Produkowana w latach 2003-2010, trzecia generacja Nissana Micry pod względem stylistycznym niewiele miała wspólnego ze swoim poprzednikiem, nawiązując nieco do legendarnego Volkswagena Garbusa. Jej pierwowzorem był prototyp o kodzie K12. Nissan Micra III powstała na nowej platformie podłogowej B-plarform, powstałej w wyniku kooperacji z Renault. W roku 2005 zaprezentowano wariant coupe-cabrio auta – Micrę C+C. Model przeszedł facelifting w roku 2007, a trzy lata później natomiast został zastąpiony kolejną generacją.
czytaj więcej
Poprzednia Micra nie była piękna, ale miała styl, który odróżniał ją od konkurencji. Nowa Micra nie jest brzydka, ale bezwolnie wtapia się w konkurencję w swojej klasie. Nawet nie próbuje się wyróżniać.
~Powagosław
Z przykrością stwierdzam, że Micra stała się autopodróbką, to znaczy podróbką samego siebie, nieudaną zresztą. To się zdarza. Nawet Marlon Brando i Miles Davis kiedyś rozmienili się na drobne. Ale Micra może nie mieć tak wiernych fanów.
Poprzednia Micra nie była piękna, ale miała styl, który odróżniał ją od konkurencji. Nowa Micra nie jest brzydka, ale bezwolnie wtapia się w konkurencję w swojej klasie. Nawet nie próbuje się wyróżniać.
~PowagosławZ przykrością stwierdzam, że Micra stała się autopodróbką, to znaczy podróbką samego siebie, nieudaną zresztą. To się zdarza. Nawet Marlon Brando i Miles Davis kiedyś rozmienili się na drobne. Ale Micra może nie mieć tak wiernych fanów.
~Luzacjusz