Seat zniknie z rynku? Volkswagen ma wygasić markę do końca 2029 roku

Volkswagen nie miałby jednak nagle zamykać salonów ani odcinać właścicieli od obsługi serwisowej. Przyszłość hiszpańskiej części koncernu ma być natomiast budowana przede wszystkim wokół Cupry.

Seat może zostać wygaszony do końca 2029 roku

Według informacji WirtschaftsWoche Volkswagen przygotował dla Rady Nadzorczej dokument, w którym założono stopniowe wygaszanie marki Seat. Proces miałby zakończyć się do końca 2029 roku.

Nie oznacza to jednak, że samochody Seata nagle znikną z rynku. Koncern ma planować stopniowe ograniczanie działalności marki, tak aby cały proces przeprowadzić możliwie niskim kosztem. Salony nie musiałyby więc zostać zamknięte z dnia na dzień, a obecni klienci nadal mogliby korzystać z istniejącej infrastruktury.

Sprawdź: Nowy Seat Leon za 92 tys. zł. Tyle kosztuje dziś dobrze wyposażony kompakt

Właściciele Seata mają nadal otrzymać wsparcie

Dla kierowców posiadających samochody Seata najważniejsze jest to, że wygaszenie marki nie oznacza końca serwisu. Volkswagen ma zapewnić obsługę posiadanych aut oraz realizację podjętych wcześniej zobowiązań.

Samochody będą więc nadal funkcjonować na rynku, ale marka może stopniowo tracić znaczenie. Najważniejszą zmianą byłby brak perspektywy dalszego rozwoju Seata i wprowadzania kolejnych modeli pod tą nazwą.

Seat może zniknąć tuż przed 80-leciem

Wymowny jest również termin. W 2030 roku spółka Seat obchodziłaby 80-lecie działalności. Jeżeli informacje o planie Volkswagena się potwierdzą, rok wcześniej zakończyłby się proces wygaszania marki.

Oznaczałoby to symboliczny koniec Seata w jego dotychczasowej formie. Hiszpańska firma pozostałaby częścią Grupy Volkswagena, ale ciężar rozwoju i nowych inwestycji zostałby przesunięty na Cuprę.

Volkswagen stawia na Cuprę zamiast Seata

Powód takiej decyzji może być widoczny w wynikach sprzedaży obu marek. W 2025 roku Seat i Cupra sprzedały łącznie 586,3 tys. samochodów, czyli o 5,1 proc. więcej niż rok wcześniej.

Za wzrost odpowiadała jednak przede wszystkim Cupra. Jej sprzedaż zwiększyła się aż o 33 proc., podczas gdy sam Seat zanotował spadek o 17 proc..

Dla Volkswagena to ważny sygnał. Cupra rozwija się znacznie szybciej i ma być marką o bardziej wyrazistym charakterze, co może tłumaczyć decyzję o skoncentrowaniu hiszpańskiej działalności właśnie na niej.

Przeczytaj: Nawet 12 tys. zł rabatu na nowe Seaty i Volkswageny. Promocja już ruszyła

Seat nie zniknie z dróg w 2029 roku

Nawet jeśli plan przedstawiony w dokumencie zostanie zrealizowany, Seat nie zniknie z dróg wraz z końcem 2029 roku. Samochody pozostaną w rękach klientów, a ich serwisowanie ma być nadal możliwe.

Zmiana dotyczyłaby przede wszystkim przyszłości samej marki. Volkswagen mógłby przestać inwestować w Seata jako osobną markę i skoncentrować rozwój hiszpańskiej części koncernu na Cuprze.

Na razie są to jednak nieoficjalne informacje. Volkswagen nie potwierdził publicznie, że podjął decyzję o wygaszeniu Seata do 2029 roku. Jeśli doniesienia się potwierdzą, będzie to jedna z większych zmian w układzie marek niemieckiego koncernu w ostatnich latach.