Polski elektryk wreszcie ma termin produkcji. Fabryka w Jaworznie ruszy w 2027 roku
Polski samochód elektryczny wciąż nie zjechał z linii produkcyjnej, ale projekt wchodzi w kluczową fazę. ElectroMobility Poland i Foxconn mają w najbliższych tygodniach zakończyć negocjacje dotyczące umowy spółki.
Jeśli dokument zostanie podpisany jesienią, budowa fabryki w Jaworznie ma ruszyć wiosną 2027 roku, a produkcja pierwszych aut – w 2029 roku.
EMP finalizuje rozmowy z Foxconnem
Negocjacje między ElectroMobility Poland a Foxconnem weszły w decydującą fazę. Prezes EMP Wojciech Balczun zapowiedział, że rozmowy dotyczące umowy spółki powinny zakończyć się w ciągu najbliższych kilku tygodni.
Strony planują podpisać dokument jesienią. Od jego finalizacji zależy formalne rozpoczęcie kolejnego etapu inwestycji i realizacja zakładanego harmonogramu budowy fabryki w Jaworznie.
Fabryka w Jaworznie ma powstać w 2027 roku
EMP planuje rozpoczęcie budowy wiosną 2027 roku. Na terenie przyszłego zakładu prowadzone są już prace przygotowawcze, w tym niwelacja terenu.
Inwestycja nie znajduje się więc wyłącznie na etapie deklaracji, jednak jej dalszy harmonogram nadal jest uzależniony od zamknięcia negocjacji z tajwańskim partnerem i podpisania umowy spółki.
Sprawdź: Polski elektryk alternatywą dla węgla na Śląsku? Ile powinien kosztować?
Foxconn ma dostarczyć technologię
Foxconn ma wnieść do projektu przede wszystkim technologię oraz doświadczenie w projektowaniu i produkcji samochodów elektrycznych. Współpraca ma obejmować również transfer kompetencji do Polski, rozwój zaplecza badawczo-rozwojowego oraz budowę krajowego łańcucha dostaw.
Szczegóły partnerstwa są nadal ustalane zarówno pod względem prawnym, jak i biznesowym. To właśnie ich finalizacja ma otworzyć drogę do realizacji kolejnych etapów projektu.
W Jaworznie ma powstać hub elektromobilności
EMP nie chce ograniczać projektu do samej montowni samochodów. W Jaworznie ma powstać hub elektromobilności, który obejmie także inżynierię, kontrolę jakości, cyfryzację procesów oraz produkcję komponentów.
Docelowo zakład ma mieć zdolność wytwarzania nawet 450 tys. pojazdów rocznie. Nie oznacza to jednak, że produkcja od początku będzie prowadzona na takim poziomie.
Pierwsze auta mają powstać w 2029 roku
Jeżeli zakładany harmonogram zostanie utrzymany, pierwszy polski samochód elektryczny zjedzie z linii produkcyjnej w 2029 roku. Projekt zakłada około 70 proc. krajowego wkładu produkcyjnego, a samochody mają trafiać na rynki w całej Europie.
Najbliższym kluczowym momentem będzie podpisanie umowy z Foxconnem. To od niej zależy, czy wieloletnie plany dotyczące polskiej marki przejdą w etap faktycznej realizacji inwestycji i przygotowań do produkcji.
Przeczytaj: Elektryk w Polsce wciąż przegrywa ze spalinowym. Nowy raport pokazuje dlaczego
Powodzenie projektu będzie zależeć nie tylko od budowy fabryki, ale również od tempa transferu technologii i stworzenia krajowego łańcucha dostaw. Jeśli założenia EMP zostaną zrealizowane, Jaworzno ma szansę stać się ważnym ośrodkiem produkcji samochodów elektrycznych w Europie.