Lista ocen BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna Facelifting (16) - Układ jezdny

5,0

~Tomek

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 518d 150KM 110kW

Auto jedzie jak po szynach - nie jeździłem wcześniej autem z tak idealnie zestrojonym zawieszeniem. Trzyma się drogi jak przyklejony . BMW to jednak auto z pazurem sportowym zawieszenie jest zarazem twarde ale również tak wybiera nierówności że siedząc w środku odczuwamy duży komfort i przyjemność jazdy . Trzeba przyznać ze jest również dobrze wyciszone nadkola pokryte jakąś tkaniną powodują ze opony toczą się z przyjemnym delikatnym szumem ....

Dodane 8 lat temu

4,0

~Andrzej

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 520d 190KM 140kW

Co do układu jezdnego - to moje osobiste odczucie wydaje się kierować ku modelowi E60/61, który miałem poprzednio, ale może dla tego - że tam miałem Active Stearing i jazda tamtym modelem była po prostu bajką. Tutaj - układ jezdny jak by został podebrany od Mercedesa E-klassy. Stał miękki, leniwy - jak nie BMW. Mimo, że niby nic mu nie b rakuje, auto prowadzi się nadal świetnie - ale czegoś mu brakuje. Oczywiście jest to moje subiektywne...

Dodane 6 lat temu

4,0

~Larry

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 520d 190KM 140kW

Samochód ogólnie prowadzi się bardzo dobrze, ale wersja z xDrive’em trochę płuży przodem i ma koszmarny promień skrętu, za to w zamian oferuje doskonałą trakcję niezależnie od warunków. Rewelacyjny układ kierowniczy.

Dodane 5 lat temu

5,0

~Michal

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 530d 258KM 190kW

Cóż, zawieszenie m pakietowe czyli fajnie się prowadzi. Fajny kompromis pomiędzy precyzją a komfortem. Aczkolwiek zanim zamieniłem runflaty na normalne oponki (pilot sport 4) to było twardawo

Dodane 3 lata temu

4,0

~ArtX

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 528i 245KM 180kW

Samochód prowadzi się idealnie. X-drive działa bardzo inteligentnie i nie raz będąc zimą w górach wymijałem samochody 4x4, które nie potrafiły wjechać. W alpach zimą nigdy nie musiałem zakładać łańcuchów.

Dodane 6 lat temu

5,0

~BMWF10

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 525d 218KM 160kW

Bardzo duże zaskoczenie na plus. Zawieszenie pracuje b.cicho- przejazd przez tory tramwajowe, dziury w jezdni , itd. prawie niezauważalne, tylko ciche pach, pach i lecimy dalej. Fajne uczucie.

Dodane 7 lat temu

3,0

~Michał S

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 530d 258KM 190kW

Układ kierowniczy generuje jak na mój gust nieco zbyt małą siłe powrotu do pozycji centarlnej.Zawieszenie w porównaniu do E39 i E60 jest bardzo bardzo miekkie.Zbyt miekkie jak dla mnie

Dodane 7 lat temu

5,0

~KAju

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 530d 258KM 190kW

Wszyscy wiedzą, że BMW to łowcy zakrętów i Audi może się od nich tylko uczyć. Jak tylko wyrzuci się seryjne ROF to komfortem przewyższa Audi i jest porównywalne z E-klasą

Dodane 10 lat temu

3,0

~Zawiedziony

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 520d 190KM 140kW

Tak jak pisałem prowadzi się świetnie ale te usterki wszystko zepsuły i to przed 100tyś

Dodane 6 lat temu

Dziennik kosztów dla BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

37,00 zł

on

7,8

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Kamil

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 525d 218KM 160kW

Auto konkretne, przyczepność do drogi genialna, trzyma się idealnie, czuć że jedzie się potężną furą.

Dodane 8 lat temu