MG HS II – wybierz wersję

Przejechałem w rok 40.000. Materiały i wygląd premium w cenie budżetowej. Bardzo dużo miejsca w środku, również dla pasażerów z tyłu. Bagażnik na dwie wielkie walizy. Bardzo dobrze działająca automatyczna skrzynia. Duży zakres regulacji fotela kierowcy. Bardzo dobrze się prowadzi, zawieszenie dość sztywne. Do tabletów idzie się przyzwyczaić. Bardzo dobre kamery. Aktywny tempomat działa sprawnie. Na minus - dziwne, małe nawiewy klimatyzacji, trzeba się przyzwyczaić, na początku ma się wrażenie, że klima nie działa. Android auto przez kabel przeważnie nie działa. Czujnik z przodu ślepnie przy jeździe pod słonce - tempomat przestaje działać, podobnie przy mglistej pogodzie. Pamiętać należy, że mimo dużego prześwitu to miejski SUV - jazda choćby po mokrej trawie już niekoniecznie.

Mega autko, zrobilem nim juz z 15 tys km i kompletnie nic sie nie dzieje. Mega komfortowe do jezdzenia z punktu A do B. Przestronne, bardzo dobrze wyciszone, w sumie to ma praktycznie wszystko. Jedynie brakuje mi podgrzewanej szyby przedniej i kierownicy ale bez tego i tak jest zajebiscie. Wygodne fotele, kamery cofania rowniez dobrej jakosci, swiatlo noca tez super. Do jednej rzeczy moge saie przyczepic, przewodowe android auto/apple carplay. Uważam , że jeżeli wystawi ktoś negatywny komentarz to nigdy nie miał styczności z tym autem. Najlepiej SAMI SPRAWDZCIE, pojdzie do salonu i zrobcie jazde testowa. Ja szczerze polecam! Spalanie mam 7.2l. Rekord był poniżej 5l. Autostrada 120km/h jakies 8- 8.5l , 140km/h jakies 10l+ Dlatego nie oplaca sie nim niewiadomo jak zasuwac.

Przez lata byłem wierny grupie VAG, a moim ostatnim autem była Skoda. Kiedy zacząłem szukać nowego SUV-a, u dotychczasowych dilerów przeżyłem szok cenowy – za sensowne wyposażenie wołają teraz kosmiczne pieniądze. Postanowiłem zaryzykować i sprawdzić nowe MG HS drugiej generacji. Dzisiaj, po przejechaniu 5 tysięcy kilometrów, mogę śmiało powiedzieć: to była najlepsza decyzja zakupowa, jaką mogłem podjąć. To auto to jest pod wieloma względami absolutny top.