Szukaj

Mazda 626 III Kombi 2.0 D Comprex 75KM 55kW 1992-1996

Informacje o Mazda 626 III Kombi 2.0 D Comprex 75KM 55kW 1992-1996

Lata produkcji: 1992 – 1996
Segment: Klasa średnia
Produkowany od 1992 do 1996 roku
Typ silnika diesel
Moc silnika 75 KM (55 kW)
Ogólna ocena
4,2 /5 Średnia dla segmentu 4,2
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Skrzynia biegów + Ergonomia + Całokształt

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Widoczność - Bezawaryjność (drobiazgi)

Wybrane oceny

4,5
~viciu1@go2.pl
Mazda 626 III
Kombi 2.0 D Comprex 75KM 55kW
Od 5 lat mam Mazdę 626 kombi 2.0 D. Nie wiem jak diesle w innych samochodach innych marek, ale ten jest po prostu niezawodny. Osiągi. Nie jest to może samochód sportowy, ale dynamika stoi tutaj na bardzo przyzwoitym poziomie. Przyśpieszenie może nie takie, jak w benzynie, ale już niejeden w tzw ´luksusowym´ aucie widział tył mojego kombiaka znikający w oddali. Niezawodność. Mazda nie chciała tylko raz odpalić w ciągu tych pięciu lat - trzeba było wymienić stare akumulatory (2 sztuki - to dopiero niespodzianka, nie?). W każdej innej sytuacji - zawsze. Elastyczność. Każdy kto jeździł już dieslem wie o czym mówię - spróbujcie w benzyniaku tocząc się wrzucić dwójkę i puścić sprzęgło. Benzyna zgaśnie, ropniak będzie się toczył dalej:-) Żywotność. Mazda ma 10 lat i 300 tyś. km przebiegu. Podobno diesle wytrzymują do 400 tyś bez remontu silnika - nie wiem, zobaczymy w przyszłości. Oszczędność. Chyba tańsze jest tylko LPG. Mazda w cyklu miejskim spala okolo 6 - 7 litrów ropy na 100 km. Na trasie trochę powyżej piątki (przy spokojnej jeździe do 120 km/h). Podsumowanie. W moim aucie jest stary diesel, ma jedną główną wadę - przyśpieszenie. Jednak te nowe (common rail) nie dość, że nie ustępują benzynowym, lecz nawet nietóre (Volvo) je przewyższają w kwestii osiągów. Rada. Jeżeli już kupujesz samochód to wysupłaj jeszczę parę groszy z portfela i zainwestuj w diesela - na pewno ci się zwróci. Mazda-user
Dodane 23 lat temu
4,6
~rafal000rafal@poczta.onet.pl
Mazda 626 III
Kombi 2.0 D Comprex 75KM 55kW
Bardzo wdzięczny samochód. Duży, przestronny - w końcu to kombi. Nie psujący się, niezawodny. W porówaniu z Fordem i Citroenem, które też miałem to poezja. Wiem już, że kolejny samochód będzie Japoński. Może Nissan, może Toyota albo znów Mazda. Ale na pewno ten kierunek. Europejskie wozy są w porównaniu z nimi takie zawodne...
Dodane 18 lat temu
3,5
~blindman@onet.eu
Mazda 626 III
Kombi 2.0 D Comprex 75KM 55kW
Jak na europejskie standardy mozna temu autu wuystawic ocene 3. Jak na standardy japonskie mysle ze 2 to az za wiele. Auto niedopracowane, niczym prototyp,i przede wszystkim zawodne-turbina. Reszta usterki drobne pozwalajace na dalsza jazde. Auto dobre dla jak mowia Niemcy majsterkowicza.
Dodane 18 lat temu

Usterki Mazda 626 III

Liczba wpisów: 4
Wachadlowa praca silnika na wolnych obrotach,wydostajacy sie dzwiek metaliczny od silnika.
  • Mazda 626 III Hatchback 2.0 90KM 66kW 1987-1990
  • inne
GDY AUTO JEST ZIMNE PO URUCHOMIENIU SIE AUTOMATYCZNIE ZSSANI TRZESIE CALYM SAMOCHODEM JEST TO NIE DO ZNIESIENIA PRZECIESZ MI TO SIE NIGDY NIE DZIALO A GDY AUTO SIE ZAGRZEJE CHODZI MI LADNIE SILNIK NA WOLNYCH PO OKOLO PIECIU KILOMETRACH JAZDY ZPADA MI ZWOLNYCH OPROTOW I GASNIE TAK W KOLO I SZARPIE NIM NATEPNY PROBLEM TO SCIAGANIE AUTA RAZ NA PRAWA STRONE POTEM NA LEWA STRONE ZBIEZNOSC BYLA USTAWIANA BYLEM U KILKU MECHANIKOW A NAWET W SERWISIE NACIAGNIETO MNIE NA DUŻE KOSZTY A REZULTATOW ZADNYCH NIGDY NIGDY NIEMIALEM PROBLEMOW Z TA MAZDA 626 i 2000cm III 1989 ROK STALO MI TO NIEDAWNO PO TYCH OSTATNICH MROZACH A SAMOCHÓD STOI NA POLU JEZDZILEM NIA PONAD DZIESIEC LAT I NIGDY MNIE NIE ZAWIODLA ZWRACAM SIE DO WSZYSKICH ABY W JAKIS SPOSOB POMOGLI MI USNAC TE USTEKE BO SAMOCHOD JEST MI POTRZEBNY DO PRACY ZA CO Z GORY I SERDECZNIE DZIENKUJE BOG ZAPLAC NIEROWNA PRACA SILNIKA SCIAGANIE RAZ NA LEWO I PRAWO SAMOCODU PO WLANCZENIE SWIATEL CZY DMUCHAWY GWALTOWNIE SPADAJA MI OBRORY SILNIKA WYDOBYWANIE SIE JAKIEGOS DZIWNEGO ZAPACHU W OKOLICY RORUSZNIKA
Dodane 16 lat temu
Oczekuje na rozwiązanie
1 komentarz
Pedał hamulca wpada w podłoge.
  • Mazda 626 III Kombi 2.0 D Comprex 75KM 55kW 1992-1996
  • układ hamulcowy
Sprawdzałem skuteczność hamulców i po czwartym razie wciśnięcia pedału poszedł do podłogi. Wyglądało na zapowietrzone lub na stary płyn. Wymieniłem na nowy odpowietrzyłem i lipa! Na stacji diagnostycznej sprawdziłem je pierwsze trzy cztery wciśnięcia jest ideał a następne to skuteczność spada do 20%. "Szpece" mówią, że to c h y b a pompa podciśnieniowa. Czy to prawda?
Dodane 16 lat temu
Oczekuje na rozwiązanie
Zapala się kontrolka z lewej strony tablicy
  • Mazda 626 III
  • układ hamulcowy
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 2
Nie 0
Gaśnie po zwiększeniu szybkości
Dodane 3 lata temu
Mazda 626 III Kombi

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów