Lista ocen Audi A4 B9 Limousine (20) - Układ jezdny

4,0

~Rosynant2

Audi A4 B9

Limousine 2.0 TFSI ultra 190KM 140kW

Posiadam adaptacyjne amortyzatory i zwykły układ kierowniczy. Zawieszenie świetnie się sprawdza i jest bardzo ciche. Układ kierowniczy nie jest może zbyt rewelacyjny, ale dobrze daje informacje o tym co się dzieje z kołami na jezdni. Auto jest zwrotne (przynajmniej takie sprawia wrażenie). Szkoda, że nie można do tego silnika zamówić quattro. Duży moment obrotowy = często jak popada lubi sobie pobuksować ośką. UPDATE: trzeba nauczyć się...

5,0

~M.Kesiak

Audi A4 B9

Limousine 2.0 TFSI 252KM 185kW

Świetna trakcja (wiadomo quatro) nawet przy niekorzystnych warunkach drogowych. Ten model ma system ultra z odłączanym napędem 4x4 przy jednostajnej jeździe. Zawieszenie ma dobrze dobrany balans pomiędzy komfortem a precyzją wybierania nierówności (ale koła 17 cali; większość tych modeli ma 18 cali). Układ kierowniczy nieco zbyt gumowaty (ale nie w ustawieniu sport). Niewielki minus za zachowanie samochodu w szybko przejeżdżanych zakrętach -...

5,0

~Maciek

Audi A4 B9

Limousine 2.0 TDI 150KM 110kW

Bezbłędna. Nie szarpie, nie dusi się, nie gubi. S-tronik uważany jest za najlepszy z dwu sprzęgłowych , ma inne oprogramowanie niż w VW, co robi różnicę. Zmiana biegów natychmiastowa. Posiada funkcję auto-hold, czyli nie trzeba trzymać hamulca w korku :-) Posiada funkcję automatycznego "żeglowania". Polega to na tym, że na wyższych biegach po podniesieniu nogi z gazu samochód wrzuca samodzielnie luz i oszczędza paliwo (zmniejsza się opór...

3,0

~Andrzej 111

Audi A4 B9

Limousine 2.0 TDI 190KM 140kW

Odradzam "Zawieszenie dynamiczne- standard" jest bardzo miękkie. Na niewielkich zakrętach bardzo się buja, pływa można łokciami się podpierać tak jak w mojej starej Astrze 1. Odczuwalne wrażenie- że samochód mnie prowadzi a nie ja jego.Zawieszenie tylko sport, S-line Poza tym A4 jest super. (Jeżdżę spokojnie (54 lata) ale pewność prowadzenia jest dla mnie bardzo ważna.

4,0

~fanaudi1

Audi A4 B9

Limousine 2.0 40 TFSI 190KM 140kW

Polecam adaptacyjne zawieszenie chociaż standardowe jest w zupełności wystarczające. Dobrze trzyma się na zakrętach, nie pływa. Dodatkowo opony maksymalnie 18 cali. Przy większych znacząco spada komfort jazdy i jest sporo głośniej w środku.

4,0

~Andrzej 111

Audi A4 B9

Limousine 2.0 TDI 190KM 140kW

Zawieszenie dynamiczne (komfort). Fakt na 17 calowych kołach bardzo się buja. Ale sprawdziłem na 18 calowych kołach i okazało się że samochód wystarczająco dobrze się prowadzi i zachowuje dobry komfort. Jest to idealny kompromis trakcji i komfortu. 50% do 50%

5,0

~Jan

Audi A4 B9

Limousine 2.0 35 TFSI 150KM 110kW

Auto doskonale trzyma się drogi. Moje auto wyposażone jest w adaptacyjny system układu zawieszenia, który działa bez zarzutu. Auto dobrze trzyma się drogi na zakrętach nie wychyla się nadmiernie.

5,0

~Jan

Audi A4 B9

Limousine 2.0 35 TFSI 150KM 110kW

Auto doskonale trzyma się drogi. Moje auto wyposażone jest w adaptacyjny system układu zawieszenia, który działa bez zarzutu. Auto dobrze trzyma się drogi na zakrętach nie wychyla się nadmiernie.

5,0

~Jan

Audi A4 B9

Limousine 2.0 35 TFSI 150KM 110kW

Auto doskonale trzyma się drogi. Moje auto wyposażone jest w adaptacyjny system układu zawieszenia, który działa bez zarzutu. Auto dobrze trzyma się drogi na zakrętach nie wychyla się nadmiernie.

5,0

~Jan

Audi A4 B9

Limousine 2.0 35 TFSI 150KM 110kW

Auto doskonale trzyma się drogi. Moje auto wyposażone jest w adaptacyjny system układu zawieszenia, który działa bez zarzutu. Auto dobrze trzyma się drogi na zakrętach nie wychyla się nadmiernie.