Lista ocen BMW Seria 3 E36 Coupe 323 i 2.5 170KM 125kW 1995-1999 (8) - Układ jezdny

4,0

~Nomad

BMW Seria 3 E36

Coupe 323 i 2.5 170KM 125kW

Oryginalnego zawieszenia niestety już nie ma, złożony jest zestaw MTS z obniżeniem. Auto prowadzi się na nim poprawnie, ale jak tylko padnie zawieszenie wracam do Sachsa lu Bilsteina oraz pro kitu Eibacha. W prowadzeniu auta czuć że z przodu jest ciężki silnik wraz z sporą ilością osprzętu. Mts nie radzi sobie z tym zestawieniem. No ale ta marka nie lubi budżetowych rozwiązań.. Zaskoczeniem jest niska cena serwisowania zawieszenia, jak na taką...

5,0

~luki0170@wp.pl

BMW Seria 3 E36

Coupe 323 i 2.5 170KM 125kW

No co tu duzó pisać...BMW i wszystko powinno być jasne ;) auto jedzie jak przyklejone do drogi i przy rozsądnych prędkościach w zakrętach nie ma mowy o jakikolwiek przechyleniu się na bok auta ;) trochę sztywne jak na nasze polskie drogi no ale idzie to jakoś wytrzymać ;)

5,0

~luki323i

BMW Seria 3 E36

Coupe 323 i 2.5 170KM 125kW

Moze to nie to co ford focus ale jak na technologie z poczatku lat 90 autko rewelacyjnie trzyma sie drogi, jest idealnie wywazone i jedzie jak przyklejone po asfalcie. Minusem jest drogi remont tylnego zawieszenia

5,0

~gromiorz

BMW Seria 3 E36

Coupe 323 i 2.5 170KM 125kW

auto wyważone super nie jak polonez czy fiat 125p przez co prowadzi się fajnie zwłaszcza jak ktoś lubi czasami wpaść w kontrolowany poślizg

4,0

~adek24

BMW Seria 3 E36

Coupe 323 i 2.5 170KM 125kW

Nie jest miekko jak na statku- nie jest twardo jak na taczce - a i trzyma sie drogi i komfort jest w porownaniu do typowych sportow. JAK ONI TO ZROBILI??

4,0

~pakos99@op.pl

BMW Seria 3 E36

Coupe 323 i 2.5 170KM 125kW

jedyny minus to brak kontroli trakcji. na sliskiej lub mokrej nawierzchni trzeba uwarzac

5,0

~Gutek

BMW Seria 3 E36

Coupe 323 i 2.5 170KM 125kW

323coupe na fabrycznym zawieszeniu przyklejony do asfaltu

3,0

~wyter

BMW Seria 3 E36

Coupe 323 i 2.5 170KM 125kW

Auto trzyma sie drogi az miło