Lista ocen Audi 80 B4 Sedan 2.0 90KM 66kW 1991-1994 (71) - Bezawaryjność (poważne usterki)

5,0

~hr.w.v.B

Audi 80 B4

Sedan 2.0 90KM 66kW

wcześniej już powiedziałem o niezawodności tego samochodu który w porównaniu do A4 rocznik 2005 to przepaść na korzyść 80-tki dodam nowej A4 z salonu nie jakiejś tam używanej przez wariata ![nie wiem dlaczego dałem się namówić wiedząc o wadach A4 i kosztach napraw absurdalnie wysokich o poronionych konstrukcyjnie wadach nie wspomnę] zastanawia mnie tylko po co zmieniano dobre i sprawdzone rozwiązania w 80-tce na wadliwe w A4

5,0

~Kacper

Audi 80 B4

Sedan 2.0 90KM 66kW

Na przestrzeni 4 lat posiadania samochodu były dwa remonty silnika oraz wymiana chłodnicy. Pierwszy miesiąc po zakupie - uszczelka pod głowicą. Drugi w tym roku z uwagi na wysokie spalanie. Obydwa remonty łącznie wyniosły coś koło 3 tysięcy złotych. Wymiana chłodnicy zajęła łącznie 3 godziny ze względu na to że trzeba było wymienić jeszcze termostat, sama przekładka chłodnicy zajęła 30 minut pod blokiem.

3,0

~mlk@autograf.pl

Audi 80 B4

Sedan 2.0 90KM 66kW

Większość usterek jakie miałem były spowodowane instalacją gazową tz. rozwalilo mi przepływomież, przepustnice, gume dolotu powietrza. Dlatego teraz bez zastanowienia założył bym sekwęcje.Nagminnie strzelaly mi przewody z cieczą chłodząca co w rezultacie doprowadziło do pęknięcia głowicy (choć podobno wtych autach nie pękają, mi pękła gdy czekalem aż ostygnie mi silnik po kturejś już z kolei wymianie węż)

5,0

~Radosław

Audi 80 B4

Sedan 2.0 90KM 66kW

poważnych usterek jak narazie brak , co kilka lat wypadałby wymienić w tym samochodzie przednie zawieszenie tj, tuleje , sworzenia wahaczy, zero jakichkolwiek problemów z silnikiem , wystąpiła tylko mała usterka z elektryką, dość często w tym modelu jest problem z światłami cofania gdyż kabel jest przygniatany przez klape bagażnika

5,0

~Krychu

Audi 80 B4

Sedan 2.0 90KM 66kW

Narazie nie mialem po kupnie samochodu powymienialem psujace sie w tym samochodzie podzespoly na nowe tak dla swietego spokoju. (oryginalny termostat, pompa wody, czujnik temp, rowniez zagladalem do glowicy, zrobilem odrazu jej remont itd.) spowodowane to bylo tym ze mnie i samochodu prawie nigdy nie ma w domu.

4,0

~Lars

Audi 80 B4

Sedan 2.0 90KM 66kW

Mam to auto dopiero 5 mies. Przejechałem 15 tys. km na LPG. Kupiłem to auto od gościa, który bardzo kombinował a nie wymieniał części. Dzięki temu musiałem wymienić: 1. Silnik krokowy 2. Układ wydechowy 3. Łożysko przód 4. Tuleje gumowo-metalowe wahaczy 5. Opony. Jak na razie mam spokój.

5,0

~Lucky

Audi 80 B4

Sedan 2.0 90KM 66kW

Pompa paliwa, ale to mojej winy ponieważ jeżdżąc na LPG nie dolałem benzyny co spowodowało zatarcie pompy paliwa. Należy mieć troszkę benzyny w baku, bo pompa paliwa jest zanurzona w baku i jest chłodzona i smarowana z benzyny.

4,0

~Gunia256

Audi 80 B4

Sedan 2.0 90KM 66kW

Hamulce (nie wymieniane od nowości- wymiana tarcz, klocków i korektora na ate), nagrzewnica (tylko to mnie wkurzyło) i remont silnika (brał śladowe ilości oleju a to mnie denerwowało stąd ten remont).

5,0

~wierny temu modelowi

Audi 80 B4

Sedan 2.0 90KM 66kW

w A4 cały czas się coś działo i trzeba było coś naprawiać a szczególnie zawieszenie ,elektrykę i te sterowniki dotyczące niektórych podzespołów ---w B4 tego nie ma i dlatego nic nie trzeba robić

2,0

~Craft

Audi 80 B4

Sedan 2.0 90KM 66kW

Przez 15 miesięcy jeden raz nie udało mi się go uruchomić - padła stacyjka, raz nie dostałem się do środka - padła pompka centralnego zamka. To zbyt wiele jak na mega-super-niezawodne-audi.