusa NX nie minęły jeszcze trzy lata, Japończycy już postanowili odświeżyć swojego mniejszego crossovera. Światowa...

Szykują mocniejszego Lexusa NX

Szykują mocniejszego Lexusa NX

Jeśli komuś nie pasuje postępująca w motoryzacji moda na downsizing, z pewnością ucieszy się na wieść, iż Lexus zamierza w swoim crossoverze NX...

Lexus NX z dodatkami stylistycznymi od TRD

Lexus NX z dodatkami stylistycznymi od TRD

Lexus NX to dość tajemnicze auto. Po prezentacjach wersji koncepcyjnej praktycznie każdy zastanawiał się, czy taka szkarada kiedykolwiek trafi do...

Więcej newsów o Lexus NX

Zobacz więcej filmów

Lexus NX I SUV Facelifting 300 238KM 2018

Lexus NX I SUV Facelifting 300 238KM 2018

Cena: 114 900 ^PLN

Lexus NX II 2021

Lexus NX II 2021

Cena: 269 900 ^PLN

Lexus NX II 2021

Lexus NX II 2021

Cena: 95 000 ^PLN

Lexus NX Lexus NX 300 Base, od ubezpieczalni

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2018 do 2021 roku

Pojemność skokowa 2494 cm³

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 197 KM (145 kW) przy 5700 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 210 Nm przy 4200-4400 obr/min

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 12,5 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 90 x 98 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Dodatkowe informacje Silnik elektryczny asynchroniczny z magnesem stałym

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(60%)

Zalety

+ Bezawaryjność (drobiazgi) + Karoseria + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Całokształt - Skrzynia biegów - Silnik

Oceniam bardzo pozytywnie, nie jestem ślepo wpatrzony w auto, które posiadam. Dostrzegam w nim mankamenty, wady, jak również zalety. Wielość plusów znacząco przewyższa niedociągnięcia. Mojego NX-a oceniam globalnie na: 8,5/10 Osobom poszukującym auta oszczędnego z napędem hybrydowym polecałbym także zapoznać się z nowym Hyundaiem Tucsonem 1.6 hybrid o mocy 230 KM. Tak...wiem, że nie jest to "premium", ale w moim odczuciu stanowi ciekawą konkurencję pod względem rewelacyjnego prowadzenia, znakomitej skrzyni biegów (nie bezstopniowej) i dynamiki - pomimo iż Koreańczyk wykończony jest znacznie gorzej, a jakość materiałów jest nieporównywalnie niższa, kompensuje precyzją, radością i lekkością prowadzenia.

Ma dopiero 2 tygodnie. Samochód w pełni spełnił wszystkie oczekiwania. Samochód docelowo dla kobiety. Jest świetny. Dobrze się prowadzi. Nie wszystko jest tabletem. Jeśli chcesz hybrydy i wiesz z czym się to je, to dobrze trafiłeś. Jeśli szukasz samochodu w długie trasy to nie to. Jeśli chcesz szybkiego i zwrotnego wozu to nie to. Jeśli chcesz samochód na krótsze trasy i do miasta to jest to ale musisz mieć świadomość, że multimedia i nowe rozwiązania elektroniki pokładowej nie są najnowsze. Wybieraliśmy świadomie, dlatego ograniczenia NX-a nie są dla nas wadami

Auto jest stare, po prostu, technologicznie. Dobrze pomyślane, nieźle wykonane ale bieżące poprawki nie zapewnią mu wyższej lokaty niż ostatnia wśród obecnych suvów "premium". Ceny atrakcyjne tylko na pierwszy rzut oka bo możliwość indywidualnej konfiguracji jak w innych markach - nie istnieje. Chcesz wentylację foteli - musisz wziąć F-sport z drewnianym zawieszeniem. Podobnie z podparciem lędźwiowym. Za to do wszystkich wersji pakują koszmarną nawigację zamiast porządnego łącza z telefonem. A - przebieg musiałem zaniżyć - "podaj wartość nie większą niż 1000" :)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Lexus NX I SUV Facelifting 300h 197KM 145kW 2018-2021

Zobacz wszystkie raporty spalania

Posiadam nowego NX (rocznik 2020). Pracuje w Warszawie i w Łodzi. Dwa dni tu i trzy tam. Albo na odwrót. Co bym nie robił , dosłownie co bym nie robił to niemalże z dokładnością do 10km przejeżdżam 610-630 km na 42-43 litrach. (7-7,5L/100) Na autostradzie tempomat i ustawione 145km/h w mieście do 70k/h. Nie wiem jak ten samochód moze spalić powyżej 10L. Naprawdę nie wiem. Nie sądziłem ,że to powiem ale to chyba troling konkurencji. Ja nie umiem go zmusić do innego spalania. Raz jeździłem tylko po wsiach około 70kmh i palił mi około 5L/100 . Albo tak mi sie zdawało.:) Ale mojej średniej jestem pewien. Trochę chybotliwy jest. Drugi mój Lexus to LS460. Ten ma super trakcyjność. NIgdy nie używałem trybu sport. Drażniący jest.

