Już niedługo, konkretniej w marcu tego roku do oferty bawarskiego producenta zaczną napływać nowe jednostki napędowe, a tym samym nowe warianty dotychczas oferowanych aut. Sprawdźmy, które modele doczekają się nowych silników.
Pierwsze w kolejności jest BMW Serii 2 w odmianie Coupe i Cabrio, które dostanie nową trzycylindrową jednostkę 1.5 o mocy 136 KM z momentem obrotowym 220 Nm. W opcji znajdziemy między innymi 8-biegową skrzynię Steptronic, która w modelu 218i Coupe pozwoli przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 8,9 sekundy, zaś w odmianie 218i Cabrio czas ten wydłuży się do 9,6 sekundy. W marcu pojawi się także odmiana 220d Coupe dostanie napęd xDrive.
Nową odmiane dostanie także BMW Serii 2 Active Tourer. Będzie to najtańszy model z silnikiem Diesla - 214d z 3-cylindrową jednostką o mocy 95 KM z momentem obrotowym 220 Nm. Zdaniem producenta średnie spalanie to około 3,8 l/100km. Co dalej?
Następna w kolejce będzie Seria 3, która dostanie zmodyfikowany silnik Diesla 2.0 o mocy 116 KM z momentem obrotowym 270 Nm w odmianie 316d. A jak prezentują się osiągi? Odmiana Sedan oraz Touring przyspieszy od 0 do 100 km/h w czasie 10,6 lub 11,1 sekundy w połączeniu z 8-biegową automatyczną skrzynią.
Nowe silniki wskoczą również pod maskę BMW Serii 4. W marcu pojawi nowa podstawowa wersja silnikowa, czyli odmiana 418d z jednostką wysokoprężną generującą 150 KM oraz 320 Nm momentu obrotowego. Małe zmiany zajdą również we wszystkich odmianach 420d - 2-litrowy silnik wysokoprężny dostanie zastrzyk 7 KM oraz dodatkowych 20 Nm dając w sumie 190 KM oraz 400 Nm.
Od wiosny pojawią się również nowe warianty wyposażenia wielu modeli tj. BMW M3 Sedan, M4 Coupe, M4 Cabrio, Serii 5, i8 etc. Jak widać BMW chce zrobić spory remanent w ofercie, by utrzymać zainteresowanie zarówno wiernych, jak i nowych klientów.