Dongfeng wyda miliardy na nowe fabryki. W Chinach powstaną Peugeoty i Jeepy
Dongfeng inwestuje miliardy w projekt związany z markami Stellantisa. W Wuhan powstała spółka Dongfeng Peugeot-Citroën Technology z kapitałem zakładowym sięgającym 8,2 mld juanów, czyli około 4,5 mld zł.
Od 2027 roku w chińskim mieście mają powstawać nowe modele Peugeot i Jeep, a część produkcji będzie przeznaczona na eksport.
Dongfeng tworzy spółkę wartą 4,5 mld zł
Dongfeng zarejestrował w Wuhan spółkę Dongfeng Peugeot-Citroën Technology (Wuhan) Co., Ltd. Jej kapitał zakładowy wynosi niemal 8,2 mld juanów, co przy obecnym kursie odpowiada około 4,5 mld zł.
Tak duży kapitał pokazuje skalę przedsięwzięcia. Nowy podmiot ma zajmować się nie tylko produkcją samochodów, ale również rozwojem technologii i nowych konstrukcji związanych z markami Peugeot i Citroën.
Informację o rejestracji spółki podał chiński serwis Gasgoo, powołując się na dane z bazy Qichacha, która gromadzi informacje z rejestrów przedsiębiorstw. Sama nazwa nowej firmy sugeruje więc szerszy zakres współpracy niż zwykły montaż samochodów.
Przeczytaj: Elektryk z Wuhan przyciąga uwagę. Wygląda jak Citroën
W Wuhan powstaną nowe Peugeoty i Jeepy
Nowa spółka powstała kilka miesięcy po zawarciu przez Dongfenga i Stellantisa porozumienia dotyczącego zakładu DPCA w Wuhan. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami od 2027 roku mają tam powstawać dwa nowe modele Peugeot oraz dwa samochody marki Jeep.
Cały projekt ma kosztować ponad 8 mld juanów, czyli około 1 mld euro. Finansowy udział Stellantisa ma wynieść około 130 mln euro.
Planowane samochody będą należeć do kategorii NEV. W Chinach obejmuje ona między innymi samochody elektryczne, hybrydy plug-in oraz modele z range extenderem. Peugeot ma przy tym wykorzystać język stylistyczny zaprezentowany podczas salonu samochodowego w Pekinie w 2026 roku.
Nowe samochody mają trafić także na eksport
Produkcja w Wuhan nie będzie przeznaczona wyłącznie dla chińskich klientów. Dongfeng i Stellantis planują również eksport nowych modeli, co może nadać projektowi znacznie większe znaczenie niż typowa inwestycja na lokalny rynek.
Sprawdź: Używane chińskie auta zalewają ogłoszenia. Liczba ofert mocno wzrosła
Dla Stellantisa współpraca z Dongfengiem oznacza dostęp do lokalnych kompetencji technologicznych i produkcyjnych, natomiast chiński koncern zyskuje możliwość uczestniczenia w rozwoju samochodów marek o globalnym zasięgu.
Jeżeli plany zostaną zrealizowane zgodnie z zapowiedziami, zakład w Wuhan będzie odpowiadał nie tylko za produkcję, ale również za rozwój zelektryfikowanych modeli Peugeot i Jeep. Pierwsze samochody z nowego projektu mają pojawić się w 2027 roku.