Mitsubishi Pajero II Standard 3.0 i V6 24V GLS 177KM 1996-2000 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1996 – 2000

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Mitsubishi Pajero to produkowany od 1982 r. samochód terenowy (segment I). Model okazał się rynkowym sukcesem Mitsubishi – na całym świecie znalazł już prawie 3 mln nabywców. Pierwowzorem koncepcyjnym Pajero był prototyp PX33. Pierwsza generacja Mitsubishi Pajero wzorowana była na prototypach z roku 1973 oraz 1978 o tej samej nazwie. Słowo Pajero pochodzi od łacińskiej nazwy dzikiego Kota Pampa z Ameryki Południowej. Model, w krajach, w których mówi się w języku hiszpańskim, oferowany jest jako Montero, ponieważ słowo „pajero” w tym języku jest slangowym epitetem („idiota” lub „onanista”).

czytaj więcej

Powagosław

Pajero to żywa legenda wśród aut terenowych. Prestiż modelu zbudowały niezliczone zwycięstwa w najtrudniejszych rajdach świata. Cywilny model tylko wygląda jak wyczynowy, ale i tak nie zawodzi. ~Powagosław

Luzacjusz

Ostatnie Pajero wygląda jak Range Rover z wyszlifowanymi kantami. Szkoda, że projektanci zapomnieli wyszlifować topornego designu wnętrza. Szkoda, ale ja i tak kupuję tę toporność. ~Luzacjusz

Mitsubishi Pajero - mistrz Dakaru i nie tylko

Mitsubishi Pajero - mistrz Dakaru i nie tylko

Często bywa tak, że wielkie czyny, wielkie dzieła, spektakularne osiągnięcia i przedsięwzięcia są niczym innym, jak tylko dziełem przypadku. Nie...

Król pustyni

Król pustyni

11-krotny zwycięzca Rajdu Dakar doczekał się kolejnego wcielenia. W miniony czwartek Mitsubishi zaprezentowało po raz pierwszy w Polsce nową wersję...

Król Dakaru - Mitsubishi Pajero

Król Dakaru - Mitsubishi Pajero

Czy istnieje lepsza reklama samochodu terenowego, niż zwycięstwo w morderczym Rajdzie Dakar? Tak! Jeszcze lepsze jest dziesięć zwycięstw w słynnym...

Więcej publikacji o Mitsubishi Pajero

Odświeżony Mitsubishi Pajero pokazany w Japonii

Odświeżony Mitsubishi Pajero pokazany w Japonii

Legenda bezdroży, czyli Mitsubishi Pajero doczekało się delikatnej kuracji odświeżającej. Zmiany nie są znaczące, ale z drugiej strony Pajero już w...

Mitsubishi Pajero w nowych cenach na polskim rynku

Mitsubishi Pajero w nowych cenach na polskim rynku

Mitsubishi bardzo mocno stara się, aby ich oferta była ciekawa i atrakcyjna dla polskiego odbiorcy. Ostatnio w ofercie modelu Pajero pojawiły się...

Nowe Mitsubishi Pajero pojawi się dopiero za 3 lata?

Nowe Mitsubishi Pajero pojawi się dopiero za 3 lata?

Mitsubishi Pajero w obecnej formie jest na rynku już od 1999. W 2006 roku auto doczekało się dość poważnych zmian stylistycznych, producent zadbał...

Więcej newsów o Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 GDI 120KM 1999

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 GDI 120KM 1999

Cena: 6 200 ^PLN

Mitsubishi Pajero Pinin Mitsubishi Pajero Pinin

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 i 16V 114KM 2002

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 i 16V 114KM 2002

Cena: 26 900 ^PLN

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 Benzyna 114KM

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 i 16V 114KM 2002

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 i 16V 114KM 2002

Cena: 22 900 ^PLN

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 Benzyna, Automat, ...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1996 do 2000 roku

Pojemność skokowa 2972 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 177 KM (130 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 255 Nm przy 4500 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 91,1 x 76 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Skrzynia biegów + Widoczność + Silnik

Wady

- Stosunek jakość/cena - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Karoseria

Jeżdżę tym samochodem ponad 6 lat głównie z lawetą i przyczepą, ciągnę 1.5-2.0T. przejechalem osobiście ponad 160 tys km. i jestem b.zadowolony.Zmieniłem w tym czasie 2 sprzegła i pompę hamulcow.Na ekonomiczność również nie narzekam ok.16l gazu.Dostaje w kość także w terenie.daje sobie rade w każdych warunkach.Polecam

Troche za slaby silnik o poj 3000 .167 Km to nie jest wystarczajaco .Czuc naped na cztery ,za bardzo

Ogrzewanie w zimie, 20sekund i już ciepelko, po prostu Rewelacja (Wentylacja i ogrzewanie)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mitsubishi Pajero II Standard 3.0 i V6 24V GLS 177KM 130kW 1996-2000

Zobacz wszystkie raporty spalania

Spalanie jak na takie gabaryty jest przyzwoite tym bardziej że autko ma 35"koła i na rozpędzenie potrzeba troszkę więcej gazu a i ja do ekonomicznych kierowców nie należę. (Wentylacja i ogrzewanie)

Pajero 1997, 24V 3.0L Benzyna, 177km, duzo mocy, duzo pali (Wentylacja i ogrzewanie)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Jestem kobietom i nie bardzo umie uzywac odpowiednich nazw wiec prosze o wybaczenie. Moje auto kreci ale nie chce zapalic nie wiem co moze byc przyczyna. Tak jakby nie dostawalo iskry. Prosze mi polecic co powinnam najpierw sprawdzic nie zostane oszukana przez mechanika. Z gory dziekuje Motor nie zapala

Oczekuje na rozwiązanie

Zużywanie się tulei przy dolnym mocowaniu amortyzatorów przód

Mitsubishi Pajero II
zawieszenie

Występowanie usterki:

Jestem użytkownikiem Pajero II z 1997r 2.5TDIntreculer. Auto ogólnie bardzo wytrzymałe i dobrze radzące sobie w terenie. Nie nadaje się w trasę ponieważ przy 80kM/h robi się bardzo głośno i jest paliwożerny. Tuleje zużywają się w eksploatacji w terenie i nie idzie ich dostać -trzeba kupić nowe amortyzatory co wiąże się z dużym wydatkiem. Pozdrawiam! Przemek

auto dosc dlugo stalo ,bez wody , jak nalialem to poszla do oleju.myslie rze uszczelka tylko jak to sprawdzic nie wiem

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Mitsubishi Pajero Pinin

Mitsubishi Pajero Pinin

Zobacz wszystkie testy

Mitsubishi Pajero II Standard