Internet obiegły właśnie pierwsze pełnowymiarowe materiały prezentujące model Q3 - nowego, a zarazem najmniejszego członka rodziny „uterenowionych” Audi.
Q3, zbudowane w oparciu o platformę techniczną Volkswagena Tiguana, mierzy 4,39 metra długości, 1,83 metra szerokości oraz 1,60 metra wysokości. Pod względem stylistycznym, już na pierwszy rzut oka nawiązuje do swoich większych „braci”, czerpiąc jednocześnie inspiracje z prototypu Cross Coupe Quattro Concept sprzed czterech lat.
Również wygląd wnętrza wyraźnie informuje nas, z jaką marką mamy do czynienia. W elegancko wystylizowanej i ekskluzywnie wykończonej kabinie pasażerskiej wygospodarowano miejsce dla 5 osób, a w bagażniku uzyskano 460-litrową przestrzeń na walizki. Tą ostatnią wartość można zwiększyć do 1365 l, składając dzieloną kanapę tylną.
W chwili rynkowej premiery, nowe Audi oferować będzie swoim nabywcom trzy jednostki napędowe do wyboru – u boku benzynowych silników 2.0 TFSI/170 KM i 2.0 TFSI/211 KM pojawi się diesel 2.0 TDI o mocy 177 koni. W późniejszym czasie, do gamy dołączy motor 2.0 TDI/140 KM spalający zaledwie 5,2 l/100 km (wg danych producenta).
Choć na początku Q3 oferowane będzie wyłącznie z napędem na cztery koła sygnowanym logo Quattro, nieco później do oferty trafi też wersja z napędem na przód. Jeśli chodzi o skrzynie biegów, Audi zaproponowało klientom standardową przekładnię manualną o 6 przełożeniach oraz opcjonalny „automat” S tronic oparty na 7-biegowej, 2-sprzęgłowej konstrukcji.
Produkcję najmniejszego crossovera spod znaku czterech pierścieni zlokalizowano w hiszpańskim Martorell, a dokładnie fabryce należącej do Seata. Debiut w salonach sprzedaży zaplanowano na czerwiec, zaś cenę bazowej wersji ustalono na 29.900 € (w Niemczech).