Nie chciałem kupować SUVa, ale niestety wybór sedanów/kombi jest co raz mniejszy. A5 avant z tyłu okazał się dosyć ciasny, a Superb po niezłej 3 zalicza wtopę i ostatecznie padło na Q5. I od razu mogę powiedzieć, że po paru miesiącach wybór celny. Najpierw minusy, bo jest ich niewiele: - przy mhev liczyłem na ciut mniejsze spalanie w mieście. niestety ciężar auta robi swoje. - do ideału brakuje troszeczkę więcej miejsca na kolana w drugim...

Dodane ponad rok temu

Tego spodziewam się po niemieckim aucie. Tanie, solidne i komfortowe. Zadziwiająco wysoki komfort podróżowania. Prosta i intuicyjna obsługa. Niskie zużycie paliwa i dobre osiągi. Wymierający gatunek diesla z automatem usprawniono poprzez dodanie miękkiej hybrydy, która działa zadziwiająco dobrze.

Dodane 2 lata temu

Świetny samochód, mój jeszcze bez dotykowego ekranu z pokrętłem obok dźwigni zmiany biegów(ituicyjna obsługa bez odrywania wzroku.....), prowadzi się doskonale świetnie wyciszony , może nie wyścigówka ale 8,8 s do setki nie jest tragedią, a teraz łyżka dziegciu- zwłoka przy ruszaniu ..... tzw "lag" przy nastawie D - duża zwłoka , przy S zdecydowanie lepiej , niby ochrona skrzyni biegów ale w tej klasie nie powinno mieć miejsca a modyfikacji...

Dodane 3 lata temu

Elastyczny. Wystarczajaso dużo mocy w trybie dynamic. Oszczędny przy spokojnej jezdzie. Po kilkuset km samochód uczy się twojego stylu jazdy. Zaczyna żeglowac kiedy jedzie z górki lub toczysz się do czerwonego światła. Na wyłączonym silniku potrafi przejechać ponad 1,5km z górki na autostradzie kiedy stopniowo zdejmiesz nogę z gazu. (Silnik)

Dodane ponad rok temu

Elastyczny. Wystarczajaso dużo mocy w trybie dynamic. Oszczędny przy spokojnej jezdzie. Po kilkuset km samochód uczy się twojego stylu jazdy. Zaczyna żeglowac kiedy jedzie z górki lub toczysz się do czerwonego światła. Na wyłączonym silniku potrafi przejechać ponad 1,5km z górki na autostradzie kiedy stopniowo zdejmiesz nogę z gazu. (Silnik)

Dodane ponad rok temu

Elastyczny. Wystarczajaso dużo mocy w trybie dynamic. Oszczędny przy spokojnej jezdzie. Po kilkuset km samochód uczy się twojego stylu jazdy. Zaczyna żeglowac kiedy jedzie z górki lub toczysz się do czerwonego światła. Na wyłączonym silniku potrafi przejechać ponad 1,5km z górki na autostradzie kiedy stopniowo zdejmiesz nogę z gazu. (Silnik)

Dodane ponad rok temu

Elastyczny. Wystarczajaso dużo mocy w trybie dynamic. Oszczędny przy spokojnej jezdzie. Po kilkuset km samochód uczy się twojego stylu jazdy. Zaczyna żeglowac kiedy jedzie z górki lub toczysz się do czerwonego światła. Na wyłączonym silniku potrafi przejechać ponad 1,5km z górki na autostradzie kiedy stopniowo zdejmiesz nogę z gazu. (Silnik)

Dodane ponad rok temu

Totalne zaskoczenie na plus. Auto fantastycznie zdaje egzamin w mieście i mieści się w moim garażu.

Dodane ponad rok temu

W 2020 kupiłem wersję 35 TDI quattro mega fajne auto. Ekonomiczne, potrafiło palić 5,5L/100km przy ekonomicznej jeździe. Przejechałem 270 tyś km i średnie spalanie wyszło 7,7l. Auto bardzo dynamiczne i cichutkie. Niestety ta wersja już nie była dostępna. Kupiłem 40TDI quattro. Pali jak smok a wcale nie jest dużo dynamiczniejszy mimo prawie 50 KM więcej. Jest dużo głośniejszy a teraz okazało się że bierze olej. Do tego ma wadę fabryczna i...

Dodane ponad rok temu

Auto dobrze wykonane , komfortowe , tanie w eksploatacji.

Dodane 2 lata temu

Lista ocen Audi Q5 II SUV Facelifting (16)

Sprawdź najnowsze oferty Audi Q5

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem