Skoda tnie ceny niemal całej gamy. Na Octavię można dostać nawet 20 tys. zł rabatu
Skoda rozpoczyna jesienną wyprzedaż i obniża ceny niemal całej gamy. W przypadku wybranych modeli rabaty sięgają 20 tys. zł, a cena Octavii spadła poniżej 100 tys. zł.
Oferta obowiązuje od 1 października 2026 roku i nie obejmuje jedynie elektrycznego SUV-a Peaq.
Skoda obniża ceny niemal całej gamy
Czeska marka rozpoczyna jesienną walkę o klientów od wyraźnych obniżek cen. Promocją objęto niemal wszystkie modele w gamie, a wysokość rabatów zależy od samochodu i wersji.
- Fabia: rabat 3–6 tys. zł, cena od 75 900 zł
- Scala: rabat 6–10 tys. zł, cena od 86 500 zł
- Kamiq: rabat 8,5–11,5 tys. zł, cena od 87 600 zł
- Octavia: rabat 4–6 tys. zł, cena od 97 300 zł
- Karoq: rabat 9,5 tys. zł, cena od 121 600 zł
- Epiq: rabat 4,6–6 tys. zł, cena od 122 900 zł
- Superb: rabat 10,5 tys. zł, cena od 137 600 zł
- Elroq: rabat 8–11 tys. zł, cena od 141 900 zł
- Kodiaq: rabat 12,5 tys. zł, cena od 155 250 zł
- Enyaq: rabat 20 tys. zł, cena od 169 000 zł
Najtańszym modelem w zestawieniu pozostaje Fabia, której cena po uwzględnieniu promocji zaczyna się od 75 900 zł. Scala kosztuje od 86 500 zł, a Kamiq od 87 600 zł. W przypadku tych modeli maksymalne rabaty wynoszą odpowiednio 10 i 11,5 tys. zł.
Octavia zeszła poniżej 100 tys. zł
Największe zainteresowanie może wzbudzić jednak Octavia, której cena startuje teraz od 97 300 zł. Rabat wynosi od 4 do 6 tys. zł, dzięki czemu popularny kompakt Skody po raz kolejny trafia poniżej psychologicznej granicy 100 tys. zł.
Sprawdź: Škoda pozwala drukować swoje samochody w domu. Wystarczy drukarka 3D
W przypadku większych modeli obniżki są jeszcze wyższe. Karoq potaniał o 9,5 tys. zł i kosztuje od 121 600 zł, a Superb otrzymał rabat w wysokości 10,5 tys. zł. Jego cena zaczyna się od 137 600 zł.
Największy rabat dostał elektryczny Enyaq
Jesienna wyprzedaż obejmuje również samochody elektryczne. Elroq potaniał o 8–11 tys. zł, a Kodiaq został objęty rabatem w wysokości 12,5 tys. zł.
Największą obniżkę w całym zestawieniu otrzymał Enyaq – aż 20 tys. zł. Po uwzględnieniu rabatu jego cena wynosi od 169 000 zł.
Promocją nie został objęty Peaq, czyli nowy elektryczny SUV Skody.
Octavia zaostrza rywalizację z Toyotą Corollą
Obniżka ceny Octavii jest szczególnie istotna ze względu na jej rywalizację z Toyotą Corollą. Po wrześniu 2026 roku Toyota miała na koncie 18 264 rejestracje Corolli, podczas gdy Octavia znalazła 16 077 nabywców. Różnica wynosiła 2187 samochodów.
Skoda zaostrza również konkurencję cenową. Pod koniec sierpnia Toyota obniżyła cenę Corolli Sedan 1.8 Hybrid o mocy 140 KM w wersji Comfort do 114 100 zł. Wtedy różnica względem Octavii 1.5 o mocy 115 KM z układem miękkiej hybrydy i skrzynią DSG wynosiła około 2600 zł.
Po najnowszej obniżce za 114 100 zł według przedstawionych informacji można już kupić Octavię z silnikiem o mocy 150 KM. To może być dla Skody istotny argument w rozmowach z klientami porównującymi oba modele.
Ceny z cennika mogą być dopiero początkiem
Podane kwoty wynikają z oferty producenta i nie muszą być ostatecznymi cenami, jakie klient uzyska w salonie. Dealerzy mogą zaoferować dodatkowe rabaty lub korzystniejsze warunki zakupu. Rzeczywista skala jesiennej wyprzedaży będzie więc widoczna dopiero w indywidualnych ofertach poszczególnych salonów.
Termin promocji nie jest przypadkowy. Końcówka roku to tradycyjnie okres wyprzedaży, w którym importerzy i dealerzy próbują przyciągnąć klientów oraz wyprzedać samochody z bieżącego rocznika.
Skoda musi walczyć o klientów coraz mocniej
Presja na ceny rośnie również ze względu na coraz większą konkurencję na polskim rynku. Chińskie marki coraz mocniej walczą o klientów, oferując atrakcyjne ceny, bogate wyposażenie i szeroką gamę napędów.
W takiej sytuacji obniżki wprowadzone przez Skodę mogą być ważnym argumentem dla osób planujących zakup nowego samochodu jeszcze przed końcem roku. Szczególnie interesująco wygląda oferta Octavii, która po raz kolejny przekracza granicę 100 tys. zł w dół.
Przeczytaj: Nowe elektryczne SUV-y Skody w Polsce. Peaq i Epiq po raz pierwszy w Katowicach
Jeśli dealerzy dołożą do cen producenta własne rabaty, część modeli Skody może stać się jeszcze bardziej konkurencyjna. Najważniejsza pozostaje jednak Octavia – jej cena poniżej 100 tys. zł może mocno zwiększyć presję na Toyotę Corollę i innych rywali w segmencie.