Ocena kierowcy - Audi A8 D2 Sedan

Karol, DailyB4&D2, 5 lat temu

Silnik 2.8 30V 193KM 142kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 325 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Audi A8 D2 Sedan 2.8 30V 193KM 142kW 1996-2000 - Oceń swoje auto

4,57

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Cóż kupiłem z przypadku i teraz ciężko nam się rozstać. W ostatnim roku zrobiłem nim 80tysięcy km a łącznie około 100tyś.

Wrażenia

3,0

Silnik

Niby silnik taki sam jak w c5 jednak sporo rzeczy inne i dostępne tylko w aso, np poduszki silnika 900/szt. Uciążliwe są natomiast wycieki oleju, maksymalnie za jednym razem do zrobienia miałem wycieki aż w 7 różnych miejscach, gdzie 20tys km wcześniej zrobiłem w innych 4 miejscach...

4,0

Skrzynia biegów

5 biegowy manual, brakuje szóstego biegu, ewentualnie dłuższych przełożeń w trasie ale nadrabia dynamiką

5,0

Układ jezdny

Wszystko super

5,0

Karoseria

Aluminium świetna sprawa, jedyny minus to horendalne części przodu

Komfort

5,0

Widoczność

Super widoczność na przód i boki, do tylu przydały by się czujniki parkowania.

5,0

Ergonomia

Po przesiadce z audi 80 wszystko w tym samymroku miejscu :)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Świetna sprawa, szyberdach elektryczny ogranicza uzywanie klimatyzacji do minimum. Dodatkowo wspomagany solardachem zaparkowane auto na słońcu nie daje wrażenia jakbyśmy wchodzili do wulkanu. W temp powyżej 25 stopni włączam klime, ma dwie strefy, idzie zamarznac.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla pasażerów więcej niż dla kierowcy ale nie można narzekać. W kanapie worek na narty a bagażnik można powiedzieć bez przesady że jest potężny.

5,0

Wyciszenie

Podwójne szyby robią robotę.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Paliwo to pikus, pije gazu jak audi 80 2.0 90km a do setki grzeje w 8s. Trochę rażą niektóre części dostępne tylko w aso.

5,0

Stosunek jakość/cena

Brak słów!!!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Im większe wyposażenie tym więcej się zepsuje jak ktos szuka auta na dłużej. Na palcach jednej ręki mogę wyliczyć bez głębszego zastanowienia co mi teraz z drobnostek nie działa. Plus jest taki ze zawsze dociera dodo celu i nie mam strachu zrobić nią 2000km w jeden dzień, a zdarzało się tak nie raz.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W tym zestawieniu bać się należy tylko silnika, mój zbliżający się wydatek to nastawniki rozrządu 3000zl za dwie szt, skrzynia manualna i zawieszenie są bez zastrzeżeń.