Witam,przestawiam raport osobom zainteresowanym zakupem NX 300h.Po zakupie mojego autka przjechałem w ostatnim miesiącu 2 tyś kilometrów w różnych warunkach. I tak; -dane producenta są do bani ale tego wszyscy się spodziewają.I tak jest faktycznie. -jazda w mieście średniej wielkości/czasami Wrocław/ z licznymi odpaleniami silnika 7,2-7,6 l. -jazda drogami krajowymi / prędkość do 110 km/ h/ 6,3- 6.6 l. -wreszcie autostrada.I tu zależy.Bardzo dynamiczna jazda z prędkościami do 180 km,dużo tirów liczne przyśpieszenia i hamowania 9,9 l. Prędkości 140- 160 km/h spokojniejsza jazda ale nie ślimacza powodują spadek spalania w okolice 8,2 l Przy jeżdzie z prędkościami do 140 km spalanie około 7.2 l Wydaje mi się,że spalania są bardzo przyzwoite,a komfort jazdy w każdych warunkach jest rewelacyjny.Niektórym może nie odpowiadać dosyć miękkie zawieszenie ale można się do tego przyzwyczaić.

7,4 średnia na dystansie 58000 km, ale nie jeżdżę szybko po autostradach. Po mieście i na trasie nie ekspresowej jazda o kropelce, spalanie w okolicach 5,8-6,5l nie jest niczym trudnym do osiągnięcia. Na autostradzie z prędkościami dozwolonymi tylko w Niemczech spalanie około 11,5l ale trzeba mocno dociskać żeby aż taka średnia wyszła, albo z rowerami na dachu. Normalnie po autostradzie 8,5-10l

Zobacz wszystkie raporty spalania

W 2017 r. zakupiłem LEXUSA NX 300h. Był to z kolei trzeci LRXUS z poprzednich byłem zadowolony, były bezawaryjne. W ostatnim po roku eksploatacji w okresie jesiennym nastąpiło ogromne dymienie z rury wydechowej, oraz zanikło ogrzewanie kabiny. Po wizycie w serwisie stwierdzono uszkodzenie chłodniczki spalin, którą wymieniono. W następnym okresie jesiennym sytuacja się powtórzyła, na domiar złego tłumik środkowy uległ wewnętrznemu rozpadnięciu. Obecnie w okresie letnim występowały ubytki płynu który co około 400 km uzupełniałem, a wczoraj zauważyłem znowu duże dymienie z rury wydechowej. Serwis Lexus ma znowu wymienić chłodnicę spalin oraz uszkodzoną rurę wydechową. Do chwili obecnej nieznana jest przyczyna powstawania tej usterki. Byłbym wdzięczny za informację jak pozbyć się tej usterki raz na zawsze. Z góry dziękuję.

Problem rozwiązany

Mam lexusa NX 200 t f sport 2015 Bagażnik po naciśnięciu przycisku otwierania otwiera się i podnosi troszeczkę do góry i się zatrzymuje i nic nie mogę zrobić. Co może być przyczyną i gdzie szukać rozwiązania?

Oczekuje na rozwiązanie

Bateria hybrydowa

Lexus NX I SUV Facelifting 300h 197KM 145kW 2018-2021
instalacja elektryczna
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

2 razy wymieniana bateria w salonie lexus jeszcze na gwarancji. Po okresie gwarancji znowu padła bateria. Auto ma check engine jest w trybie eco. Koszt wymiany baterii nie opłacalny w przypadku auta używanego. Pierwsza bateria wytrzymała 3 lata, druga padła w rok. Auto ma przez to masę błędów, słaba moc. Ogólnie nie wypal

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 45 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

Duże auto z bardzo dużym spalaniem które trzeba było zagazować żeby zmniejszyć spalanie . Instalacja w żaden sposób nie zmienia pracy silnika .

Zobacz wszystkie opinie LPG

Lexus NX 350h

Test przeprowadzony w: 2022

Lexus NX 350h

Test przeprowadzony w: 2022

Zobacz wszystkie testy

Lexus NX I SUV Facelifting