Wczoraj Toyota i Suzuki podpisały porozumienie o rozszerzeniu partnerstwa technologicznego o nowe obszary, które jest następstwem podpisanego w lutym br. listu intencyjnego. Współpraca pomiędzy japońskimi koncernami obejmie przede wszystkim rynek europejski oraz Indie.
Korzyści dla mniejszej z japońskich firm to przede wszystkim technologia hybrydowa Toyoty, która będzie wykorzystywana w różnych modelach Suzuki oferowanych globalnie, w tym na szeroką skalę na rynku indyjskim. Ponadto Suzuki będzie oferowało dwa zelektryfikowane modele, które powstaną na bazie Toyoty RAV4 oraz Corolli kombi (Wagon).
Z kolei Toyota będzie sprzedawać z własnym logo dwa modele Suzuki (Ciaz i Ertiga) dostępne na indyjskim rynku. Toyota otrzyma także silniki Suzuki wykorzystywane w kompaktowych modelach, które będą produkowane w Polsce (w zakładach Toyota Motor Manufacturing Poland) i trafią do modeli Toyoty sprzedawanych na europejskim rynku. Największy japoński koncern będzie oferował również z własnym logo modele Baleno, Vitara Brezza, Ciaz i Ertiga w niektórych afrykańskich krajach.
Oba koncerny będą współpracować także przy produkcji nowego minivana z segmentu C, który będzie sprzedawany przez obie marki w Indiach i innych państwach z tego regionu.
Toyota i Suzuki zapewniają jednak, że o bliższym partnerstwie obecnie nie ma mowy (związanym z wymianą udziałów czy wręcz jakąś fuzją) i że w innych obszarach będą ze sobą rywalizować.