Nowy prototyp Saaba, który był przez ostatnie kilka tygodni ściśle strzeżoną tajemnicą, został dziś oficjalnie ujawniony. Koncept nosi nazwę PhoeniX i jest zapowiedzią nowych rozwiązań stylistycznych i technologicznych w produktach szwedzkiej marki.
Projektantem studyjnego Saaba jest Jason Castriota, który ma na swoim koncie takie auta jak Maserati GranTurismo czy SSC Ultimate Aero II. W oryginalnie zaprojektowanej karoserii uwagę zwracają charakterystyczne „skrzydła” umieszczone po obu stronach nadwozia oraz masywny tył z dużymi światłami i potężnym dyfuzorem. Warto wspomnieć, że PhoeniX jest autem bardzo aerodynamicznym – współczynnik Cx wynosi zaledwie 0,25.
Wnętrze prototypowego Saaba, kryjące się pod drzwiami unoszonymi do góry, oferuje miejsce dla czterech podróżnych oraz rozbudowany system informacyjno-rozrywkowy IQon oparty na systemie operacyjnym Google Android.
Szwedzki koncept wyposażony został w napęd hybrydowy łączący 200-konny silnik benzynowy przekazujący moment na przednie koła oraz 33-konny motor elektryczny napędzający oś tylną. Wg producenta, taka konstrukcja gwarantuje sprint od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy, prędkość maksymalną na poziomie 250 km/h, średnie spalanie oscylujące wokół 4,2 l/100 km oraz emisję CO2 wynoszącą 119 g CO2/km.