Ocena kierowcy - Audi A4 B7 Avant

k.sobolak@wp.pl, 13 lat temu

Silnik 2.0 TDI PD 140KM 103kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 220 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Audi A4 B7 Avant 2.0 TDI PD 140KM 103kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

3,92

7% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Auto przekonało mnie jakością i wygodą w porównaniu do Focusa II mimo początkowej nieprzychylności.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Skomentuj tę usterkę...

3,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

Dobra kultura pracy, mimo 140 km jeździ się dynamicznie nawet z automatem. Rozczarowanie - dość głośny. Jednostka z problemami.

5,0

Skrzynia biegów

Słyszałem opinie, że skrzynia jest awaryjna jednak ja nie miałem z nią żadnych problemów. Pilnuje regularnej wymiany oleju (chyba ok 300/400 zł co 60.000 km. Do bezstopniowej skrzyni trzeba się przyzwyczaić (wskazówka prędkościomierza wciąż wędruje w górę) ale jest bardzo komfortowa - żadnych szarpnięć. Tryb S daje więcej frajdy - szybsza reakcja na gaz, wyższe obroty.

4,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jeśli z przodu siedzą wygodnie dwie osoby o wzroście od 175 cm wzwyż to z tyłu nie ma czego szukać. Ja w przerwę między oparciem a tylną kanapą wkładam torbę z laptopem bo nie ma tam zbytniego luzu i komputer się nie poniewiera. Jechałem niedawno w 4 osoby w dłuższa trasę i musiałem się dosunąć oraz podnieść oparcie. było mi niewygodnie przez 800 km. Auto wygodne dla 2 osób z nieco większymi bagażami.

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Za wymianę oleju, filtrów i podłączenie pod komputer - ok. 300 zł w ASO. Pytałem o koszt hamulców na przód - ok. 600/700 zł.

4,0

Stosunek jakość/cena

Solidny i wygodny samochód do nabycia za przyzwoite pieniądze. Radziłbym prywatny import z zachodu. Mimo, że jak na ceny z rynku niemieckiego kupiłem swoje Audi za rewelacyjne pieniądze to w Polsce pełno było dużo tańszych 'bezwypadkowych laleczek, full opcja, jeżdzonych przez dziadeczka'.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Błąd sterownika od Parktronica. Problem z napięciem w prawej, tylnej lampie.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W przeciągu 6-ciu miesięcy dwa poważne problemy z silnikiem. Auto dwukrotnie dojechało do serwisu na lawecie, a koszt napraw wyniósł 14500 zł! Radzę zacząć od pozbycia się filtra DPF.