Polskie auto elektryczne dostaje 4,5 mld zł. Produkcja ma ruszyć w 2029 roku

Pieniądze mają sfinansować nie tylko fabrykę samochodów elektrycznych w Jaworznie, ale również zaplecze inżynieryjne i centrum badawczo-rozwojowe. Zgodnie z obecnym harmonogramem produkcja samochodów ma rozpocząć się w 2029 roku.

ElectroMobility Poland dostaje 4,5 mld zł z KPO

ElectroMobility Poland otrzymało blisko 4,5 mld zł dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy. Środki przekazał Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, który 26 sierpnia 2026 roku objął akcje EMP.

W efekcie NFOŚiGW stał się większościowym akcjonariuszem spółki. Według Funduszu jest to największa inwestycja w jego historii, a jednocześnie kluczowe finansowanie projektu Polskiego Hubu Elektromobilności w Jaworznie.

Przeczytaj: Elektryk w Polsce wciąż przegrywa ze spalinowym. Nowy raport pokazuje dlaczego

NFOŚiGW został większościowym akcjonariuszem EMP

Przekazanie pieniędzy poprzedziły zmiany w strukturze ElectroMobility Poland. Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy zdecydowało o podwyższeniu kapitału oraz zmianie statutu spółki.

Do rady nadzorczej powołano również dwóch przedstawicieli NFOŚiGW. Objęcie akcji dało państwowemu Funduszowi większościowy udział w EMP, a tym samym większy wpływ na dalszy rozwój projektu i wykorzystanie przekazanych środków.

Kapitał ma pozwolić na realizację przedsięwzięcia obejmującego produkcję samochodów elektrycznych, rozwój technologii oraz budowę kompetencji potrzebnych do funkcjonowania nowej marki na rynku europejskim.

Fabryka w Jaworznie to tylko część projektu

Polski Hub Elektromobilności ma powstać w Jaworznie. Jego najważniejszym elementem będzie fabryka samochodów elektrycznych, ale EMP planuje stworzenie znacznie większego zaplecza technologicznego.

W skład projektu mają wejść:

• fabryka samochodów elektrycznych,
• zaplecze inżynieryjne,
• centrum badawczo-rozwojowe,
• kompetencje związane z projektowaniem samochodów,
• rozwój oprogramowania i cyfrowych rozwiązań dla mobilności.

EMP chce w ten sposób stworzyć w Polsce zaplecze pozwalające nie tylko na produkcję samochodów, ale również rozwój ich technologii, oprogramowania i rozwiązań cyfrowych.

Foxconn i Foxtron mają pomóc w realizacji projektu

Projekt ma być realizowany wspólnie z Hon Hai Technology Group, czyli Foxconnem, oraz spółką Foxtron Vehicle Technologies. Współpraca ma zapewnić EMP dostęp do technologii i doświadczenia potrzebnego przy budowie nowego przedsięwzięcia motoryzacyjnego.

Umowę inwestycyjną i umowę akcjonariuszy podpisano 13 maja 2026 roku. Zgodnie z obecnym harmonogramem całe przedsięwzięcie ma być realizowane w latach 2026–2030.

Produkcja samochodów w Jaworznie ma ruszyć w 2029 roku

Najważniejszym terminem dla projektu pozostaje rozpoczęcie produkcji. EMP zakłada, że samochody będą powstawać w Jaworznie od 2029 roku. Wcześniej spółka musi jednak zbudować fabrykę, przygotować zaplecze inżynieryjne i centrum badawczo-rozwojowe oraz doprowadzić technologię do etapu pozwalającego na produkcję seryjną.

Sprawdź: Polski elektryk alternatywą dla węgla na Śląsku? Ile powinien kosztować?

Obecny harmonogram wygląda następująco:

• 2026–2030 – realizacja projektu Polskiego Hubu Elektromobilności,
• 2029 – planowany początek produkcji samochodów w Jaworznie.

Blisko 4,5 mld zł pozwala projektowi przejść do kolejnego etapu, ale samo finansowanie nie przesądza jeszcze o jego sukcesie. Kluczowe będą terminowa budowa zakładu, rozwój kompetencji technologicznych oraz konkurencyjność samochodów, które mają trafić na europejski rynek.

Jeżeli harmonogram zostanie zrealizowany, 2029 rok może być momentem, w którym Polska po raz pierwszy na dużą skalę rozpocznie produkcję własnych samochodów elektrycznych. Na razie jest to jednak wciąż projekt będący w fazie realizacji, a przed EMP pozostaje kilka lat prac i kolejnych etapów inwestycji.